ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Table 1. *1 Примерно 10 м *2 Примерно 14 м

ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ

CAUTION:

Воздействие радиочастотного излучения опасно для здоровья. Излучение на расстоянии до 20 см (7,87 дюйма) от апертуры радиочастотного устройства представляет опасность.

Note:

Это устройство соответствует требованиям Федеральной комиссии по связи (FCC) по радиочастотному излучению.
Производите измерения на ровной поверхности.
Проверьте, чтобы перед автомобилем на участке площадью 10 м (32,8 фута) x 14 м (45,9 фута) не было крупных металлических предметов. Желательно, чтобы крупные металлические предметы вообще отсутствовали в области, окружающей автомобиль.

Перед регулировкой диаграммы направленности радара выполните следующие действия.
1. Проверьте давление в шинах и измените его, если необходимо.
2. Освободите автомобиль от лишнего груза (багаж, тяжелые предметы и пр.).
Для моделей с пневматической подвеской:

Установите номинальную высоту подвески автомобиля.

Проверьте и отрегулируйте положение датчика радара по вертикали.

Table 2.

*1 Уровень

Удалите с подставки датчика радара грязь, масло и посторонние частицы.
Поместите уровень на подставку датчика радара.

Table 3.
*1	Уровень
*2	Воздушный пузырек
*3	Отверстие для вставки отвертки
*4	Болт A

Убедитесь, что пузырьки воздуха уровня находятся в области, ограниченной красной рамкой.

OK
Пузырьки воздуха уровня находятся в красной рамке.

Если пузырек находится вне красной рамки, с помощью отвертки отрегулируйте положение болта A так, чтобы пузырек воздуха уровня находился в области, ограниченной красной рамкой.

Tip:

Диапазон регулировки в пределах красной рамки уровня составляет +-0,2°.
Целевой угол составляет +0,2° (0,2° вверх).

Результат

Направление регулировки	Порядок регулировки	Угол регулировки
Регулировка положения по вертикали	Вверх: поверните болт A в отрицательном (-) направлении	При каждом полном обороте отвертки датчик перемещается на угол около 0,12°
Регулировка положения по вертикали	Вниз: поверните болт A в положительном (+) направлении

Table 4.
*1	Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе

Отрегулируйте высоту отражателя.

Отрегулируйте положение отражателя так, чтобы центр отражателя SST находился на одной высоте с датчиком радара миллиметрового диапазона.

09870-60000 09870-60010

09870-60040

Tip:
Подготовьте веревку длиной 10 м (32,8 фута), веревку с грузом заостренной формы (свинцовый отвес) и рулетку длиной 5 м (16,4 фута).

Установите отражатель.

Table 5.
*1	Веревка
*2	Центр
*3	Точка B
*4	Груз

Подвесьте к центру переднего бампера (к центру эмблемы) груз с заостренным концом и отметьте на земле точку B.

Table 6.
*1	Веревка
*2	Центр
*3	Груз
*4	Точка A

Подвесьте к центру заднего бампера (к центру эмблемы) груз с заостренным концом и отметьте на земле точку A.

С помощью отрезка шнура, выходящего из точки A и проходящего через точку B, разметьте на земле прямую линию перед автомобилем до расстояния не менее 5 м (16,4 фута) от точки B.
Tip:
- Обязательно закрепите натянутый шнур (с помощью клейкой ленты и т. д.).
- Несколько раз слегка подергайте шнур пальцами, чтобы убедиться, что он расположен ровно над точкой B.

Table 7.
*1	5000 мм
*2	10 мм
*3	Точка размещения отражателя
*4	Положение датчика радара миллиметрового диапазона

С помощью рулетки отмерьте 10 мм (0,394 дюйма) влево от положения 5000 мм (16,4 фута). В это положение поместите отражатель.

Note:

Выполните эту операцию с максимальной точностью.

Проверьте оптическую ось радара.
1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
2. Включите питание (IG).
3. Включите питание портативного диагностического прибора и включите главный выключатель круиз-контроля.
4. Выберите пункт "Auto" на экране портативного диагностического прибора. *1
5. Выберите в окне пункт "Radar Cruise" (Радарная система круиз-контроля).
6. Выберите соответствующий пункт меню.
  1. Для автомобилей, оснащенных камерой распознавания полосы движения: выберите на экране пункт "w/ LKA System".
  2. Для автомобилей, не оснащенных камерой распознавания полосы движения: выберите на экране пункт "w/o LKA System".
7. Выберите в окне пункт "Radar Cruise" (Радарная система круиз-контроля).
8. Откройте окно "Utility" (служебные функции).
9. Откройте окно "Beam Axis Adjustment" (Регулировка оптической оси).
10. Следуйте указаниям на экране портативного диагностического прибора и выберите "Next".
  Note:
  - Перед выбором кнопки Next включите главный выключатель круиз-контроля.
  - Убедитесь, что на расстоянии ближе 20 см (7,9 дюймов) от датчика радара никто не стоит.
    
    CAUTION:
    
    Не подходите к датчику радара ближе чем на 20 см (7,9 дюйма).
11. Проверьте следующие пункты в окне отклонения оптической оси лазерной системы круиз-контроля.
  
  CAUTION:
  
  В режиме регулировки оптической оси портативного диагностического прибора фактические ориентация и угол датчика радара могут отличаться от данных диагностического прибора. В этом случае расхождение отображается на мультиинформационном дисплее щитка приборов.
  1. Убедитесь в том, что расстояние составляет примерно 5 м (16,4 фута).
    Tip:
    - Отображается величина от 0,0 до 6,3 м (20,7 фута).
    - С расстояния 0 м (0 футов) датчик не сможет обнаружить мишень. Снова убедитесь в том, что в заданной зоне спереди автомобиля нет металлических предметов (см. ПРИМЕЧАНИЕ в начале рассматриваемой процедуры регулировки).
  2. Убедитесь, что величина угла с левой/правой стороны находится в пределах 0,0-6,3°.
    
    Tip:
    С расстояния 0 м (0 футов) датчик не сможет обнаружить мишень. Снова убедитесь в том, что в заданной зоне спереди автомобиля нет металлических предметов (см. ПРИМЕЧАНИЕ в начале рассматриваемой процедуры регулировки).

Проверьте и отрегулируйте направление датчика радара по горизонтали.

Проверьте, чтобы отклонение оптической оси радара составило 0°.

Номинальное значение/Номинальный режим
0° (и влево, и вправо)

Если направление оптической оси не соответствует требованиям, с помощью отвертки отрегулируйте положение болта B так, чтобы отклонение оптической оси радара составило 0°.

Table 8.
*1	Отверстие для вставки отвертки
*2	Болт B

На основе измеренного отклонения оптической оси с помощью отвертки отрегулируйте положение болта B, чтобы установить датчик радара миллиметрового диапазона в надлежащее положение по горизонтали.

Результат

Направление регулировки	Порядок регулировки	Угол регулировки
Регулировка положения по горизонтали	Вправо: поверните болт B в положительном (+) направлении	При каждом полном обороте отвертки датчик перемещается на угол около 0.07°
Регулировка положения по горизонтали	Влево: поверните болт B в отрицательном (-) направлении

Tip:

Если значение не изменится на 0°, возможно, что датчик направлен на какой-либо другой объект. Проверьте, чтобы поблизости не было других отражающих материалов.

Нажмите "Next". Параметры датчика радара автоматически сбрасываются.

Tip:
В течение не менее 10 с будет звучать зуммер.
Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3.

Снова проверьте и отрегулируйте положение датчика радара по вертикали.

Table 9.

*1 Уровень

Поместите уровень на подставку датчика радара.

Table 10.
*1	Уровень
*2	Воздушный пузырек
*3	Отверстие для вставки отвертки
*4	Болт A

Убедитесь, что пузырьки воздуха уровня находятся в области, ограниченной красной рамкой.

OK
Пузырьки воздуха уровня находятся в красной рамке.

Tip:

Регулируемый диапазон в пределах красной рамки составляет +-0,2°.
Целевой угол составляет +0,2° (0,2° вверх).

Результат

Направление регулировки	Порядок регулировки	Угол регулировки
Регулировка положения по вертикали	Вверх: поверните болт A в отрицательном (-) направлении	При каждом полном обороте отвертки датчик перемещается на угол около 0,12°
Регулировка положения по вертикали	Вниз: поверните болт A в положительном (+) направлении

09870-60000	09870-60010
09870-60040

ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА РЕГУЛИРОВКА