РАДИАТОР СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

   
   

   • для HFC-134a (R134a):

     Нажмите здесь Click here

   • для HFO-1234yf (R1234yf):

     Нажмите здесь Click here

2. СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

   (см. стр. Click here)

3. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

   Click here

4. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1

   Click here

5. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

   Click here

6. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (для моделей с панелью)

   Click here

7. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

   Click here

8. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

   Click here

9. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ

   Click here

10. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

    
    

    1. 

       Снимите патрубок радиатора № 1.

11. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2

    
    

    1. 

       Снимите патрубок радиатора № 2.

12. ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2

    
    

    1. 

       Отсоедините впускной патрубок масляного радиатора № 2 от радиатора в сборе.

       Note

       Перед отсоединением шланга масляного радиатора поместите емкость под соединение, поскольку масло может вытечь из шланга.

13. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2

    
    

    1. 

       Отсоедините выходной патрубок масляного радиатора № 2 от радиатора.

       Note

       Перед отсоединением шланга масляного радиатора поместите емкость под соединение, поскольку масло может вытечь из шланга.

14. СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ КАБЕЛЬНЫЙ КАНАЛ ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    Click here

15. СНИМИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

    Click here

16. ОТСОЕДИНИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА

    
    
    1. 

       Обозначения на рисунке

       *A	Для моделей с правосторонним рулевым управлением
       *B	Для моделей с левосторонним рулевым управлением

       Освободите захват и выверните 3 винта, чтобы отсоединить крышку троса управления замком капота.

17. ОТСОЕДИНИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Снимите колпачок контргайки и саму контргайку.

    2. Выверните 2 болта и снимите замок капота в сборе.

    3. Отсоедините разъем.

18. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    
    

    1. 

       Отсоедините 3 разъема.

    2. Освободите 8 зажимов жгута проводов и отсоедините жгут проводов.

19. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Чтобы отсоединить жгут проводов, отсоединив 3 разъема, отсоедините 5 зажимов жгута проводов.

    2. 

       Выверните 5 болтов и снимите верхний кронштейн радиатора в сборе.

20. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА

    
    
    1. 

       Обозначения на рисунке

       *A	Для моделей с правосторонним рулевым управлением
       *B	Для моделей с левосторонним рулевым управлением

       Отсоедините зажим жгута проводов от крышки троса управления замком капота.

    2. Отсоедините трос управления замком капота и снимите крышку троса управления замком капота.

21. СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ

    
    

    1. Отсоедините трос управления замком капота от замка капота в сборе.

22. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 1

    
    

    1. 

       Снимите фиксатор и отсоедините шланг системы охлаждения.

23. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 2

    
    

    1. 

       Снимите фиксатор и отсоедините шланг системы охлаждения.

24. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления в сборе от конденсатора системы кондиционирования.

       Note

       
       

       • Ослабляя болт, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался трубопровода.

       • Ослабляя болт, удерживайте часть трубопровода рядом с разъемом.

    2. Снимите с трубопровода высокого давления кольцевое уплотнение.

       Note

       Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

25. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ A В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Выверните 2 болта и отсоедините трубку высокого давления от конденсатора системы кондиционирования.

       Note

       
       

       • Ослабляя болт, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался трубопровода.

       • Ослабляя болт, удерживайте часть трубопровода рядом с разъемом.

    2. Снимите с трубки высокого давления кольцевое уплотнение.

       Note

       Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

26. СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

    
    

    1. Снимите радиатор с поперечины.

       Note

       Не допускайте, чтобы радиатор задевал за другие детали.

27. СНИМИТЕ КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    Click here

28. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА С ВЕНТИЛЯТОРОМ И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ

    Click here

29. СНИМИТЕ ПОДКЛАДКУ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    
    

    1. Снимите 2 подкладки кронштейна радиатора.

30. СНИМИТЕ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА

    
    

    1. Снимите 2 нижних кронштейна радиатора.