Click here

ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА (для непосредственного впрыска) УСТАНОВКА

Click here
Click here Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАГЛУШКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ


    1. Смажьте моторным маслом резьбовую часть топливной рампы.

      Note:

      Убедитесь в отсутствии бензина на резьбовой части топливной рампы и ее заглушки.

    2. Установите 2 новые прокладки и 2 заглушки топливной рампы на топливную рампу и топливную рампу № 2.

      33 Н*м 337 кгс*см 24 фунт-сила-фута
  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ТОПЛИВОПРОВОДА В СБОРЕ


    1. A000YV5E04

      Установите 2 новых кольцевых уплотнения, 2 новых опорных кольца № 1, 2 новых опорных кольца № 2 и 2 новых разрезных уплотнения на 2 опоры топливопровода, как показано на рисунке.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Опорное кольцо № 1 *2 Опорное кольцо № 2
      *3 Кольцевое уплотнение *4 E-образное кольцо
      *a Регулировка зазора *b Перекрытие
      *c Растяжение *d ПРАВИЛЬНО
      *e НЕПРАВИЛЬНО - -
      Note:

      • Убедитесь, что в канавке кольцевого уплотнения опоры топливопровода нет посторонних частиц и поврежденных участков.

      • Убедитесь, что опорное кольцо № 1 устанавливается с соблюдением правильной ориентации.

      • Следите за тем, чтобы опорные кольца и кольцевое уплотнение были установлены в правильном порядке.

      • Убедитесь, что отверстия для выравнивания опорных колец не перекрыты и не растянуты, как показано на рисунке.

      • После установки кольцевого уплотнения удостоверьтесь, что оно не загрязнено посторонними частицами и не повреждено.

    2. Нанесите моторное масло на кольцевое уплотнение.

      Note:

      Убедитесь в том, чтобы на кольцевом уплотнении и внутри установочного отверстия не было масла.

    3. Установите 2 опоры топливопровода на топливную рампу и на топливную рампу № 2 и закрепите их 4 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ


    1. A000YC8E08

      Обработайте средством для чистки двигателя участок, показанный на рисунке. С помощью куска ткани удалите нагар с топливной форсунки в сборе и ее канавок.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *a Очищаемая зона
      Note:

      • Не очищайте конец топливной форсунки в сборе.

      • Не пользуйтесь для очистки топливной форсунки проволочной щеткой.

      • Если топливная форсунка в сборе падала, или конец форсунки подвергался ударам, замените ее новой.

    2. A000W0VE04

      Нанесите моторное масло на контактную поверхность топливной форсунки в сборе, соприкасающуюся с SST (направляющую). Затем приложите SST (направляющую) к топливной форсунке в сборе, сужающейся внутренней частью по направлению к концу форсунки, как показано на рисунке.

      09260-39015 09268-03020
      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1 SST (направляющая)
      *a Сужающаяся внутренняя часть
    3. A000V66E01

      Установите новое уплотнение топливной форсунки в SST (держатель).

      09260-39015 09268-03010
      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 Уплотнение топливной форсунки
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО
      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не установить уплотнение топливной форсунки в SST (держатель) под углом. Это может привести к растяжению уплотнения топливной форсунки, и устранить данную проблему будет очень сложно.

    4. A000USOE01

      Установите SST (держатель и уплотнение форсунки) на конец топливной форсунки в сборе. Сдвиньте уплотнение вниз в канавку топливной форсунки в сборе (со стороны разъема форсунки) пальцами, как показано на рисунке.

      09260-39015 09268-03020 09268-03010
      Table 5. Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 SST (направляющая)
      Tip:

      Убедитесь, что уплотнение укладывается в окружность канавки топливной форсунки, как показано на рисунке.

    5. A000TP1E01

      С помощью SST (держатель) осторожно нажмите на уплотнение топливной форсунки (со стороны разъема топливной форсунки). Затем медленно сдвиньте SST (направляющую) в направлении конца топливной форсунки и установите уплотнение в канавку форсунки.

      09260-39015 09268-03020 09268-03010
      Table 6. Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 SST (направляющая)
      *3 Уплотнение топливной форсунки
      *a Осторожно надавите
      *b Медленно сдвиньте
      *c ПРАВИЛЬНО
      *d НЕПРАВИЛЬНО
      Note:

      Следите за тем, чтобы уплотнение топливной форсунки не было зажато между SST (направляющей) и канавкой форсунки. Если уплотнение топливной форсунки повреждено, замените его.

      Tip:

      • При использовании SST (направляющей) для установки уплотнения топливной форсунки в канавку необходимо сдвигать SST (направляющую) только вверх в положение, отмеченное знаком А на рисунке.

      • После использования SST (направляющей) для установки уплотнения топливной форсунки в канавку верните SST (направляющую) в положение, отмеченное знаком В на рисунке.

    6. A000V66E01

      Установите новое уплотнение топливной форсунки в SST (держатель).

      09260-39015 09268-03010
      Table 7. Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 Уплотнение топливной форсунки
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО
      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не установить уплотнение топливной форсунки в SST (держатель) под углом. Это может привести к растяжению уплотнения топливной форсунки, и устранить данную проблему будет очень сложно.

    7. A000W7VE01

      Установите SST (держатель и уплотнение форсунки) на конец топливной форсунки в сборе. Сдвиньте уплотнение топливной форсунки вниз в канавку топливной форсунки в сборе (со стороны конца топливной форсунки) пальцами, как показано на рисунке.

      09260-39015 09268-03020 09268-03010
      Table 8. Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 SST (направляющая)
      *3 Уплотнение топливной форсунки
      *a Сварная канавка
      Note:

      Убедитесь, что уплотнение топливной форсунки не проскальзывает в сварную канавку топливной форсунки, показанную на рисунке. В случае проскальзывания уплотнения замените его новым.

      Tip:

      Убедитесь, что уплотнение топливной форсунки укладывается в окружность канавки топливной форсунки, как показано на рисунке.

    8. A000TYPE05

      Медленно сдвиньте SST (направляющую) по направлению к концу топливной форсунки. Когда контактная поверхность SST (направляющей) топливной форсунки совместится с уплотнением топливной форсунки (со стороны разъема форсунки), как показано на рисунке, необходимо удерживать уплотнение в этом положении в течение не менее 5 с для полного совмещения уплотнения с канавкой топливной форсунки.

      09260-39015 09268-03020
      Table 9. Обозначения на рисунке
      *1 SST (направляющая)
      *2 Уплотнение топливной форсунки
      Note:

      Следите за тем, чтобы уплотнение топливной форсунки не было зажато между SST (направляющей) и канавкой форсунки. Если уплотнение повреждено, замените его.

      Tip:

      • Установите SST (направляющую) таким образом, чтобы его нижняя часть была заподлицо с уплотнением топливной форсунки.

      • При возникновении трудностей в сдвигании SST вверх медленно подвигайте его из стороны в сторону, понемногу сдвигая его вверх в сторону топливной форсунки.

    9. A000TKAE01

      С помощью SST (держатель) осторожно нажмите на уплотнение топливной форсунки (со стороны конца топливной форсунки). Затем медленно сдвиньте SST (направляющую) в направлении конца топливной форсунки и установите уплотнение в канавку топливной форсунки.

      09260-39015 09268-03020 09268-03010
      Table 10. Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 SST (направляющая)
      *3 Уплотнение топливной форсунки
      *a Осторожно надавите
      *b Сдвиньте
      *c ПРАВИЛЬНО
      *d НЕПРАВИЛЬНО
      Note:

      Следите за тем, чтобы уплотнение топливной форсунки не было зажато между SST (направляющей) и канавкой форсунки. Если уплотнение топливной форсунки повреждено, замените его.

    10. A000VYJE01

      Медленно сдвиньте SST (направляющую) по направлению к концу топливной форсунки. Когда контактная поверхность SST (направляющей) топливной форсунки совместится с уплотнением топливной форсунки (со стороны конца форсунки), как показано на рисунке, необходимо удерживать уплотнение в этом положении в течение не менее 5 с для полного совмещения уплотнения с канавкой топливной форсунки.

      09260-39015 09268-03020
      Table 11. Обозначения на рисунке
      *1 SST (направляющая)
      *2 Уплотнение топливной форсунки
      Note:

      Следите за тем, чтобы уплотнение топливной форсунки не было зажато между SST (направляющей) и канавкой форсунки. Если уплотнение топливной форсунки повреждено, замените его.

      Tip:

      • Установите SST (направляющую) таким образом, чтобы его нижняя часть была заподлицо с нижней поверхностью уплотнения топливной форсунки.

      • При возникновении трудностей в сдвигании SST вверх медленно подвигайте его из стороны в сторону, понемногу сдвигая его вверх в сторону топливной форсунки.

    11. A000VEBE01

      После установки уплотнений топливных форсунок убедитесь в отсутствии царапин, деформации и выступания за пределы канавок топливных форсунок в сборе.

      В противном случае замените уплотнение топливной форсунки новым.

      Table 12. Обозначения на рисунке
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО
      *c С выступами
      *d С деформацией
  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A000VEQE06

      Установите новое кольцевое уплотнение, новое опорное кольцо № 1, новое опорное кольцо № 2, новое опорное кольцо № 3 и новое разрезное уплотнение на топливную форсунку в сборе, как показано на рисунке.

      Table 13. Обозначения на рисунке
      *1 Опорное кольцо № 1 *2 Опорное кольцо № 2
      *3 Опорное кольцо № 3 *4 Кольцевое уплотнение
      *5 E-образное кольцо - -
      *a Регулировка зазора *b Перекрытие
      *c Растяжение *d ПРАВИЛЬНО
      *e НЕПРАВИЛЬНО - -
      Note:

      • Убедитесь, что в канавке кольцевого уплотнения топливной форсунки нет посторонних частиц и поврежденных участков.

      • Удостоверьтесь, что опорные кольца № 1 и № 2 установлены в правильном направлении.

      • Убедитесь в том, что опорное кольцо № 1, опорное кольцо № 2, опорное кольцо № 3 и кольцевое уплотнение установлены в правильном порядке.

      • Убедитесь, что отверстия для выравнивания опорного кольца № 1,опорного кольца № 2 и опорного кольца № 3 не растянуты, и концы опорных колец не перекрываются, как показано на рисунке.

      • После установки кольцевого уплотнения удостоверьтесь, что оно не загрязнено посторонними частицами и не повреждено.

    2. Установите фиксатор корпуса форсунки.


      1. A000ZG3

        Нанесите моторное масло на кольцевое уплотнение. Установите фиксатор корпуса форсунки, совместив выступающую часть фиксатора с меткой на топливной рампе.

        Note:
        • A000T8KE05

        • Убедитесь в том, чтобы на кольцевом уплотнении и внутри установочного отверстия не было масла.

        • Разъемы топливных форсунок различаются по цвету изоляторов: черный, желтый, зеленый или коричневый. Установите топливные форсунки таким образом, чтобы для определенного ряда изоляторы имели одинаковый цвет.

        • Убедитесь, что между топливной рампой и фиксатором корпуса форсунки нет зазора.

        • Убедитесь, что отверстие для вставки топливной форсунки в топливной рампе не содержит посторонних частиц и не имеет повреждений.

        • Вставьте топливную форсунку в сборе в топливную рампу прямо, не наклоняя ее.

        Table 14. Обозначения на рисунке
        *1 Цвет изолятора
  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ


    1. Установите 4 новых виброизолятора форсунок на головку блока цилиндров.

    2. Нанесите смазочный материал на установочные отверстия и уплотнения топливных форсунок.

    3. Установите топливную рампу (с топливными форсунками) в головку блока цилиндров и закрепите ее 5 болтами.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
      Note:

      • Если топливная форсунка в сборе падала, или конец форсунки подвергался ударам, замените ее новой.

      • Убедитесь, что отверстие для вставки топливной форсунки в головке блока цилиндров не содержит посторонних частиц и не имеет повреждений.

      • При установке новой топливной рампы проталкивайте ее равномерно, не наклоняя.

    4. Подсоедините 4 разъема топливных форсунок.

    5. Подсоедините топливный шланг № 3 и разъем топливного перепускного клапана.

  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ № 2


    1. Установите 4 новых виброизолятора форсунок на головку блока цилиндров.

    2. Нанесите смазочный материал на установочные отверстия и уплотнения топливных форсунок.

    3. Установите топливную рампу № 2 (с топливными форсунками) в головку блока цилиндров и закрепите ее 5 болтами.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
      Note:

      • Если топливная форсунка в сборе падала, или конец форсунки подвергался ударам, замените ее новой.

      • Убедитесь, что отверстие для вставки топливной форсунки в головке блока цилиндров не содержит посторонних частиц и не имеет повреждений.

      • При установке новой топливной рампы № 2 проталкивайте ее равномерно, не наклоняя.

    4. Подсоедините 4 разъема топливных форсунок.

    5. Подсоедините разъем датчика давления в топливной системе.

  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 4 В СБОРЕ


    1. Временно установите топливопровод № 4 в сборе.

    2. С помощью разрезной головки на 19 мм закрепите топливопровод № 4 в сборе в порядке, показанном на рисунке.

      30 Н*м 306 кгс*см 22 фунт-сила-фута
      Table 15. Обозначения на рисунке
      *1 Разрезная головка
      *2 Корпус маслоотделителя
      *3 Защита топливопровода
      Note:

      • После установки топливопровода № 4 убедитесь, что защита топливопровода и корпус сепаратора соприкасаются.

      • Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр.Click here).

      Tip:

      Убедитесь, что разрезная головка и динамометрический ключ соединены в прямую линию.

  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 В СБОРЕ

  9. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 В СБОРЕ

  10. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

  11. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 3 В СБОРЕ


    1. A000TWDE08

      Установите новое кольцевое уплотнение, новое опорное кольцо № 1, новое опорное кольцо № 2 и новое разрезное уплотнение на топливопровод № 3, как показано на рисунке.

      Table 16. Обозначения на рисунке
      *1 Опорное кольцо № 1 *2 Опорное кольцо № 2
      *3 Кольцевое уплотнение *4 E-образное кольцо
      *a Регулировка зазора *b Перекрытие
      *c Растяжение *d ПРАВИЛЬНО
      *e НЕПРАВИЛЬНО - -
      Note:

      • Убедитесь, что в канавке кольцевого уплотнения топливопровода № 3 нет посторонних частиц и поврежденных участков.

      • Удостоверьтесь, что опорные кольца № 1 и № 2 установлены в правильном направлении.

      • Следите за тем, чтобы опорные кольца и кольцевое уплотнение были установлены в правильном порядке.

      • Убедитесь, что отверстия для выравнивания опорных колец не перекрыты и не растянуты, как показано на рисунке.

      • После установки кольцевого уплотнения удостоверьтесь, что оно не загрязнено посторонними частицами и не повреждено.

    2. A000VLU

      Нанесите моторное масло на кольцевое уплотнение.

      Note:

      Убедитесь в том, чтобы на кольцевом уплотнении и внутри установочного отверстия не было масла.

    3. Временно закрепите топливопровод № 3 в сборе на топливной рампе с помощью 2 болтов.

    4. A000TFR

      Временно установите топливопровод № 3 в сборе на топливный насос.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнительную поверхность топливопровода № 3 при временной установке.

    5. Затяните 2 болта в несколько приемов.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
    6. A000W90E02

      С помощью разрезной головки 19 мм затяните накидную гайку.

      30 Н*м 306 кгс*см 22 фунт-сила-фута
      Table 17. Обозначения на рисунке
      *1 Разрезная головка
      Note:

      • Недопустим люфт штуцера со стороны топливного насоса. При наличии люфта штуцера со стороны топливного насоса, замените топливный насос.

      • Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр.Click here).

      Tip:

      Убедитесь, что разрезная головка и динамометрический ключ соединены в прямую линию.

    7. Подсоедините разъем топливного насоса

  12. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок установки аналогичен установке топливопровода № 3.

  13. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)

  14. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Click here