ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
Если смотреть на двигатель сзади, ряд 1 находится слева, а ряд 2 - справа.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
| *1 | Кольцевое уплотнение |
Смажьте новое кольцевое уплотнение бензином и установите его на форсунку.
Note
При установке кольцевого уплотнения форсунки убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц в канавке форсунки.
Подсоедините разъем к форсунке.
| *1 | ПРАВИЛЬНО |
| *2 | НЕПРАВИЛЬНО |
Установите форсунку на топливную рампу, как показано на рисунке.
Note
Убедитесь, что в отверстии топливной рампы для вставки форсунки и вокруг него нет царапин и посторонних частиц.
При вставке форсунки соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.
Вставьте часть форсунки B между частями топливной рампы A.
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ
Установите 4 распорные втулки топливной рампы и 8 изоляторов на головку блока цилиндров.
Установите 2 топливные рампы (с форсунками) в головку блока цилиндров.
Заверните 4 болта.
Note
Удостоверьтесь, что часть форсунки B находится между частями топливной рампы A.
| *1 | ПРАВИЛЬНО |
| *2 | НЕПРАВИЛЬНО |
| *1 | для ряда 1: |
| *2 | для ряда 2: |
Подсоедините 4 зажима жгутов проводов.
| *1 | для ряда 1: |
| *2 | для ряда 2: |
Подсоедините 2 разъема топливной рампы.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
Наденьте разъем топливопровода на топливопровод до щелчка.
Нажмите на фиксатор, чтобы установить его на место.
Note
Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемой части топливопровода.
После соединения топливопровода с разъемом проверьте надежность сцепления деталей, попытавшись растянуть их.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 3
Наденьте разъем топливопровода на топливопровод до щелчка.
Установите зажим топливного патрубка.
Note
Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемой части топливопровода.
После соединения топливопровода с разъемом проверьте надежность сцепления деталей, попытавшись растянуть их.
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
(см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА