Click here

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ УСТАНОВКА

Click here
Click here Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Поскольку двигатель в сборе с трансмиссией имеет большую массу, при несоблюдении указаний, приведенных в руководстве по ремонту, подъемник двигателя может внезапно упасть. Поэтому при выполнении этой процедуры обязательно следуйте указаниям, приведенным в руководстве по ремонту.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  2. Click here

    СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ СО СТЕНДА


    1. Поднимите двигатель и снимите его со стенда.

      Note:

      За исключением операций установки двигателя в сборе на стенд для двигателя и снятия двигателя в сборе со стенда для двигателя не выполняйте работы с подвешенным двигателем, так как они опасны.

    2. Поместите двигатель на верстак.

  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ


    1. A000UDWE01

      Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      09213-54015 90119-08216
      09330-00021

    2. Очистите болты и их установочные отверстия.

    3. A000U6DE01
      Table 1.
      *1 Герметик

      Нанесите герметик на 2-3 нитки резьбы на конце болта.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

    4. Установите зубчатый диск датчика положения коленчатого вала и маховик в сборе на коленчатый вал.

    5. A000YFJE03

      Установите и равномерно затяните 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      30 Н*м 301 кгс*см 22 фунт-сила-фута
      Note:

      Не ударьте и не повредите установочные болты маховика. Обращайтесь с ними осторожно.

    6. Пометьте краской верх установочных болтов маховика.

    7. Затяните установочные болты маховика в сборе на 90°.

    8. Убедитесь, что нанесенные краской метки повернуты на 90° относительно верхнего положения.

      Note:

      Не запускайте двигатель в течение по меньшей мере 1 часа после установки.

  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПЕРВИЧНОГО АМОРТИЗАТОРА ТРАНСМИССИИ


    1. A000Y1UE01
      Table 2.
      *1 Со стороны маховика

      Установите крышку первичного амортизатора трансмиссии и закрепите ее 9 болтами.

      49 Н*м 500 кгс*см 36 фунт-сила-футов
      Note:

      Следите за тем, чтобы ведомый диск сцепления был вставлен правильной стороной.

  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Click here

  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ ИЗОЛЯТОР ОТВЕРСТИЯ СТАРТЕРА

    Click here

  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ № 1 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Установите выпускной патрубок насоса системы охлаждения гибридной системы № 1 и закрепите его 2 болтами.

      22 Н*м 224 кгс*см 16 фунт-сила-футов
  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ

    Click here

  9. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 2

    Tip:

    Данную процедуру следует выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя № 2.


    1. Установите заднюю подушку опоры двигателя № 2 и закрепите ее 2 болтами.

      30 Н*м 306 кгс*см 22 фунт-сила-фута
  10. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Tip:

    Данную процедуру следует выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя № 1.


    1. Установите 2 задних подушки опоры двигателя № 1 и закрепите 4 болтами.

      30 Н*м 306 кгс*см 22 фунт-сила-фута
  11. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена элемента задней опоры двигателя.


    1. Установите элемент задней опоры двигателя и подушку опоры № 3 и закрепите их 5 гайками.

      38 Н*м 387 кгс*см 28 фунт-сила-футов
  12. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)

  13. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A000Z40

      Временно установите левый кронштейн передней опоры двигателя № 2 и закрепите его 2 гайками.

    2. A000UU5

      Временно установите левый кронштейн передней опоры двигателя № 1 и закрепите его 5 болтами.

    3. Затяните 2 гайки.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов

    4. Выверните 5 болтов и снимите левый передний кронштейн опоры двигателя № 1.

  14. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A000XKI

      Временно установите правый кронштейн передней опоры двигателя № 2 и закрепите его 2 гайками.

    2. A000TCT

      Временно установите правый кронштейн передней опоры двигателя № 1 и закрепите его 5 болтами.

    3. Затяните 2 гайки.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов

    4. Выверните 5 болтов и снимите правый передний кронштейн опоры двигателя № 1.

  15. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ

    Click here

  16. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ

    Click here

  17. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Установите левый кронштейн передней опоры двигателя № 1 и закрепите его 5 болтами.

      35 Н*м 357 кгс*см 26 фунт-сила-футов
  18. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Установите правый кронштейн передней опоры двигателя № 1 и закрепите его 5 болтами.

      35 Н*м 357 кгс*см 26 фунт-сила-футов
  19. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите 2 распорные втулки и 2 передних подушки опоры двигателя и закрепите их 2 гайками.

      35 Н*м 357 кгс*см 26 фунт-сила-футов
  20. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2

    Click here

  21. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1

    Click here

  22. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

    2. Установите на трубку щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.

    3. Закрепите трубку щупа проверки уровня масла болтом.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов

    4. Установите щуп проверки уровня моторного масла.

  23. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Медленно опустите двигатель на переднюю раму.

    2. Заверните 4 гайки.

      70 Н*м 714 кгс*см 52 фунт-сила-фута

    3. Введите в зацепление 2 фиксатора и подсоедините жгут проводов отопителя.

  24. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЮ


    1. Поместите двигатель на подъемник двигателя.

      Note:

      • Поместите деревянные бруски или приспособления для подъемника платформенного типа так, чтобы двигатель располагался без перекоса.

      • За исключением операций установки двигателя в сборе на стенд для двигателя и снятия двигателя в сборе со стенда для двигателя не выполняйте работы с подвешенным двигателем, так как они опасны.

      • Во избежание деформации поддона картера не устанавливайте какие-либо приспособления на поддон картера двигателя или трансмиссию.

    2. Выверните 2 болта и снимите 2 крюка для подъема двигателя.

    3. С помощью подъемника двигателя медленно установите двигатель на автомобиль.

      Note:

      Убедитесь, что перемещению двигателя не мешают провода и шланги.

    4. A000UR8

      Совместите переднюю раму с метками на автомобиле и предварительно закрепите ее 4 болтами.

      Note:

      Как можно точнее совместите поперечину с метками на автомобиле. При неаккуратном выполнении этой операции положение подвески может оказаться в значительно степени неточным.

    5. A000XNA

      Установите элемент задней опоры двигателя и закрепите его 4 болтами.

      35 Н*м 354 кгс*см 26 фунт-сила-футов
    6. A000UIJ

      Затяните 4 болта передней рамы.

      165 Н*м 1683 кгс*см 122 фунт-сила-футов
  25. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА


    1. Подсоедините левый нижний кронштейн переднего амортизатора. Затем вверните болт.

      48 Н*м 489 кгс*см 35 фунт-сила-футов
  26. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА


    1. Подсоедините правый нижний кронштейн переднего амортизатора. Затем вверните болт.

      48 Н*м 489 кгс*см 35 фунт-сила-футов
  27. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДНОГО ВАЛА ТРАНСМИССИИ


    1. Подсоедините рычаг приводного вала трансмиссии с пружинной шайбой и закрепите их гайкой.

      16 Н*м 163 кгс*см 12 фунт-сила-дюймов
  28. Click here

    УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)

  29. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)

  30. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    стр.Click here.

  31. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  32. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Введите в зацепление 2 захвата, чтобы установите воздуховод № 2 в сборе, и закрепите его болтом.

      9,8 Н*м 100 кгс*см 87 фунт-сила-дюймов
  33. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 1 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Введите в зацепление 2 захвата, чтобы установите воздуховод № 1 в сборе, и закрепите его болтом.

      9,8 Н*м 100 кгс*см 87 фунт-сила-дюймов
  34. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)

  35. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГИ И РАЗЪЕМЫ


    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. A000YR7

        Подсоедините 2 шланга отопителя.

      2. A000V98

        Подсоедините шланг системы охлаждения инвертора № 5 и продувочный шланг.

      3. A000U6G

        Подсоедините разъем жгута проводов отопителя.

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. A000Z2I

        Подсоедините 2 шланга отопителя и шланг системы охлаждения инвертора № 6.

      2. A000UCE

        Подсоедините шланг системы охлаждения инвертора № 2 и продувочный шланг.

      3. A000X3R

        Подсоедините разъем жгута проводов отопителя.

    3. A000UAJ

      Установите 5 зажимов и подсоедините 2 разъема.

    4. A000XRQ

      Установите водяной насос отопителя и кронштейн и закрепите их 2 гайками.

      9,8 Н*м 100 кгс*см 87 фунт-сила-дюймов

    5. Подсоедините разъем водяного насоса отопителя.

    6. Установите кронштейн трубки системы охлаждения инвертора и закрепите его гайкой. Затем введите в зацепление 2 зажима.

      13 Н*м 133 кгс*см 10 фунт-сила-футов
    7. A000TPM

      Подсоедините 2 разъема контроллера электродвигателя масляного насоса.

      Tip:

      Обратитесь к процедурам по подсоединению разъема привода масляного насоса (см. стр.Click here).

    8. Подсоедините провод соединения с массой и закрепите его гайкой.

      8,5 Н*м 87 кгс*см 75 фунт-сила-дюймов
    9. A000VJ3

      Подсоедините 3 разъема к переднему контроллеру и введите в зацепление зажим.

    10. A000Z7F

      Поднимите опору жгута проводов и подсоедините 4 разъема ЕСМ.

    11. A000XTDE03

      Установите опору жгута проводов в корпус ЕСМ.

    12. Подсоедините фиксатор разъема А к корпусу ECM.

    13. Подсоедините 4 разъема ЭБУ гибридной системы и 2 разъема опоры жгута проводов.

    14. A000TIH

      Установите крышку корпуса ЭБУ моторного отсека и закрепите ее 3 болтами.

      5,5 Н*м 56 кгс*см 49 фунт-сила-дюймов
  36. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ И КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ

    Click here

  37. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите виниловую ленту и/или полиэтиленовые пакеты с отверстий отсоединенных деталей и компрессора электродвигателя.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность компрессора электродвигателя.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 11 или аналогичное

    3. Установите кольцевое уплотнение на трубку низкого давления в сборе.

    4. Подсоедините трубопровод низкого давления к компрессору и закрепите его болтом.

      9,8 Н*м 100 кгс*см 87 фунт-сила-дюймов
  38. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите виниловую ленту и/или полиэтиленовые пакеты с отверстий отсоединенных деталей и компрессора электродвигателя.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность компрессора электродвигателя.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 11 или аналогичное

    3. Установите кольцевое уплотнение на трубопровод высокого давления в сборе.

    4. Подсоедините трубопровод высокого давления к компрессору и закрепите его болтом.

      9,8 Н*м 100 кгс*см 87 фунт-сила-дюймов
  39. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Click here

  40. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Click here

  41. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДА ИНВЕРТОРА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Click here

  42. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Click here

  43. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Click here

  44. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДА ИНВЕРТОРА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Click here

  45. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 3

    Click here

  46. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1

    Click here

  47. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА В СБОРЕ

    Click here

  48. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН РЕЗОНАТОРА В СБОРЕ

    Click here

  49. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2

  50. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

  51. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВЫХОДНОЙ КАБЕЛЬНЫЙ КАНАЛ ЕСМ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. Установите выходной кабельный канал ЭБУ моторного отсека.

  52. Click here

    УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ

    Click here

  53. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

    Click here

  54. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

    Click here

  55. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА

    Click here

  56. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ЛОНЖЕРОН РАМЫ


    1. A000WOSE03

      Установите 2 боковые направляющие задней рамы и закрепите их 6 болтами и 4 гайками.

      Для болта A
      30 Н*м 306 кгс*см 22 фунт-сила-фута
      Для гайки В
      44 Н*м 453 кгс*см 33 фунт-сила-фута
  57. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей с активными стабилизаторами)

    Click here

  58. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ КАБЕЛЬНЫЙ КАНАЛ ЕСМ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с активными стабилизаторами)

    Click here

  59. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ВОЗДУХОПРОВОД ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА № 3 В СБОРЕ (для моделей с системой активных стабилизаторов)

    Click here

  60. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК (для моделей с системой активных стабилизаторов)

    Click here

  61. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    (см. стр.Click here).

  62. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА

    Click here

  63. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА

    Click here

  64. Click here

    ДОБАВЬТЕ МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Click here

  65. Click here

    ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  66. Click here

    ДОБАВЬТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Click here

  67. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

    (см. стр.Click here)

  68. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  69. Click here

    ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

    Click here

  70. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для инвертора)

    Click here

  71. Click here

    ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ

    Click here

  72. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  73. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    Click here

  74. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

    Click here

  75. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  76. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Click here

  77. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА

    Click here

  78. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    Click here

  79. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

    Click here

  80. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

    Click here

  81. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СОДЕРЖАНИЕ CO/CH

    Click here

  82. Click here

    РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  83. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    (см. стр.Click here).

  84. Click here

    ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

    Click here

  85. Click here

    РЕГУЛИРОВКА КАМЕРЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ

    Click here

  86. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A000VISE03

      Установите защиту нижнего элемента передней подвески и закрепите ее 9 болтами.

      Для болта A
      20 Н*м 204 кгс*см 15 фунт-сила-футов
      Кроме болта A
      58 Н*м 593 кгс*см 43 фунт-сила-фута
  87. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Click here

  88. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    Click here

  89. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    Click here

  90. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. Установите защиту картера двигателя № 2 и закрепите ее 4 винтами и 2 фиксаторами.

  91. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (для моделей с панелью)


    1. Установите центральную панель переднего пола и закрепите ее 3 винтами, 2 болтами и фиксатором.

      5,4 Н*м 55 кгс*см 48 фунт-сила-дюймов
  92. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Установите левую крышку инвертора и введите в зацепление 2 фиксатора.

  93. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Установите правую крышку инвертора и введите в зацепление 2 фиксатора.

  94. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Установите левую крышку кабеля электродвигателя и закрепите ее 2 фиксаторами.

  95. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Установите правую крышку кабеля электродвигателя и закрепите ее 2 фиксаторами.

  96. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Click here

  97. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для автомобилей с левосторонним рулевым управлением.

  98. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    Click here

  99. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    Click here

  100. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  101. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A000ZA5E03

      Совместите отверстия с местами соединений A и подсоедините входной патрубок воздушного фильтра № 1.

    2. Установите входной патрубок воздушного фильтра № 1 и закрепите его 2 болтами.

      5,0 Н*м 51 кгс*см 44 фунт-сила-дюйма
  102. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВХОДНОГО ПАТРУБКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A000U9HE04

      Введите в зацепление 4 фиксатора В.

      Note:

      • Убедитесь, что фиксаторы введены в зацепление надежно.

      • Фиксаторы могут повредится, если вводить их в зацепление с чрезмерным усилием или посредством постукивания по их верхней части.

    2. Установите крышку входного патрубка воздушного фильтра и закрепите ее 5 фиксаторами А.

  103. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A000XDYE03

      Сдвинув декоративную крышку V-образного двигателя по направлению от передней к задней части автомобиля, чтобы ввести в зацепление 2 фиксатора A, введите в зацепление 4 фиксатора B и установите декоративную крышку V-образного двигателя.

      CAUTION:

      • Убедитесь, что фиксаторы введены в зацепление надежно.

      • Фиксаторы могут повредится, если вводить их в зацепление с чрезмерным усилием или посредством постукивания по их верхней части.

  104. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Click here

  105. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасного колеса)

    Click here

  106. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасного колеса)

    Click here

  107. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)

    Click here