Click here

БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА

Click here
Click here Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

Если смотреть на двигатель сзади, ряд 1 находится слева, а ряд 2 - справа.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ

  2. Click here

    СНИМИТЕ КОРПУС КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ


    1. A000ZZ9

      Выверните 2 болта и снимите корпус крышки маслоналивной горловины с прокладкой.

  3. Click here

    СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    Click here

  4. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A000VSN

      для ряда 1:

      Выверните 2 болта и снимите 2 датчика положения распредвала.

    2. A000WQC

      для ряда 2:

      Выверните 2 болта и снимите 2 датчика положения распредвала.

  5. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A000U26

      Выверните болт и снимите датчик положения распредвала.

  6. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A000ZGB

      Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

  7. Click here

    СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. A000TRO

      Для ряда 1:

      Выверните болт и снимите гидравлический клапан изменения фаз.

      Снимите с клапана кольцевое уплотнение.

    2. A000W83

      для ряда 2:

      Выверните болт и снимите гидравлический клапан изменения фаз.

      Снимите с клапана кольцевое уплотнение.

  8. Click here

    СНИМИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A000UVNE01
      Table 1.
      *1 Для правой стороны:
      *2 Для левой стороны:

      Снимите 2 пробки с кранов для слива охлаждающей жидкости.

    2. Снимите 2 крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

  9. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ С EDU В СБОРЕ

    Click here

  10. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ С EDU В СБОРЕ

    Click here

  11. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

  12. Click here

    СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

    Click here

  13. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

    Click here

  14. Click here

    СНИМИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Click here

  15. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A000X3Y

      Отверните 4 гайки и снимите соединитель перепуска охлаждающей жидкости с 2 прокладками.

  16. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A000Y9IE03
      Table 2.
      *1 Шпоночный паз

      Снимите 8 прокладки трубок свечных колодцев с помощью отвертки.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  17. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A000WW4E09
      Table 3.
      *a Прокладка распорной втулки топливного насоса

      Снимите распорную втулку топливного насоса.

    2. Снимите прокладку распорной втулки топливного насоса.

    3. Выверните 15 болтов в порядке, указанном на рисунке. Затем снимите 2 уплотнительных шайбы, крышку головки блока цилиндров и прокладку.

      Tip:

      Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

    4. A000TBS

      Снимите 4 прокладки и 2 кольцевых уплотнения с крышек подшипников распредвала (№ 2, № 3 и № 7).

  18. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A000YCME08
      Table 4.
      *a Прокладка распорной втулки топливного насоса

      Снимите распорную втулку топливного насоса.

    2. Снимите прокладку распорной втулки топливного насоса.

    3. Выверните 15 болтов в порядке, указанном на рисунке. Затем снимите 2 уплотнительных шайбы, крышку головки блока цилиндров и прокладку.

      Tip:

      Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

    4. A000ZL2

      Снимите 4 прокладки и 2 кольцевых уплотнения с крышек подшипников распредвала (№ 1, № 3 и № 6).

  19. Click here

    СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. Для левой стороны:


      1. A000XBWE05
        Table 5.
        *1 Фильтр
        *2 Прокладка
        *3 Распорная втулка крышки головки блока цилиндров

        Выверните 2 болта, снимите распорную втулку крышки головки блока цилиндров, прокладку и фильтр клапана.

    2. Для правой стороны:


      1. A000WFOE05
        Table 6.
        *1 Фильтр
        *2 Прокладка
        *3 Распорная втулка крышки головки блока цилиндров

        Выверните 2 болта, снимите распорную втулку крышки головки блока цилиндров, прокладку и фильтр клапана.

  20. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ

    Click here

  21. Click here

    СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  22. Click here

    СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Click here

  23. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    Click here

  24. Click here

    СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  25. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Поместите цепной привод газораспределительного механизма на деревянные бруски.

    2. Извлеките сальник с помощью отвертки и деревянного бруска.

      Note:

      Старайтесь не повредить поверхность посадочного углубления сальника.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  26. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

    2. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки на ведущем колесе привода газораспределения и зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

      Tip:

      Если установочные метки не совпадают, снова поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить их.

    3. A000TDGE03

      Снимите болт ведущего колеса привода газораспределения.

  27. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A000W05E03
      Table 7.
      *1 Плунжер
      *2 Стопорная пластина

      Поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

    2. A000VVLE03
      Table 8.
      *1 Плунжер
      *2 Стопорная пластина

      Поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    3. A000WTA

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи с прокладкой.

  28. Click here

    СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1

  29. Click here

    СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1

    Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи.

  30. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕПЬ № 1 В СБОРЕ


    1. A000V33E06
      Table 9.
      *1 Нажат
      *2 Штырь
      *3 Плунжер

      Опустив натяжитель цепи № 3, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0.0394 дюйма).

    2. A000VYOE03
      Table 10.
      *1 Поверните
      *2 Удерживайте

      Удерживая шестигранный участок распредвала торцевым ключом на 12 мм, ослабьте болт.

      Note:

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала.

    3. A000VK8E03
      Table 11.
      *1 Поверните
      *2 Удерживайте

      Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте болт.

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

    4. Выверните 2 болта. Затем не снимая с зубчатых колес цепи № 1 и № 2, снимите зубчатое колесо распредвала, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов и левую ведущую звездочку коленчатого вала.

    5. Снимите с зубчатых колес цепи № 1 и № 2.

  31. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. A000YLT

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи.

  32. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A000TOYE03
      Table 12.
      *1 Плунжер
      *2 Стопорная пластина

      Поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

    2. A000YMDE03
      Table 13.
      *1 Плунжер
      *2 Стопорная пластина

      Поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    3. A000XRC

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи.

  33. Click here

    СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1

  34. Click here

    СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1


    1. A000ZZK

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи.

  35. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЦЕПЬ № 1 В СБОРЕ


    1. A000W91E05
      Table 14.
      *1 Нажмите
      *2 Штырь
      *3 Плунжер

      Подняв натяжитель цепи № 2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0.0394 дюйма).

    2. A000YTJE03
      Table 15.
      *1 Удерживайте
      *2 Поверните

      Удерживая шестигранный участок распредвала торцевым ключом на 12 мм, ослабьте болт.

      Note:

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала.

    3. A000YNTE03
      Table 16.
      *1 Удерживайте
      *2 Поверните

      Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте болт.

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

    4. Выверните 2 болта. Затем не снимая с зубчатых колес цепи № 1 и № 2, снимите зубчатое колесо распредвала, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов и правую ведущую звездочку коленчатого вала.

    5. Снимите с зубчатых колес цепи № 1 и № 2.

  36. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A000VAP

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи.

  37. Click here

    СНИМИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. A000VFZ

      С помощью отвертки снимите 2 шпонки ведущего зубчатого колеса привода ГРМ с коленчатого вала

  38. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА ЛЕВОГО РЯДА ЦИЛИНДРОВ

    Click here

  39. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Click here

  40. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА ПРАВОГО РЯДА ЦИЛИНДРОВ

    Click here

  41. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Click here

  42. Click here

    СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Снимите 32 рычагов приводов клапанов с головки блока цилиндров.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  43. Click here

    СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. Снимите 32 механизмов регулировки зазора в приводе клапана с головки блока цилиндров.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  44. Click here

    СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Снимите 32 колпаков штоков клапанов с головки блока цилиндров.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  45. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  46. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  47. Click here

    СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A000WBL

      Снимите 2 распорные втулки водяной рубашки с головки блока цилиндров.

      Note:

      Обязательно снимите распорные втулки водяной рубашки. В противном случае они могут упасть и деформироваться при переворачивании блока цилиндров.

  48. Click here

    СНИМИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ МАСЛОПРОВОД


    1. С помощью кернера отметьте центр болта с конической головкой.

    2. С помощью дрели высверлите отверстие в болте.

    3. С помощью съемника для винтов выверните болт с конической головкой. Затем выверните стандартный болт и возвратный трубопровод.

    4. Снимите кольцевое уплотнение.

  49. Click here

    СНИМИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ МАСЛОПРОВОД № 2

    Note:

    Нет необходимости снимать возвратный маслопровод № 2, если он не подлежит замене.

  50. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕПЛООБМЕННИКА № 1


    1. A000XZME04
      Table 17.
      *1 Гайка

      Выверните 11 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A000VQI

      Снимите теплообменник, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  51. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ПАТРУБКА


    1. A000V2U

      Снимите прокладку вентиляционного патрубка с помощью отвертки.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  52. Click here

    СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A000ZLIE04
      Table 18.
      *1 Гайка

      Выверните 13 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A000YGP

      Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между масляными поддонами. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности поддона картера.

  53. Click here

    СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 1 В СБОРЕ


    1. A000TRGE05
      Table 19.
      *1 Гайка

      Выверните 14 болтов и отверните 2 гайки.

      Tip:

      Обязательно очистите болты и резьбовые шпильки и проверьте резьбу на наличие трещин и прочих повреждений.

    2. A000Z1CE03
      Table 20.
      *1 Левая сторона:
      *2 Правая сторона:

      Снимите поддон картера, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и поддона картера.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  54. Click here

    СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. A000V8T

      Выверните 4 болта и снимите отражающую заслонку.

  55. Click here

    СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 2


    1. A000Z70

      Выверните 4 болта и снимите отражающую заслонку.

  56. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    Click here

  57. Click here

    СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. A000U1F

      Выверните 2 болта и снимите сетчатый масляный фильтр с кольцевым уплотнением.

  58. Click here

    СНИМИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A000Y25

      Выверните 6 болтов .

    2. A000VIL

      Извлеките стопор сальника с помощью отвертки.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  59. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБКУ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА


    1. A000VIM

      Выверните болт и снимите трубку для слива масла.

    2. Снимите кольцевое уплотнение.

  60. Click here

    СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА № 1


    1. A000W2JE03
      Table 21.
      *1 Передняя сторона

      Снимите соединитель вентилятора.

      Tip:

      Во время снятия соединителя вентилятора от него может отсоединиться вентиляционная трубка. Если вентиляционная трубка отсоединилась, снимите ее с блока цилиндров и проверьте на наличие повреждений и деформации. Если все в порядке, подсоедините вентиляционную трубку к соединителю вентилятора. Если вентиляционная трубка деформирована или повреждена, замените соединитель вентилятора в сборе.

  61. Table 22. *1 Деревянный брусок
    Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Поместите стопор сальника на деревянные бруски.

    2. Извлеките сальник с помощью отвертки и молотка.

  62. Click here

    ИЗВЛЕКИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ

    Note:

    Снимать стопорные штифты нужно только для их замены.

  63. Click here

    СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note:

    Если шпильки деформированы или их резьба повреждена, замените шпильки.