ПОДВЕСКА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Номинальная высота автомобиля (в ненагруженном состоянии)
Параметр / Устройство Спереди (A-B) Сзади (C-D)
Кроме моделей в спортивной комплектации 146 мм (5,75 дюйма) 83 мм (3,27 дюйма)
Для моделей в спортивной комплектации 156 мм (6,14 дюйма) 93 мм (3,66 дюйма)
Номинальный развал колес (в ненагруженном состоянии)
Параметр / Устройство Развал колес
Кроме моделей в спортивной комплектации

Развал

Ошибка слева-справа

-0°40' +/- 45' (-0,67° +/- 0,75°)

Не более 30' (0,50°)

Для моделей в спортивной комплектации

Развал

Ошибка слева-справа

-0°55' +/-45' (-0,92° +/-0,75°)

Не более 30' (0,50°)

Номинальный угол продольного наклона оси поворота (в ненагруженном состоянии)
Параметр / Устройство Продольный угол наклона оси поворота
Кроме моделей в спортивной комплектации

Продольный наклон шкворня

Ошибка слева-справа

4°58' +/-45' (4,97° +/-0,75°)

Не более 45' (0,75°)

Для моделей в спортивной комплектации

Продольный наклон шкворня

Ошибка слева-справа

5°20' +/-45' (5,33° +/-0,75°)

Не более 45' (0,75°)

Номинальный угол поперечного наклона оси поворота (в ненагруженном состоянии)
Параметр / Устройство Поперечный угол наклона оси поворота
Кроме моделей в спортивной комплектации

Ось поворота колеса

Ошибка слева-справа

8°54' +/-45' (8,90° +/- 0,75°)

Не более 30' (0,50°)

Для моделей в спортивной комплектации

Ось поворота колеса

Ошибка слева-справа

9°13' +/-45' (9,22° +/-0,75°)

Не более 30' (0,50°)

Номинальное схождение колес (в ненагруженном состоянии)
Параметр / Устройство Номинальное схождение колес

Схождение колес

(общее)

A + B: 0°00' +/-10' (0,00°+/-0,16°)

C-D: 0 +/-2 мм (0 +/-0,0787 дюйма)

Номинальный угол поворота колеса
Параметр / Устройство Внутреннее колесо

Наружное колесо:

Для справки

Кроме моделей в спортивной комплектации 38°02' +/-2° (38,03°+/-2°) 33°39' (33,65°)
Для моделей в спортивной комплектации 37°15' +/-2° (37,25°+/-2°) 32°51' (32,85°)
Номинальное схождение задних колес (в ненагруженном состоянии автомобиля)
Параметр / Устройство Номинальное схождение колес

Схождение колес

(общее)

A + B: 0°15' +/-10' (0.25°+/-0.16°)

C-D: 3,0 +/-2,0 мм (0,12 +/-0,08 дюйма)

Номинальный развал задних колес (в ненагруженном состоянии автомобиля)
Параметр / Устройство Развал колес
Кроме моделей в спортивной комплектации

Развал

Ошибка слева-справа

-1°41' +/-45' (-1.68° +/- 0.75°)

Не более 30' (0,50°)

Для моделей в спортивной комплектации

Развал

Ошибка слева-справа

-1°50' +/-45' (-1.83° +/- 0.75°)

Не более 30' (0,50°)

Передняя подвеска

Крутящий момент верхнего рычага передней подвески № 1

Крутящий момент верхнего рычага передней подвески № 2

Не более 3,5 Н*м (35,7 кгс*см, 30,9 фунт-сила-дюйма)
Крутящий момент нижнего рычага передней подвески № 2 3,0 Н*м (30,6 кгс*см, 26,6 фунт-сила-футов)
Момент поворота переднего нижнего шарового шарнира 6,0 Н*м (61,1 кгс*см, 53,1 фунт-сила-дюйма)
Крутящий момент стойки переднего стабилизатора 1,96 Н*м (20 кгс*см, 17,3 фунт-сила-футов)
Задняя подвеска
Крутящий момент заднего верхнего рычага управления № 1 Не более 3,5 Н*м (36 кгс*см, 31 фунт-сила-дюйма)
Крутящий момент заднего верхнего рычага управления № 2 Не более 9,0 Н*м (92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов)
Крутящий момент рычага задней подвески № 1 Не более 5,0 Н*м (51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма)
Крутящий момент рычага регулировки схождения Не более 6,0 Н*м (61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюймов)
Крутящий момент стойки заднего стабилизатора 1,96 Н*м (20 кгс*см, 17 фунт-сила-дюймов)