СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА, Diagnostic DTC:B2278

Код DTC Наименование DTC
B2278 Неисправность в цепи выключателя питания

ОПИСАНИЕ

Данный код выводится в следующих случаях: 1) при обнаружении неисправности между главным ЭБУ кузова и выключателем питания; 2) при неисправности любого переключателя в выключателе питания.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
B2278 Сбой связи между главным ЭБУ кузова и выключателем питания, либо выключатель питания неисправен

  • Главный ЭБУ кузова

  • Выключатель питания

  • Жгут или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000YHOE01
*a Выключатель питания
*b Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПУСКОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 1, 2)


    1. Проверьте в режиме DATA LIST, что выключатель питания исправен.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Start Switch 1 Пусковой выключатель 1 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Питание включено (IG)

      OFF (ВЫКЛ): Питание выключено

      		 -
      Start Switch 2 Пусковой выключатель 2 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Питание включено (IG)

      OFF (ВЫКЛ): Питание выключено

      		 -
      OK
      При включении питания (IG) на портативном диагностическом приборе отображается ON (ВКЛ).

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ


    1. Убедитесь, что ключ находится внутри салона.

    2. При отпущенной педали тормоза убедитесь, что при каждом нажатии выключателя питания режим источника питания изменяется, как показано ниже.

      OK
      OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (ACC) → ON (ВКЛ) (IG) → OFF (ВЫКЛ).

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА" (НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ РЕЖИМ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) (см. стр. Click here)

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ

    A000TONE30
    *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (выключатель питания)

    1. Отсоедините разъем L36 выключателя питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      7 (SS1) - 5 (GND) Нажат Менее 1 Ом
      2 (SS2) - 5 (GND) Нажат Менее 1 Ом
      7 (SS1) - 5 (GND) Не нажат 10 кОм или более
      2 (SS2) - 5 (GND) Не нажат 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ (см. стр. Click here)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ И МАССА)

    A000U5DE04
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова)
    *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к выключателю питания)

    1. Отсоедините разъем L13 главного ЭБУ кузова.

    2. Отсоедините разъем L36 выключателя питания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L13-17 (SSW1) - L36-7 (SS1) Всегда Менее 1 Ом
      L13-16 (SSW2) - L36-2 (SS2) Всегда Менее 1 Ом
      L36-5 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      L13-17 (SSW1) или L36-7 (SS1) - масса Всегда 10 кОм или более
      L13-16 (SSW2) или L36-2 (SS2) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ