ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
В системе запуска запуска с помощью нажимного переключателя используется выключатель питания нажимного типа, которым водитель может управлять, просто поднося ключ. К основным устройствам этой системы относятся главный ЭБУ кузова, выключатель питания, блок идентификационного кода, ЭБУ блокировки рулевого управления, ключ, реле D-ACC, реле D-IG1-1, реле зажигания № 2 (IG2) и ЭБУ сертификации. Системой управляет главный ЭБУ кузова. Данная функция работает согласованно с системой посадки и запуска с кнопочным запуском. В следующей таблице показано изменение состояния выключателя питания, которое зависит от того, нажата или отпущена педаль тормоза.
В данной ситеме предусмотрены различные схемы изменения режима источника питания, выбор которых зависит от состояния педали тормоза и положения рычага переключения передач.
| Условие | Схема изменения режима источника питания |
|---|---|
| Педаль тормоза не нажата, рычаг переключения передач в положении P | Каждый раз при нажатии выключателя питания OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (ACC) → ON (ВКЛ) (IG) → OFF (ВЫКЛ). |
| Педаль тормоза не нажата | Когда выключатель питания находится во включенном (READY) состоянии ON (ВКЛ) (READY) → OFF (ВЫКЛ) |
| Педаль тормоза нажата, рычаг переключения передач в положении P | Когда выключатель питания нажат один раз OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (READY) |
| Педаль тормоза нажата, рычаг переключения передач в положении P | Когда выключатель питания находится во включенном (АСС) состоянии ON (ВКЛ) (ACC) → ON (ВКЛ) (READY) |
| Педаль тормоза нажата, рычаг переключения передач в положении P | Когда выключатель питания находится во включенном (IG) состоянии ON (ВКЛ) (IG) → ON (ВКЛ) (READY) |
| Педаль тормоза нажата | Когда выключатель питания находится во включенном (READY) состоянии ON (ВКЛ) (READY) → OFF (ВЫКЛ) |
Когда батарея ключа или ключ-карта разряжены, функцией запуска с помощью нажимного переключателя можно управлять, удерживая ключ или ключ-карту у выключателя питания.
НАЗНАЧЕНИЕ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ
| Устройства | Функция |
|---|---|
| Выключатель питания (усилитель электронного ключа питания) |
|
| Ключ | Принимает сигналы от генераторов и возвращает идентификационный код приемнику системы дистанционной блокировки дверей. |
| Внутренний генератор электронного ключа | Принимает сигнал запроса от ЭБУ сертификации и формирует область обнаружения в салоне автомобиля. |
| Приемник системы управления замками дверей | Получает идентификационный код от ключа и передает его в ЭБУ сертификации. |
| Главный ЭБУ кузова |
|
| ЭБУ сертификации | Сертифицирует идентификационный код, получаемый от приемника системы дистанционной блокировки дверей, и передает результаты сертификации в блок идентификационного кода и ЭБУ блокировки рулевого управления. |
| ЭБУ блокировки селектора | Передает состояние переключения в главный ЭБУ кузова. |
| Stop Light Switch | Передает состояние педали тормоза в главный ЭБУ кузова. |
| Блок идентификационного кода | Получает от ЭБУ сертификации сигналы разблокировки рулевого управления или выключения иммобилайзера двигателя, сертифицирует их, а затем передает все сигналы выключения в ЭБУ блокировки рулевого управления или ЭБУ гибридной системы. |
| ЭБУ гибридной системы | Получает сигнал от блока идентификационного кода и главного ЭБУ кузова и запускает систему управления гибридной системой. |
ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ
Ниже рассмотрены электрические функции управления системы запуска с помощью нажимного переключателя:
| Управление | Описание |
|---|---|
| Функция выключателя питания |
|
| Диагностика | Когда главный ЭБУ кузова обнаруживает неисправность, он производит диагностику соответствующего узла и сохраняет результаты в памяти. |
КОНСТРУКЦИЯ И ПРИНЦИП РАБОТЫ
| *1 | Индикатор |
| *2 | Выключатель питания |
Выключатель питания:
Выключатель питания содержит переключатель без фиксации положения, 3 светодиода (желтый, зеленый и зеленовато-белый) и усилитель электронного ключа питания.
Зеленовато-белый светодиод используется для подсветки.
Желтый и зеленый светодиоды используются для индикации. Водитель может определить текущий режим источника питания и то, запущена ли система управления гибридной системой, по состоянию индикатора.
Когда главный ЭБУ кузова обнаруживает неисправность системы посадки и запуска с кнопочным запуском, он включает мигание желтого индикатора. Если система управления гибридной системой будет остановлена в этом состоянии, ее повторный запуск может стать невозможным.
Состояние индикатора:
| Режим/состояние источника питания | Состояние индикатора | |
|---|---|---|
| Педаль тормоза отпущена | Педаль тормоза нажата, рычаг переключения передач в положении P | |
| OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | Светится (зеленым светом) |
| Включено (ACC, IG) | Светится (желтым светом) | Светится (зеленым светом) |
| ON (ВКЛ) (ГОТОВНОСТЬ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) |
| Блокировка рулевого управления не снята | Мигает (зеленым светом) в течение 30 секунд | Мигает (зеленым светом) в течение 30 секунд |
| Неисправность системы | Мигает (желтым светом) в течение 15 секунд | Мигает (желтым светом) в течение 15 секунд |
| Неисправность выключателя стоп-сигналов проявляется, когда рычаг переключения передач находится в положении P | Мигает (зеленым светом) в течение 15 секунд | Мигает (зеленым светом) в течение 15 секунд |
Главный ЭБУ кузова:
Главный ЭБУ кузова состоит из цепей включения реле D-IG1-1, реле D-ACC и реле зажигания № 2 (IG2) и главного процессора.
СИСТЕМА РАБОТАЕТ НЕНАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ (ВСЛЕДСТВИЕ РАЗРЯЖЕННОЙ БАТАРЕИ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПОМЕХ И Т. Д.)
| *1 | Выключатель питания |
| *2 | Ключ-карта |
| *3 | Ключ |
Для управления функцией запуска с помощью нажимного переключателя, когда батарея ключа или ключ-карта разряжены или подвержены помехам, коснитесь эмблемой LEXUS ключа или ключа-карты выключателя питания, удерживая нажатой педаль тормоза при условии, что рычаг переключения передач находится в положении P.
Главный ЭБУ кузова передает сигнал запроса проверки ключа от выключателя стоп-сигналов в ЭБУ сертификации.
ЭБУ сертификации не получает идентификационный код в ответ от приемника системы блокировки дверей, так что он включает усилитель электронного ключа питания, встроенный в выключатель питания.
Усилитель электронного ключа питания передает радиосигнал иммобилайзера двигателя в ключ.
Ключ принимает радиосигнал и передает ответный радиосигнал в усилитель электронного ключа питания.
Усилитель электронного ключа питания объединяет идентификационные коды ключа с ответным радиосигналом и передает его в ЭБУ сертификации.
ЭБУ сертификации оценивает и проверяет идентификационный код и передает сигнал успешной проверки ключа в главный ЭБУ кузова. Одновременно звучит зуммер в щитке приборов.
После сигнала зуммера, если рычаг переключения передач находится в положении Р и выключатель питания нажат в течение 10 секунд при отпущенной педали тормоза, режим источника питания изменяется на ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG), также как в нормальном состоянии.
ДИАГНОСТИКА
Главный ЭБУ кузова может обнаруживать неисправности функции запуска с помощью нажимного выключателя, когда источник питания находится в режиме "вкл (IG)".
Когда ЭБУ обнаруживает неисправность, для предупреждения водителя мигает желтый индикатор выключателя питания. Одновременно ЭБУ сохраняет в памяти 5-значный диагностический код неисправности (DTC).
Индикатор подает предупреждение в течение 15 секунд, даже после того, как будет установлен режим источника питания "выкл".
Считать DTC можно, подключив портативный диагностический прибор к разъему DLC3.
Функция запуска с помощью нажимного переключателя не может работать, если обнаружена неисправность.