СИСТЕМА ДОВОДЧИКА ДВЕРЕЙ Доводчик двери переднего пассажира не работает

ОПИСАНИЕ

ЭБУ передней двери (со стороны переднего пассажира) получает сигналы доводчика передней двери (со стороны переднего пассажира) и включает электродвигатель доводчика передней двери.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A001DW9E20
A001DW9E21

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Проверьте работу системы управления замками дверей (см. стр. Click here).

      OK
      Все функции системы управления замками дверей с помощью главного переключателя работают нормально.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (см. стр. Click here)

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ДОВОДЧИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) (для стороны переднего пассажира)

    A001CR6E03

    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем N2 ЭБУ.

      2. Отсоедините разъем N7 доводчика.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N2-5 (A2+) - N7-1 (CLM+) Всегда Менее 1 Ом
        N2-6 (A2-) - N7-4 (CLM-) Всегда Менее 1 Ом
        N2-7 (POLE) - N7-6 (POLE) Всегда Менее 1 Ом
        N2-8 (HALF) - N7-2 (HALF) Всегда Менее 1 Ом
        N2-9 (FULL) - N7-5 (FULL) Всегда Менее 1 Ом
        N2-18 (INIT) - N7-3 (DLSE) Всегда Менее 1 Ом
        N2-19 (HNDL) - N7-7 (CLP3) Всегда Менее 1 Ом
        N2-15 (CPSE) - N7-8 (CPSE) Всегда Менее 1 Ом
        N2-5 (A2+) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-6 (A2-) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-7 (POLE) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-8 (HALF) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-9 (FULL) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-18 (INIT) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-19 (HNDL) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-15 (CPSE) - масса Всегда 10 кОм или более
      A001CR6E04

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем N9 ЭБУ.

      2. Отсоедините разъем N14 доводчика.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N9-5 (A2+) - N14-1 (CLM+) Всегда Менее 1 Ом
        N9-6 (A2-) - N14-4 (CLM-) Всегда Менее 1 Ом
        N9-7 (POLE) - N14-6 (POLE) Всегда Менее 1 Ом
        N9-8 (HALF) - N14-2 (HALF) Всегда Менее 1 Ом
        N9-9 (FULL) - N14-5 (FULL) Всегда Менее 1 Ом
        N9-18 (INIT) - N14-3 (DLSE) Всегда Менее 1 Ом
        N9-19 (HNDL) - N14-7 (CLP3) Всегда Менее 1 Ом
        N9-15 (CPSE) - N14-8 (CPSE) Всегда Менее 1 Ом
        N9-5 (A2+) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-6 (A2-) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-7 (POLE) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-8 (HALF) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-9 (FULL) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-18 (INIT) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-19 (HNDL) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-15 (CPSE) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДОВОДЧИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) (со стороны переднего пассажира)

    A001CG6E04

    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Снимите электродвигатель замка правой передней двери (см. стр. Click here).

      2. Установите доводчик двери в наполовину закрытое положение.

      3. Подайте напряжение с аккумуляторной батареи на разъем электродвигателя дверного замка и проверьте работу доводчика.

        OK
        Указанные условия Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1 (CLM+)

        Отрицательный вывод аккумуляторной батареи (-) → контакт 4 (CLM-)

        		 Доводчик двери работает нормально
      A00190LE04

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Снимите электродвигатель замка левой передней двери (см. стр. Click here).

      2. Установите доводчик двери в наполовину закрытое положение.

      3. Подайте напряжение с аккумуляторной батареи на разъем электродвигателя дверного замка и проверьте работу доводчика.

        OK
        Указанные условия Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1 (CLM+)

        Отрицательный вывод аккумуляторной батареи (-) → контакт 4 (CLM-)

        		 Доводчик двери работает нормально

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира) (см. стр. Click here)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира)


    1. Временно замените ЭБУ передней двери (со стороны переднего пассажира) новым или заведомо исправным блоком (см. стр. Click here).

    2. Проверьте работу доводчика двери.

      OK
      Доводчик двери работает нормально.

    OK

    КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира))

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира) (см. стр. Click here)