СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Невозможно управлять электрическим стеклоподъемником двери переднего пассажира с помощью переключателя электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира

ОПИСАНИЕ


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A001E5LE02
A0019Q0E02

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN


    1. Проверьте коды DTC системы передачи данных LIN, связанные с системой управления электрическими стеклоподъемниками.

      Результат:
      Результат Перейти к
      DTC выводится A
      DTC не выводится B

    A
    B
  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC (B2312)


    1. Проверьте, выводится ли DTC B2312.

      Результат:
      Результат Следующий шаг
      DTC выводится А
      DTC не выводится B

    А
    B
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню.


      1. Выберите: Body / P-Door Motor / Data List /

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме "Data List".

      Электродвигатель стеклоподъемника двери со стороны переднего пассажира:
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      P Door P/W Up SW Сигнал переключателя дистанционного ручного подъема электрического стеклоподъемника двери со стороны переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): переключатель дистанционного ручного подъема электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира на главном выключателе не задействован

      OFF (ВЫКЛ): переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира на главном выключателе не задействован

      -
      P Door P/W Down SW Сигнал переключателя дистанционного ручного опускания электрического стеклоподъемника двери со стороны переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): переключатель дистанционного ручного опускания электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира на главном выключателе задействован

      OFF (ВЫКЛ): переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира на главном выключателе не задействован

      -
      OK
      Показания на дисплее портативного диагностического прибора изменяются надлежащим образом при нажатии переключателя электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира.
      Результат:
      Результат Перейти к
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B
    C
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)


    1. Отсоедините разъем P4*1 или P10*2 ЭБУ.

      A001B0AE04
    2. Отсоедините разъем переключателя N6*1 или N17*2.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      P4-27 (SGND) - N6-5 (GND) Всегда Менее 1 Ом
      P4-27 (SGND) или N6-5 (GND) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      P10-27 (SGND) - N17-5 (GND) Всегда Менее 1 Ом
      P10-27 (SGND) или N17-5 (GND) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)


    1. Отсоедините разъем N1*1 или N10*2 ЭБУ.

      A001997E06
    2. Отсоедините разъем N3*1 или N11*2 электродвигателя.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N1-5 (BDRJ) - N3-2 (B) Всегда Менее 1 Ом
      N1-2 (PWE) - N3-1 (E) Всегда Менее 1 Ом
      N1-5 (BDRJ) или N3-2 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      N1-2 (PWE) или N3-1 (E) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N10-5 (BDRJ) - N11-2 (B) Всегда Менее 1 Ом
      N10-2 (PWE) - N11-1 (E) Всегда Менее 1 Ом
      N10-5 (BDRJ) или N11-2 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      N10-2 (PWE) или N11-1 (E) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)


    1. Отсоедините разъем N6*1 или N17*2 переключателя.

      A001BT2E04
    2. Отсоедините разъем N3*1 или N11*2 электродвигателя.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N6-2 (UP) - N3-10 (UP1) Всегда Менее 1 Ом
      N6-10 (DOWN) - N3-7 (DWN1) Всегда Менее 1 Ом
      N6-2 (UP) или N3-10 (UP1) - масса Всегда 10 кОм или более
      N6-10 (DOWN) или N3-7 (DWN1) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N17-2 (UP) - N11-10 (UP1) Всегда Менее 1 Ом
      N17-10 (DOWN) - N11-7 (DWN1) Всегда Менее 1 Ом
      N17-2 (UP) или N11-10 (UP1) - масса Всегда 10 кОм или более
      N17-10 (DOWN) или N11-7 (DWN1) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со стороны переднего пассажира)

    A001APSE01

    1. Снимите выключатель разблокировки ключа.

    2. Измерьте сопротивление переключателя в разных состояниях.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N6-2 (UP) - N6-5 (GND) Операция ручного подъема Менее 1 Ом
      N6-10 (DOWN) - N6-5 (GND) Операция ручного опускания Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N17-2 (UP) - N17-5 (GND) Операция ручного подъема Менее 1 Ом
      N17-10 (DOWN) - N17-5 (GND) Операция ручного опускания Менее 1 Ом
      Результат:
      Результат Перейдите к
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    А
    B
    C