СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Невозможно разблокировать / заблокировать ни одну из дверей с помощью главного выключателя цилиндра замка двери водителя

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова получает сигналы главного выключателя и цилиндра замка двери водителя от ЭБУ передней двери (со стороны водителя) и приводит в действие электродвигатели замков всех дверей в зависимости от данных сигналов.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A001BEQE04
A001BEQE05

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ

    Результат
    Результат Перейти К
    Двери не блокируются с помощью главного переключателя А
    Двери не блокируются с помощью цилиндра замка двери водителя B

    B

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ, СВЯЗАННОГО С КЛЮЧОМ) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Замените главный выключатель заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что все двери блокируются и разблокируются с помощью главного выключателя.

      OK
      Все двери блокируются и разблокируются с помощью главного выключателя.

    OK

    КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ, СВЯЗАННОГО С КЛЮЧОМ)


    1. Проверьте в режиме Data List, что выключатель блокировки и разблокировки двери, связанный с ключом, работает должным образом.

      Дверь водителя (ЭБУ левой передней двери*1) (ЭБУ правой передней двери*2)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Door Key Linked Lock SW Сигнал выключателя блокировки дверей, связанного с ключом /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): цилиндр замка двери со стороны водителя повернут в положение блокировки

      OFF (ВЫКЛ): цилиндр замка двери со стороны водителя не повернут

      		 -
      Door Key Linked Unlock SW Сигнал выключателя разблокировки двери, связанного с ключом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): цилиндр замка двери со стороны водителя повернут в положение разблокировки

      OFF (ВЫКЛ): цилиндр замка двери со стороны водителя не повернут

      		 -

      Tech Tips

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      OK
      Каждый параметр на экране портативного диагностического прибора изменяется между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными таблицы.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ, СВЯЗАННЫЙ С КЛЮЧОМ) (со стороны водителя) Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя)


    1. Замените ЭБУ передней двери (со стороны водителя) заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что все двери блокируются и разблокируются с помощью цилиндра замка двери водителя.

      OK
      Все двери блокируются и разблокируются с помощью цилиндра замка двери водителя.

    OK

    КОНЕЦ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ, СВЯЗАННЫЙ С КЛЮЧОМ) (со стороны водителя)


    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      A001BIEE07
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *1 Разблокировано
      *2 Зафиксируйте
      *3 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (замок левой передней двери)

      1. Снимите замок передней двери (со стороны водителя) (см. стр. Click here).

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        9 (L) - 7 (E) Зафиксируйте Менее 1 Ом
        10 (UL) - 7 (E) Разблокировано Менее 1 Ом
        9 (L) - 7 (E) OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или более
        10 (UL) - 7 (E) OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или более

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      A001AQQE01
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *1 Разблокировано
      *2 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (замок правой передней двери)
      *3 Зафиксируйте

      1. Снимите замок передней двери (со стороны водителя) (см. стр. Click here).

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        6 (L) - 8 (E) Зафиксируйте Менее 1 Ом
        5 (UL) - 8 (E) Разблокировано Менее 1 Ом
        6 (L) - 8 (E) OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или более
        5 (UL) - 8 (E) OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя) (см. стр. Click here)

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

    A001CMPE02

    1. Отсоедините разъем N9 или N2 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем N15 или N8 дверного замка.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N9-13 (LSWE) - N15-7 (E) Всегда Менее 1 Ом
      N9-22 (KUL) - N15-10 (UL) Всегда Менее 1 Ом
      N9-23 (KL) - N15-9 (L) Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N2-13 (LSWE) - N8-8 (E) Всегда Менее 1 Ом
      N2-22 (KUL) - N8-5 (UL) Всегда Менее 1 Ом
      N2-23 (KL) - N8-6 (L) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя)


    1. Замените ЭБУ передней двери (со стороны водителя) заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что все двери блокируются и разблокируются с помощью цилиндра замка двери водителя.

      OK
      Все двери блокируются и разблокируются с помощью цилиндра замка двери водителя.

    OK

    КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя))

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА