СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Невозможно разблокировать / заблокировать ни одну из дверей с помощью выключателя системы блокировки дверей

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова получает сигналы от выключателя системы блокировки дверей и приводит в действие электродвигатели замков всех дверей в зависимости от данных сигналов.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A00197FE06
A00197FE07

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ)


    1. Проверьте в режиме Data List, что выключатели блокировки и разблокировки двери работают должным образом.

      Дверь пассажира (ЭБУ правой передней двери*1) (ЭБУ левой передней двери*2)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Door Lock SW Сигнал выключателя ручной блокировки двери /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель системы управления замком двери переднего пассажира включен (LOCK (ЗАБЛОКИР))

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель системы управления замком двери переднего пассажира выключен

      -
      Door Unlock SW Сигнал выключателя ручной разблокировки дверей /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель системы управления замком двери переднего пассажира включен (UNLOCK (РАЗБЛОКИР))

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель системы управления замком двери переднего пассажира выключен

      -

      Tech Tips

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      OK
      Каждый параметр на экране портативного диагностического прибора изменяется между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными таблицы.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира)


    1. Замените ЭБУ передней двери (со стороны пассажира) заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что все двери блокируются и разблокируются с помощью выключателя системы блокировки дверей.

      OK
      Все двери блокируются и разблокируются с помощью выключателя системы блокировки дверей.

    OK
    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ)

    A001AI0E10
    *1 Разблокировано
    *2 Блокировка
    *3 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (выключатель системы блокировки дверей)

    1. Снимите выключатель системы управления замками дверей (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      2 (L) - 3 (E) Блокировка Менее 1 Ом
      4 (UL) - 3 (E) Разблокировано Менее 1 Ом
      2 (L) - 3 (E) Разблокировано 10 кОм или более
      4 (UL) - 3 (E) Блокировка 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ - ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

    A001CLZE02

    1. Отсоедините разъем N5 или N16 выключателя.

    2. Отсоедините разъем P4 или P10 ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N5-2 (L) - P4-11 (PML) Всегда Менее 1 Ом
      N5-3 (E) - P4-20 (DLE) Всегда Менее 1 Ом
      N5-4 (UL) - P4-12 (PMUL) Всегда Менее 1 Ом
      N5-2 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      N5-3 (E) - масса Всегда 10 кОм или более
      N5-4 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N16-2 (L) - P10-11 (PML) Всегда Менее 1 Ом
      N16-3 (E) - P10-20 (DLE) Всегда Менее 1 Ом
      N16-4 (UL) - P10-12 (PMUL) Всегда Менее 1 Ом
      N16-2 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      N16-3 (E) - масса Всегда 10 кОм или более
      N16-4 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG