АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА, Diagnostic DTC:B15C3

Код DTC Наименование DTC
B15C3 Короткое замыкание в выходной цепи динамика

ОПИСАНИЕ

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B15C3 Обнаружено короткое замыкание в выходной цепи динамика.
  • Компонентный стереоусилитель в сборе

  • DCM (приемопередатчик системы обработки и передачи информации)*

  • Динамики

  • Жгут или разъем


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A001C05E05
A001CBXE12
A001EQ5E10

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

По окончании проверки сбросьте коды DTC.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Повторно проверьте наличие кодов DTC и определите, выводятся ли вновь те же коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC не выводятся.

    OK
    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ - ДИНАМИКИ И DCM [ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ])


    • *1: для правой стороны

    • *2: для левой стороны

    • *3: для моделей с 19 динамиками

    • *4: для моделей с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации

    • *5: для моделей без приемопередатчика системы обработки и передачи информации


    1. Отсоедините разъемы R86 и R85 компонентного стереоусилителя.

    2. Отсоедините разъем N4*1 и/или N12*2 переднего динамика № 1.

    3. Отсоедините разъемы L84*1 и/или L9*2 переднего динамика № 2 в сборе.

    4. Отсоедините разъем M1 переднего динамика № 3 в сборе.

    5. Отсоедините разъемы O10*1 и/или O21*2 заднего динамика № 1 в сборе.

    6. Отсоедините разъемы Q3*1 и/или Q8*2 заднего динамика № 3 в сборе.

    7. Отсоедините разъем R20 напольного компонентного стереофонического динамика в сборе.

    8. Отсоедините разъем R18*1 и/или S18*2 заднего головного динамика*3.

    9. Отсоедините разъем L142 DCM (приемопередатчика системы обработки и передачи информации).*4

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с 10 динамиками
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      R85-5 (WFR+) - N4-1 Всегда Менее 1 Ом
      R85-20 (WFR-) - N4-2 Всегда Менее 1 Ом
      R85-4 (WFL+) - N12-1 Всегда Менее 1 Ом
      R85-19 (WFL-) - N12-2 Всегда Менее 1 Ом
      R85-13 (FR+) - L84-1 Всегда Менее 1 Ом
      R85-28 (FR-) - L84-2 Всегда Менее 1 Ом
      R85-12 (FL+) - L9-1 Всегда Менее 1 Ом
      R85-27 (FL-) - L9-2 Всегда Менее 1 Ом
      R85-7 (CTR+) - M1-1 Всегда Менее 1 Ом
      R85-22 (CTR-) - M1-2 Всегда Менее 1 Ом
      R85-15 (TWR+) - O10-1 Всегда Менее 1 Ом
      R85-30 (TWR-) - O10-2 Всегда Менее 1 Ом
      R85-14 (TWL+) - O21-1 Всегда Менее 1 Ом
      R85-29 (TWL-) - O21-2 Всегда Менее 1 Ом
      R85-6 (WF1+) - R20-1 (WF1+) Всегда Менее 1 Ом
      R85-21 (WF1-) - R20-4 (WF1-) Всегда Менее 1 Ом
      R85-5 (WFR+) или N4-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-20 (WFR-) или N4-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-4 (WFL+) или N12-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-19 (WFL-) или N12-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-13 (FR+) или L84-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-28 (FR-) или L84-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-12 (FL+) или L9-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-27 (FL-) или L9-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-7 (CTR+) или M1-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-22 (CTR-) или M1-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-15 (TWR+) или O10-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-30 (TWR-) или O10-2) - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-14 (TWL+) или O21-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-29 (TWL-) или O21-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-6 (WF1+) или R20-1 (WF1+) - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-21 (WF1-) или R20-4 (WF1-) - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей с 19 динамиками
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      R85-2 (TMUT) - L142-9 (MUTE)*4 Всегда Менее 1 Ом
      R85-5 (WFR+) - N4-1 Всегда Менее 1 Ом
      R85-20 (WFR-) - N4-2 Всегда Менее 1 Ом
      R85-4 (WFL+) - N12-1 Всегда Менее 1 Ом
      R85-19 (WFL-) - N12-2 Всегда Менее 1 Ом
      R85-13 (FR+) - L142-2 (SPI+)*4 Всегда Менее 1 Ом
      R85-28 (FR-) - L142-3 (SPI-)*4 Всегда Менее 1 Ом
      R85-13 (FR+) - L84-1*5 Всегда Менее 1 Ом
      R85-28 (FR-) - L84-2*5 Всегда Менее 1 Ом
      R85-12 (FL+) - L9-1 Всегда Менее 1 Ом
      R85-27 (FL-) - L9-2 Всегда Менее 1 Ом
      R85-7 (CTR+) - M1-1 Всегда Менее 1 Ом
      R85-22 (CTR-) - M1-2 Всегда Менее 1 Ом
      R86-4 (RR+) - O1-1 Всегда Менее 1 Ом
      R86-10 (RR-) - O1-2 Всегда Менее 1 Ом
      R86-3 (RL+) - O12-1 Всегда Менее 1 Ом
      R86-9 (RL-) - O12-2 Всегда Менее 1 Ом
      R85-15 (TWR+) - Q3-1 (+TW) Всегда Менее 1 Ом
      R85-30 (TWR-) - Q3-2 (-TW) Всегда Менее 1 Ом
      R85-14 (TWL+) - Q8-1 (+TW) Всегда Менее 1 Ом
      R85-29 (TWL-) - Q8-2 (-TW) Всегда Менее 1 Ом
      R85-6 (WF1+) - R20-1 (WF1+) Всегда Менее 1 Ом
      R85-21 (WF1-) - R20-4 (WF1-) Всегда Менее 1 Ом
      R86-2 (SR+) - R18-1 Всегда Менее 1 Ом
      R86-6 (SR-) - R18-2 Всегда Менее 1 Ом
      R86-1 (SL+) - S18-1 Всегда Менее 1 Ом
      R86-5 (SL-) - S18-2 Всегда Менее 1 Ом
      R85-2 (TMUT) или L142-9 (MUTE) - масса*4 Всегда 10 кОм или более
      R85-5 (WFR+) или N4-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-20 (WFR-) или N4-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-4 (WFL+) или N12-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-19 (WFL-) или N12-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-13 (FR+) или L142-2 (SPI+) - масса*4 Всегда 10 кОм или более
      R85-28 (FR-) или L142-3 (SPI-) - масса*4 Всегда 10 кОм или более
      R85-13 (FR+) или L84-1 - масса*5 Всегда 10 кОм или более
      R85-28 (FR-) или L84-2 - масса*5 Всегда 10 кОм или более
      R85-12 (FL+) или L9-1) - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-27 (FL-) или L9-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-7 (CTR+) или M1-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-22 (CTR-) или M1-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      R86-4 (RR+) или O1-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      R86-10 (RR-) или O1-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      R86-3 (RL+) или O12-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      R86-9 (RL-) или O12-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-15 (TWR+) или Q3-1 (+TW) - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-30 (TWR-) или Q3-2 (-TW) - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-14 (TWL+) или Q8-1 (+TW) - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-29 (TWL-) или Q8-2 (-TW) - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-6 (WF1+) или R20-1 (WF1+) - масса Всегда 10 кОм или более
      R85-21 (WF1-) или R20-4 (WF1-) - масса Всегда 10 кОм или более
      R86-2 (SR+) или R18-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      R86-6 (SR-) или R18-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      R86-1 (SL+) или S18-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      R86-5 (SL-) или S18-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации) А
      OK (для моделей без приемопередатчика системы обработки и передачи информации) B
      NG C

    B
    C
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (DCM [ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ] - ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2)


    1. Отсоедините разъем L142 DCM (приемопередатчика системы обработки и передачи информации).

    2. Отсоедините разъем L84 правого переднего динамика № 2 в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L142-11 (SPO+) - L84-1 Всегда Менее 1 Ом
      L142-12 (SPO-) - L84-2 Всегда Менее 1 Ом
      L142-11 (SPO+) или L84-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      L142-12 (SPO-) или L84-2 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ DCM (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ)


    1. A001AMCE28

      Снимите DCM (приемопередатчик системы обработки и передачи информации) (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2 (SPI+) - 11 (SPO+) Всегда Менее 1 Ом
      3 (SPI-) - 12 (SPO-) Всегда Менее 1 Ом
      2 (SPI+) или 11 (SPO+) - масса Всегда 10 кОм или более
      3 (SPI-) или 12 (SPO-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ


    1. Снимите передний динамик № 2 (см. стр. Click here).

    2. Проверьте передний динамик № 2 (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ


    1. Снимите передний динамик № 1 (см. стр. Click here).

    2. Проверьте передний динамик № 1 (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ


    1. Снимите передний динамик № 3 (см. стр. Click here).

    2. Проверьте передний динамик № 3 (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОДИНАМИК В СБОРЕ


    1. Снимите напольный компонентный стереодинамик в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте напольный компонентный стереодинамик в сборе (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      OK (для моделей с 10 динамиками) B
      OK (для моделей с 19 динамиками) C

    А
    C
    B
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ


    1. Снимите задний динамик № 1 в сборе.


      • Для моделей со стандартным кузовом: См. стр. Click here.

      • Для моделей с длинным кузовом: См. стр. Click here.

    2. Проверьте задний динамик № 1 в сборе.


      • Для моделей со стандартным кузовом: См. стр. Click here.

      • Для моделей с длинным кузовом: См. стр. Click here.

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей со стандартным кузовом) B
      NG (для моделей с длинным кузовом) C

    А
    B
    C
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ


    1. Снимите задний динамик № 2 в сборе.


      • Для моделей со стандартным кузовом: См. стр. Click here.

      • Для моделей с длинным кузовом: См. стр. Click here.

    2. Проверьте задний динамик № 2 в сборе.


      • Для моделей со стандартным кузовом: См. стр. Click here.

      • Для моделей с длинным кузовом: См. стр. Click here.

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей со стандартным кузовом) B
      NG (для моделей с длинным кузовом) C

    B
    C
    А
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ


    1. Снимите задний динамик № 1 в сборе.


      • Для моделей со стандартным кузовом: См. стр. Click here.

      • Для моделей с длинным кузовом: См. стр. Click here.

    2. Проверьте задний динамик № 1 в сборе.


      • Для моделей со стандартным кузовом: См. стр. Click here.

      • Для моделей с длинным кузовом: См. стр. Click here.

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей со стандартным кузовом) B
      NG (для моделей с длинным кузовом) C

    B
    C
    А
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 3 – ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 1)


    • *1: для левой стороны

    • *2: для правой стороны


    1. Отсоедините разъемы Q8*1 или Q3*2 заднего динамика № 3.

    2. Отсоедините разъемы O21*1 или O10*2 заднего динамика № 1 в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для левой стороны
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q8-3 (RLD+) - O21-1 Всегда Менее 1 Ом
      Q8-4 (RLD-) - O21-2 Всегда Менее 1 Ом
      Q8-3 (RLD+) или O21-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      Q8-4 (RLD-) или O21-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      Для правой стороны
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q3-3 (RRD+) - O10-1 Всегда Менее 1 Ом
      Q3-4 (RRD-) - O10-2 Всегда Менее 1 Ом
      Q3-3 (RRD+) или O10-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      Q3-4 (RRD-) или O10-2 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  14. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ


    1. Замените левый и/или правый задний динамик № 3 в сборе новым или заведомо исправным.


      • Для моделей со стандартным кузовом: См. стр. Click here.

      • Для моделей с длинным кузовом: См. стр. Click here.


    ДАЛЕЕ
  15. УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  16. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Повторно проверьте наличие кодов DTC и определите, выводятся ли вновь те же коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC не выводятся

    OK
    NG
  17. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ГОЛОВНОЙ ДИНАМИК В СБОРЕ


    1. Снимите задний головной динамик (см. стр. Click here).

    2. Проверьте задний головной динамик (см. стр. Click here).


    OK
    NG