АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА, Diagnostic DTC:B15C2

Код DTC Наименование DTC
B15C2 Неверный сигнал скорости

ОПИСАНИЕ

Приемник мультимедийного модуля получает сигнал скорости автомобиля от ЭБУ щитка приборов № 1 и информацию от антенны системы навигации (для моделей без ручного выключателя (SOS)) или телефонной антенны (для моделей без ручного выключателя (SOS)), и затем корректирует местоположение автомобиля на карте. Приемник мультимедийного модуля регистрирует этот код DTC, когда расхождение между информацией о скорости, получаемой антенной системы навигации (для моделей без ручного выключателя (SOS)) или телефонной антенной (для моделей без ручного выключателя (SOS)), и импульсным сигналом SPD от ЭБУ щитка приборов № 1 становится большим.

Tech Tips


  • Напряжение 12 В или 5 В выдается каждым ЭБУ, а затем подается в ЭБУ щитка приборов № 1 в сборе. Сигнал преобразуется в последовательность импульсов транзисторным преобразователем ЭБУ щитка приборов № 1 в сборе. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основании импульсного сигнала.

  • При коротком замыкании в одном из ЭБУ или жгутов проводов, подключенных к ЭБУ, ни одна система, указанная в блок-схеме, не будет работать должным образом.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B15C2 Обнаружено расхождение между сигналами GPS и SPD.

  • ЭБУ щитка приборов № 1

  • Приемник мультимедийного модуля в сборе

  • Жгут или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A001BB5E84
*1 Щиток приборов № 1
*2 Приемник мультимедийного модуля в сборе

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После замены приемника мультимедийного модуля на автомобиле с подпиской на платное спутниковое радиовещание необходима регистрация идентификатора радиосети XM (для моделей с системой SDARS).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Повторно проверьте наличие кодов DTC и определите, выводятся ли вновь те же коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC не выводятся.

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОМОБИЛЯ (ПРОВЕРКА РАБОТЫ)


    1. A001CH3

      Откройте экран "Vehicle Sensors" (датчики автомобиля). (см. "Проверьте GPS и датчики автомобиля" в разделе "Проверка работы" (см. стр. Click here)).

    2. Во время движения автомобиля сравните показания параметра "Speed" (скорость) с показаниями спидометра. Убедитесь в том, что показания почти совпадают.

      Tech Tips

      ЭБУ щитка приборов № 1 принимает сигнал скорости автомобиля от ЭБУ системы противоскольжения через шину CAN. Таким образом, описанную ниже проверку следует выполнять, обращаясь к значениям из списка Data List для ECU (ЭБУ) системы противоскольжения, поскольку именно он является источником сигнала скорости автомобиля.

      OK
      Скорость автомобиля, отображаемая на экране "Vehicle Sensors" (датчики автомобиля), почти совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью GTS (см. стр. Click here).

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1


    1. A001B0CE04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ щитка приборов № 1 в сборе)

      Проверьте форму выходного сигнала.


      1. Снимите ЭБУ щитка приборов № 1 в сборе, не отсоединяя его разъем.

      2. Подключите осциллограф к контакту L10-10 (+S) и массе.

      3. Включите зажигание (IG).

      4. Медленно поверните колесо.

      5. Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.

        Параметр / Устройство Условие
        Контакты, на которых выполняются измерения L10-10 (+S) - масса
        Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/ дел.
        Состояние автомобиля Колесо вращается
        OK
        Форма сигнала похожа на показанную на рисунке.

        Tech Tips

        Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.


    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (см. стр. Click here)

    NG

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ - ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1)


    1. Отсоедините разъем L146 приемника мультимедийного модуля.

    2. Отсоедините разъем L10 ЭБУ щитка приборов № 1.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L146-56 (SPD) - L10-10 (+S) Всегда Менее 1 Ом
      L146-56 (SPD) или L10-10 (+S) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ