СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ, Diagnostic DTC:C1564, C1565

Код DTC Наименование DTC
C1564 Нарушение передачи сигнала WDD преобразователя постоянного тока в постоянный
C1565 Нарушение передачи сигнала LDD/ASST преобразователя постоянного тока в постоянный

ОПИСАНИЕ

На основании сигнала WDD (сигнал состояния преобразователя постоянного тока в постоянный) от преобразователя усилителя рулевого управления ЭБУ рулевого управления с усилителем обрабатывает и выводит сигналы. На основании сигнала LDD (сигнал запроса EPS) от ЭБУ рулевого управления с усилителем преобразователь усилителя рулевого управления обрабатывает и выводит сигналы.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1564 Ошибка обмена данными с преобразователем усилителя рулевого управления

  • Жгут проводов

  • Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем
C1565 Ошибка обмена данными с преобразователем усилителя рулевого управления

  • Жгут проводов

  • Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A001CZRE04
*a LDD
*b Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе
*c ЭБУ рулевого управления с усилителем

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ – ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ)


    1. A001B26E01
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к преобразователю усилителя рулевого управления)
      *2 LDD
      *3 (к ЭБУ рулевого управления с усилителем)

      Отсоедините разъем A44 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем A46 преобразователя.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A44-10 (LDD) - A46-8 (LDD) Всегда Менее 1 Ом
      A44-7 (WDD1) - A46-2 (WDD1) Всегда Менее 1 Ом
      A44-10 (LDD) или A46-8 (LDD) - масса Всегда 10 кОм или более
      A44-7 (WDD1) или A46-2 (WDD1) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ – ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ)


    1. A0019T5E02
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к преобразователю усилителя рулевого управления)

      Отсоедините разъем A46 преобразователя.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A46-1 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените преобразователь усилителя рулевого управления в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Условие обнаружения DTC Следующий шаг
      DTC не выводится А
      DTC выводится B

      Note

      В случае замены ЭБУ рулевого управления с усилителем выполните инициализацию параметра датчика угла поворота и калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр. Click here).


    А

    КОНЕЦ

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (см. стр. Click here)