| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C1552 | Сбой напряжения источника питания PIG |
ОПИСАНИЕ
Преобразователь усилителя рулевого управления повышает напряжение питания PIG с 12 до приблизительно 46 В. Затем это напряжение подается на ЭБУ рулевого управления с усилителем для приведения в действие электродвигателей. В случае неисправности источника питания PIG и преобразователя усилителя рулевого управления в сборе функция аварийного режима отключает усиление мощности.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| C1552 | Сбой напряжения источника питания PIG |
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
| *a | Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе |
| *b | Аккумуляторная батарея |
| *c | ЭБУ рулевого управления с усилителем |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Проверьте подключение разъема ЭБУ рулевого управления с усилителем.
Визуально проверьте контакты разъема ЭБУ рулевого управления с усилителем.
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
В случае замены ЭБУ рулевого управления с усилителем выполните инициализацию параметра датчика угла поворота и калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр. Click here).
| B |
|
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (см. стр. Click here) |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (КОНТАКТ PIG)
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ рулевого управления с усилителем) |
Отсоедините разъем A44 ЭБУ.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
В случае замены ЭБУ рулевого управления с усилителем выполните инициализацию параметра датчика угла поворота и калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр. Click here).
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (см. стр. Click here) |
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И ЭБУ)
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к преобразователю усилителя рулевого управления) |
Отсоедините разъем A47 преобразователя.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к преобразователю усилителя рулевого управления) |
| *2 | (к ЭБУ рулевого управления с усилителем) |
Отсоедините разъем A44 ЭБУ.
Отсоедините разъем A46 преобразователя.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к преобразователю усилителя рулевого управления) |
Отсоедините разъем A46 преобразователя.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. стр. Click here) |
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |