СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, Diagnostic DTC:C13A3/31, C13AB/33

Код DTC Наименование DTC
C13A3/31 Обрыв или короткое замыкание в цепи выключателя блокировки
C13AB/33 Цепь выключателя блокировки

ОПИСАНИЕ

Когда выключатель стояночного тормоза с электроприводом нажат в направлении блокировки, в ЭБУ стояночного тормоза передается сигнал запроса блокировки.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
C13A3/31

При выполнении всех следующих условий:


  1. ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом включен (зажигание включено (IG) или через 15 с после выключения зажигания и выполнении операции блокировки выключателя стояночного тормоза с электроприводом)

  2. Напряжение на контакте LCK1 составляет менее 2,3 В или более 4,2 В, либо напряжение на контакте LCK2 составляет менее 1,4 В* или более 9 В*

  3. Неисправность возникает в течение приблизительно 1 с


  • Выключатель стояночного тормоза с электроприводом

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом

C13AB/33

При выполнении обоих следующих условий:


  1. ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом включен (зажигание включено (IG) или через 15 с после выключения зажигания и выполнении операции блокировки выключателя стояночного тормоза с электроприводом)

  2. В течение приблизительно 1 с зарегистрированные состояния "ВКЛ/ВЫКЛ" выключателя блокировки 1 и выключателя блокировки 2 не совпадают


  • Выключатель стояночного тормоза с электроприводом

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом

Tech Tips

*: Когда напряжение аккумуляторной батареи составляет 11 В

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A0019X3E05

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом в сборе или электропривода стояночного тормоза с кронштейном в сборе выполните процедуры "Сброс памяти" и "Получите точку нуля датчика натяжения" (см. стр. Click here).

  • Перед тем, как отсоединять разъемы или предохранители, выключите питание и подождите не менее 20 с.

  • Сдвоенные внутренние контакты выключателя стояночного тормоза с электроприводом могут оказаться в разных состояниях (один выключен, а другой включен), если выключатель нажат/вытянут наполовину. Если это состояние сохраняется в течение не менее 1 с, выводится данный DTC.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ


    1. Снимите выключатель стояночного тормоза с электроприводом (см. стр. Click here).

    2. A001CXQE06
      *1 Зафиксируйте
      *2 (нажмите)
      *3 OFF (ВЫКЛ)
      *4 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (выключатель стояночного тормоза с электроприводом)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      7 (LOK1) - 8 (GND) OFF (ВЫКЛ) 97,09 - 107,31 кОм
      Блокировка (нажат) 2,09 - 2,31 кОм
      9 (LOK2) - 8 (GND) OFF (ВЫКЛ) 5,51–6,09 кОм
      Блокировка (нажат) 1,045–1,115 кОм

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ– ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ)


    1. Отсоедините разъем S48 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем L39 выключателя.

    3. A001FUJE03
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом)
      *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к выключателю стояночного тормоза с электроприводом)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S48-12 (LCK1) - L39-7 (LOK1) Всегда Менее 5 Ом
      S48-12 (LCK1) - масса Всегда 10 кОм или более
      S48-15 (LCK2) - L39-9 (LOK2) Всегда Менее 5 Ом
      S48-15 (LCK2) - масса Всегда 10 кОм или более
      L39-8 (GND) - масса Всегда Менее 5 Ом

    NG
    OK
  3. УДАЛИТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Надежно подсоедините разъемы ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом и выключателя стояночного тормоза с электроприводом.

    3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    4. Включите зажигание (IG) и питание портативного диагностического прибора.

    5. Сбросьте DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и питание портативного диагностического прибора.

    4. Переведите выключатель стояночного тормоза с электроприводом в положение блокировки.

    5. Проверьте наличие кода DTC

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC выводится А
      DTC не выводится B

    А
    B