СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, Diagnostic DTC:C13A8/44

Код DTC Наименование DTC
C13A8/44 Неисправность датчика натяжения

ОПИСАНИЕ

В электропривод стояночного тормоза с кронштейном в сборе встроен датчик натяжения. Он определяет натяжение троса привода стояночного тормоза и передает значение в ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
C13A8/44

При выполнении всех следующих условий:


  1. ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом включен (зажигание включено (IG) или через 15 с после выключения зажигания и выполнении операции блокировки выключателя стояночного тормоза с электроприводом)

  2. Ненормальное показание датчика натяжения; показания 2 датчиков натяжения различаются; или ненормальное напряжение питания датчика натяжения

  3. Неисправность возникает в течение приблизительно 1 с

  • Электропривод стояночного тормоза с кронштейном в сборе

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A0019J8E08

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом в сборе или электропривода стояночного тормоза с кронштейном в сборе выполните процедуры "Сброс памяти" и "Получите точку нуля датчика натяжения" (см. стр. Click here).

  • Перед тем, как отсоединять разъемы или предохранители, выключите питание и подождите не менее 20 с.

  • Данный DTC может выводиться при использовании ручного троса отпускания. Неисправность отсутствует. Выполните сброс памяти и получите точку "нуля" датчика натяжения (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и питание портативного диагностического прибора.

    4. Сбросьте DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и питание портативного диагностического прибора.

    4. Проверьте наличие кода DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти К
      DTC выводится А
      DTC не выводится B

    B

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем S48 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем S32 блока управления.

    3. A001FU2E02

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S48-8 (TSEN) - S32-5 (TSEN) Всегда Менее 1 Ом
      S48-8 (TSEN) - масса Всегда 10 кОм или более
      S48-6 (TSN2) - S32-10 (TSN2) Всегда Менее 1 Ом
      S48-6 (TSN2) - масса Всегда 10 кОм или более
      S48-7 (VT) - S32-6 (VT) Всегда Менее 1 Ом
      S48-7 (VT) - масса Всегда 10 кОм или более
      S48-14 (TGND) - S32-1 (TGND) Всегда Менее 1 Ом
      S48-14 (TGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      S48-10 (SG) - S32-2 (SG) Всегда Менее 1 Ом
      S48-10 (SG) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (НАПРЯЖЕНИЕ VT)


    1. A001B85E01
      *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом)
      *2 VT
      *3 TGND

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S48-7 (VT) - S48-14 (TGND) Зажигание включено (IG) 4,75 - 5,25 В
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (TSEN, TSN2, TGND) Click here

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (НАПРЯЖЕНИЕ VT)


    1. Отсоедините разъем S32 блока управления.

    2. A0019R7E02
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к электроприводу стояночного тормоза с кронштейном в сборе)
      *2 TGND
      *3 VT

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S32-6 (VT) - S32-1 (TGND) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 4,75 - 5,25 В

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОПРИВОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (см. стр. Click here)

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (TSEN, TSN2, TGND)


    1. Подсоедините разъем S48 ЭБУ.

    2. Подсоедините разъем S32 блока управления.

    3. A001CJRE02
      *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом)
      *2 TSEN
      *3 TGND

      Измерьте напряжение между контактами, указанными ниже.

      Подключение диагностического прибора Положение переключателя
      (A) S48-6 (TSN2) - S48-14 (TGND) Зажигание включено (IG)
      (B) S48-8 (TSEN) - S48-14 (TGND) Зажигание включено (IG)

      Tech Tips

      Запишите результаты измерений.

    4. Выключите зажигание.

    5. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    6. Включите зажигание (IG) и питание портативного диагностического прибора.

    7. Войдите в следующие меню:

      Выберите: Chassis / Electric Parking Brake / Data List /

    8. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Tech Tips

      Данная процедура позволяет определить расхождение между фактическим напряжением и напряжением, измеряемым ЭБУ.

      Стояночный тормоз с электроприводом
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Положение переключателя Нормальное состояние
      (1) Tension1 Voltage

      Напряжение датчика натяжения 1 /

      мин.: 0 В

      макс.: 5 В

      		 Зажигание включено (IG) Напряжение (A) +/- 0,2 В, от 0,3 до 4,7 В
      (2) Tension2 Voltage

      Напряжение датчика натяжения 2 /

      мин.: 0 В

      макс.: 5 В

      		 Зажигание включено (IG) Напряжение (B) +/- 0,2 В, от 0,3 до 4,7 В
      (3) Invalid Tension Sensor Comp

      Неправильное компарирование датчика натяжения /

      ENABLE или DISABLE

      		 Зажигание включено (IG) ENABLE
      OK
      Значения соответствуют указанным для нормального состояния.
      Результат
      Результат Перейти к
      (1), (2) или (3) не в норме А
      (1), (2) и (3) в норме B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (DATA LIST) Click here

    А

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ


    1. Снимите ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом (см. стр. Click here).

    2. A001A69E07
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом)
      *2 TSEN
      *3 TGND

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      8 (TSEN) - 3 (GND1) Всегда 4 - 6 кОм
      6 (TSN2) - 3 (GND1) Всегда 4 - 6 кОм
      14 (TGND) - 3 (GND1) Всегда Менее 1 Ом
      10 (SG) - 3 (GND1) Всегда Менее 1 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОПРИВОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (см. стр. Click here)

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (DATA LIST)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и питание портативного диагностического прибора.

    4. Войдите в следующие меню:

      Выберите: Chassis / Electric Parking Brake / Data List /

    5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Стояночный тормоз с электроприводом
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Положение переключателя Нормальное состояние
      Invalid Tension Sensor Output

      Неправильный выходной сигнал датчика натяжения /

      ENABLE или DISABLE

      		 Зажигание включено (IG) ENABLE
      Invalid Tension Sensor PWR

      Сбой питания датчика натяжения /

      ENABLE или DISABLE

      		 Зажигание включено (IG) ENABLE
      Invalid Tension Sensor Comp

      Неправильное компарирование датчика натяжения /

      ENABLE или DISABLE

      		 Зажигание включено (IG) ENABLE
      +B Voltage Value

      Состояние питания +B /

      Lo / Mid / Hi

      		 Зажигание включено (IG) Hi
      OK
      Значения соответствуют указанным для нормального состояния.

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (см. стр. Click here)