СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, Diagnostic DTC:C13AD/23

Код DTC Наименование DTC
C13AD/23 Обрыв в цепи +B

ОПИСАНИЕ

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
C13AD/23

При выполнении всех следующих условий:


  1. ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом включен (зажигание включено (IG) или через 15 с после выключения зажигания и выполнении операции блокировки выключателя стояночного тормоза с электроприводом)

  2. Когда стояночный тормоз не работает: напряжение +B ниже 8,5 В*; когда стояночный тормоз работает: напряжение +B ниже 3,5 В*

  3. Неисправность возникает в течение приблизительно 0,5 с

  • Предохранитель E-PKB

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом

Tech Tips

*: Данное значение указано для напряжения аккумуляторной батареи 12 В.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A001FAIE03
*1 от аккумуляторной батареи
*2 ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом в сборе или электропривода стояночного тормоза с кронштейном в сборе выполните процедуры "Сброс памяти" и "Получите точку нуля датчика натяжения" (см. стр. Click here).

  • Перед тем, как отсоединять разъемы или предохранители, выключите питание и подождите не менее 20 с.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (E-PKB)


    1. Извлеките предохранитель E-PKB из распределительного блока багажного отделения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель E-PKB Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      OK B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ – МАССА)


    1. Отсоедините разъем S46 ЭБУ.

    2. A001FQ8E03
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S46-8 (+B) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ В ЖГУТАХ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМАХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Отсоедините разъем S46 ЭБУ.

    2. A001FQ8E03
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S46-8 (+B) - масса Всегда 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (DATA LIST)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и питание портативного диагностического прибора.

    4. Войдите в следующие меню:

      Выберите: Chassis / Electric Parking Brake / Data List /

    5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Стояночный тормоз с электроприводом
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Положение переключателя Нормальное состояние
      +B Voltage Value

      Состояние питания +B /

      Lo / Mid / Hi

      		 Зажигание включено (IG) Hi
      OK
      Значения соответствуют указанным для нормального состояния.

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (см. стр. Click here)