ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ОТСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ЖГУТА ПРОВОДОВ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 1

   (см. стр. Click here)

2. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

   (см. стр. Click here)

3. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

4. СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ МОЛДИНГА ПОРОГА № 6

   
   

   1. Снимите элемент защиты (для моделей с 1UR-FSE) (см. стр. Click here).

   2. Снимите элемент защиты (для моделей с 1UR-FE) (см. стр. Click here).

5. СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ МОЛДИНГА ПОРОГА № 5

   
   

   1. Снимите элемент защиты (для моделей с 1UR-FSE) (см. стр. Click here).

   2. Снимите элемент защиты (для моделей с 1UR-FE) (см. стр. Click here).

6. СНИМИТЕ ПОДКРЫЛОК АРКИ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА

   Click here

7. СНИМИТЕ ПОДКРЫЛОК АРКИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА

   Tech Tips

   Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

8. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

   Click here

9. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

   Tech Tips

   Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

10. СНИМИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

    

    *1	Трос привода стояночного тормоза

    
    

    1. Отверните 2 гайки и отсоедините трос со стороны автомобиля.

11. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Click here

12. СНИМИТЕ СУППОРТ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

13. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    

    
    

    1. Отверните гайку и отсоедините стойку стабилизатора от штанги стабилизатора.

    2. 

       Выверните болт и снимите гайку и стойку стабилизатора с рычага задней подвески № 2.

14. СНИМИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

15. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ (для моделей без пневматической подвески)

    Click here

16. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

17. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)

    Click here

18. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

19. СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Обозначения на рисунке

       *1	Переходник
       *2	Подъемник двигателя
       *a	Места расположения переходников

       Подоприте элемент задней подвески в сборе, используя подъемник двигателя и 4 переходника или аналогичных приспособления, как показано на рисунке.

       Note

       
       

       • Используйте переходники, что обеспечить поддержание элемента задней подвески в сборе в горизонтальном положении.

       • Элемент задней подвески в сборе является тяжелым узлом. Убедитесь, что он надежно поддерживается.

    2. Для моделей в спортивной комплектации:

       

       Обозначения на рисунке

       *A	Для моделей в спортивной комплектации	*B	для моделей в стандартной комплектации
       *1	Правый нижний фиксатор элемента задней подвески	*2	Левый нижний фиксатор элемента задней подвески

       
       

       1. Выверните 4 болта, отмеченных знаком A.

       2. Выверните 4 болта B и снимите 2 фиксатора элемента подвески.

       3. Медленно опустите элемент задней подвески.

          Note

          При опускании элемента задней подвески соблюдайте осторожность, что не повредить кузов автомобиля или другие узлы, установленные на автомобиль.

    3. Для моделей в стандартной комплектации:

       
       

       1. Выверните 4 болта.

       2. Медленно опустите элемент задней подвески.

          Note

          При опускании элемента задней подвески соблюдайте осторожность, что не повредить кузов автомобиля или другие узлы, установленные на автомобиль.

20. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР

    

    *1	Элемент подвески

    
    

    1. Выверните 4 болта и снимите штангу стабилизатора с элемента подвески.

       Tech Tips

       Кронштейн и втулка стабилизатора смонтированы на штанге стабилизатора. Если кронштейн и/или втулка откреплены от штанги, замените штангу.