НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с полным приводом) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

2. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

   
   

   1. 

      С помощью SST и молотка освободите накерненную часть гайки вала передней полуоси.

      SST

      09930-00010

      Note

      Освобождайте накерненную часть гайки полностью, иначе можно повредить резьбу приводного вала.

   2. Нажав на тормоз, снимите гайку вала передней полуоси.

3. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

   Click here

4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

   Click here

5. СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА

   Click here

6. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

   Click here

7. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2

   
   

   1. 

      Снимите фиксатор и отверните гайку.

   2. Установите SST (переходник) на левый нижний рычаг передней подвески № 2 в сборе таким образом, чтобы между нижним рычагом передней подвески № 2 и переходником оставался зазор приблизительно 2 мм (0,0787 дюйма).

      SST

      09628-50010   ( 09628-05010 )

      Note

      
      

      • Обязательно установите SST (переходник), поскольку распорная втулка может сдвинуться.

      • Зазор между нижним рычагом передней подвески № 2 и дистанционными шайбами должен быть не менее 2 мм (0,0787 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

   3. С помощью SST снимите левый нижний рычаг передней подвески № 2 с переднего нижнего шарового шарнира.

      SST

      09628-50010   ( 09628-05010 )

      

      *1	(переходник)
      *2	Расстояние примерно 2 мм
      *3	Привяжите к автомобилю

      Note

      
      

      • Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      • Старайтесь не повредить защитный кожух нижнего рычага № 2.

      • Перед установкой SST убедитесь, что болт SST и нижний рычаг № 2 находятся на одной линии.

      • Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы SST не упал.

      • Не прикладывайте к SST крутящий момент 160 Н*м (1631 кгс*см, 118 фунт-сила-футов) или более, так как это может вызвать его повреждение.

   4. 

      *1

      Метка

      Нанесите сборочные метки на кулачок регулировки схождения передней подвески и переднюю раму в сборе.

   5. Нанесите сборочные метки на пластину регулировки схождения передней подвески № 2 и переднюю раму в сборе.

   6. 

      Отверните гайку, снимите пластину регулировки схождения передней подвески № 2 и выверните болт.

   7. Снимите кулачок регулировки схождения передней подвески и левый нижний рычаг передней подвески.

8. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

   Click here

9. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

   Click here

10. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Click here

11. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Click here

12. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ

    Click here

13. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК

    Click here

14. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ

    

    
    

    1. Снимите фиксатор и отверните гайку.

    2. Установите SST (переходник) на нижний шаровой шарнир таким образом, чтобы между нижним шаровым шарниром и переходником оставался зазор приблизительно 2 мм (0,0787 дюйма).

       SST

       09628-50010   ( 09628-05010 )

       Note

       
       

       • Обязательно установите SST (переходник), поскольку распорная втулка может сдвинуться.

       • Зазор между рычагом и нижним шаровым шарниром должен быть не менее 2 мм (0,0787 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

       • Обязательно устанавливайте SST (переходник), чтобы не повредить палец нижнего шарового шарнира.

    3. С помощью SST отсоедините нижний шаровой шарнир от нижнего рычага.

       SST

       09628-50010   ( 09628-05010 )

       

       *1	Привяжите к автомобилю
       *2	(переходник)
       *3	Расстояние примерно 2 мм

       Note

       
       

       • Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

       • Старайтесь не повредить защитный кожух нижнего рычага.

       • Перед установкой SST убедитесь, что болт SST и шаровой шарнир находятся на одной линии.

       • Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы SST не упал.

       • Не прикладывайте к SST крутящий момент 160 Н*м (1631 кгс*см, 118 фунт-сила-футов) или более, так как это может вызвать его повреждение.

15. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

    Click here

16. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА

    

    
    

    1. Отверните гайку и снимите верхнюю пластину кронштейна переднего амортизатора, а затем отсоедините нижний кронштейн переднего амортизатора от левого нижнего рычага передней подвески.

17. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    

    *1

    Метка

    
    

    1. Нанесите сборочные метки на кулачок регулировки развала и переднюю раму в сборе.

    2. Нанесите сборочные метки на кулачок регулировки развала № 2 и переднюю раму в сборе.

    3. Отверните гайку и снимите кулачок регулировки развала № 2.

    4. Снимите кулачок регулировки развала и левый нижний рычаг передней подвески.