ОПИСАНИЕ
Соедините контакты 12 (TS) и 4 (CG) разъема DLC3 при выключенном зажигании. Включение зажигания (IG) приведет к переходу в режим активной диагностики, в котором будут выведены коды DTC.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
| *a | Линия передачи данных CAN |
| *b | ЭБУ управления подвеской |
| *c | ЭБУ системы противоскольжения |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
После замены ЭБУ системы противоскольжения выполните инициализацию электронной системы электромагнитного клапана с линейной характеристикой и калибровку (см. стр. Click here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DLC3 (НАПРЯЖЕНИЕ TS)
| *1 | Вид спереди разъема DLC3: |
Измерьте напряжение в соответствии со значением, приведенным в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| NG | А |
| OK | B |
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here) |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (DLC3 – ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ И МАССА)
Отсоедините разъем A21 ЭБУ системы противоскольжения.
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы противоскольжения) |
| *2 | Вид спереди разъема DLC3: |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное сопротивление | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| NG | А |
| OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) | B |
| OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) | C |
| А |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here) |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here) |