ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРИВОДА АМОРТИЗАТОРА

1. Снимите привод, не отсоединяя его разъемы.

2. Выключите зажигание.

3. 

   *1	Вид спереди разъема DLC3:

   С помощью SST соедините контакты 12 (TS) и 4 (CG) разъема DLC3.

   SST

   09843-18040

4. Запустите двигатель.

5. 

   *1	Диаграмма мигания в режиме активной диагностики
   *2	0,125 с
   *3	ON (ВКЛ)
   *4	OFF (ВЫКЛ)

   Убедитесь в том, что контрольная лампа "SPORT S+" мигает в режиме активной диагностики.

   Tech Tips

   Если контрольная лампа "SPORT S+" не мигает, проверьте цепь контрольной лампы, а также цепи контактов TS и CG.

   Неисправный участок	См. стр.
   Цепь индикатора	Click here
   Цепь контактов TS и CG	Click here

6. 

   *1	SOFT
   *2	Диапазон передач
   *3	HARD

   Проверьте работу привода амортизатора.

   
   

   1. После выполнения описанных выше действий убедитесь в том, что при нажатии на педаль тормоза положение привода амортизатора изменяется на 2 шага в сторону возрастания жесткости (1 (SOFT) → 3 → 5 → 7 → 9 → 11 → 13 → 15 → 17 (HARD)). Одновременно начните раскачивать автомобиль и проверьте, возрастает ли жесткость амортизатора.

      Tech Tips

      
      

      • При каждом нажатии педали тормоза привод амортизатора поворачивается в направлении снижения жесткости с шагом 15° вплоть до максимального угла 120°.

      • Для фиксации привода амортизатора в конкретном положении, отрегулируйте положение, используя приведенные выше указания, а затем увеличьте скорость автомобиля до 5 км/час (3 миль в час). После этого положение привода амортизатора не будет изменяться до выключения зажигания.

      • Если привод амортизатора не работает, проверьте цепь и монтаж привода амортизатора.

ПРОВЕРЬТЕ ТРУБНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ НА УТЕЧКУ ВОЗДУХА