СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (для моделей с постоянным полным приводом) УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

  • Если для болта не указан момент затяжки, см. таблицу стандартных болтов (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ


    1. A0019NN

      Установите ступицу переднего колеса на поворотный кулак и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

  2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК В СБОРЕ


    1. Соедините шлицы левого поворотного кулака и приводного вала в сборе.

    2. A001DBR

      Установите поворотный кулак на передний нижний шаровой шарнир и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      113 Н*м  { 1149 кгс*см, 83 фунт-сила-фута }

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A001EQ1

      Установите поворотный кулак на верхний рычаг передней подвески № 1 и закрепите его гайкой.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

    2. Установите новые фиксаторы.

      Note

      После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. A001F5S

      Установите поворотный кулак на верхний рычаг передней подвески № 2 и закрепите его гайкой.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

    2. Установите новые фиксаторы.

      Note

      После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ


    1. A0018VA

      Установите тягу на поворотный кулак и закрепите ее гайкой.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

    2. Установите новые фиксаторы.

      Note

      После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.

  6. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A001FE2

      Установите датчик частоты вращения на поворотный кулак и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Не повредите датчик частоты вращения.

      • Во время установки не допускайте попадания посторонних частиц в датчик или установочную область.

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ


    1. A001D42

      Подсоедините разъем переднего датчика частоты вращения.

    2. Установите зажим датчика на левый поворотный кулак и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Не перекручивайте провод датчика системы противоскольжения.

  8. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА


    1. A001FDT

      Установите защитный кожух переднего дискового тормоза и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

    Click here

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A001FPT

      Закрепите суппорт переднего дискового тормоза на поворотном кулаке 2 болтами.

      Torque:
      135 Н*м  { 1377 кгс*см, 100 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не перегните гибкий шланг.

      • Удостоверьтесь, что резьбовые соединения не содержат посторонних веществ и не повреждены.

      • Соблюдайте осторожность и не затягивайте болты чрезмерно, так как поворотный кулак изготовлен из алюминия.

    2. A001EMS

      Подсоедините гибкий шланг к поворотному кулаку и закрепите его болтом.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  11. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. Очистите резьбовые части приводного вала и гайки вала полуоси растворителем, не содержащим смолистых веществ.

      Note


      • Обязательно выполните эту операцию для нового приводного вала.

      • Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.

    2. С помощью торцевого ключа на 30 мм заверните новую гайку вала полуоси.

      Torque:
      294 Н*м  { 2998 кгс*см, 217 фунт-сила-футов }

      Note

      Не накернивайте гайку вала.

      Tech Tips

      Накернивайте гайку вала после проверок люфта подшипника ступицы колеса и биения ступицы колеса.

  12. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Click here

  13. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

    Click here

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    Click here

  15. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    Click here

  16. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

    Click here

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A001FPT

      Закрепите суппорт переднего дискового тормоза на поворотном кулаке 2 болтами.

      Torque:
      135 Н*м  { 1377 кгс*см, 100 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не перегните гибкий шланг.

      • Удостоверьтесь, что резьбовые соединения не содержат посторонних веществ и не повреждены.

      • Соблюдайте осторожность и не затягивайте болты чрезмерно, так как поворотный кулак изготовлен из алюминия.

    2. A001EMS

      Подсоедините гибкий шланг к поворотному кулаку и закрепите его болтом.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  18. НАКЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. A001CWO

      С помощью молотка и зубила накерните гайку вала передней полуоси.

  19. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    140 Н*м  { 1428 кгс*см, 103 фунт-сила-фута }

  20. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС


    1. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес (см. стр. Click here).

  21. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА


    1. Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

  22. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ


    1. Отрегулируйте высоту подвески автомобиля (см. стр. Click here).

  23. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ В СБОРЕ


    1. Отрегулируйте фары (см. стр. Click here).