ОПИСАНИЕ
При включении зажигания (IG) на реле EFI MAIN2 подается напряжение с контакта MREL блока ЕСМ. Это приводит к замыканию контактов реле EFI MAIN2, и на контакт +B блока TCM подается напряжение питания.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
| *a | EFI № 1 |
| *b | от ECM |
| *c | Аккумуляторная батарея |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ TCM (ПИТАНИЕ, МАССУ)
| *1 | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к TCM) |
Отсоедините разъемы А12 и E5 TCM.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите зажигание.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| OK |
|
СМ. ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ECM (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ / СИСТЕМА SFI) (см. стр. Click here) |
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (TCM – ГЛАВНОЕ РЕЛЕ EFI № 2, МАССА) |