СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0712, P0713

Код DTC Наименование DTC
P0712 Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости "A"
P0713 Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости "A"

ОПИСАНИЕ

Датчик температуры жидкости для автоматических трансмиссий преобразует температуру трансмиссионной жидкости в величину сопротивления, которая считывается блоком управления трансмиссией.

Через контакт THO1 TCM подает на датчик температуры напряжение.

Сопротивление датчика изменяется в соответствии с температурой трансмиссионной жидкости. Чем выше температура, тем меньше сопротивление датчика.

Один из контактов датчика заземлен так, чтобы сопротивление и напряжение датчика уменьшались по мере увеличения температуры.

По напряжению датчика TCM вычисляет температуру трансмиссионной жидкости.

Код DTC

Условие обнаружения DTC


  1. Условие диагностики

  2. Состояние неисправности

  3. Момент регистрации неисправности

  4. Прочее

 Неисправный участок
P0712

  1. P0713 не зарегистрирован

  2. Сопротивление датчика температуры ATF меньше 79 Ом

  3. 0,5 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездку

  • Жгут электропроводки трансмиссии (датчик температуры ATF)

  • Жгут проводов и разъем

  • TCM
P0713

  1. P0712 не зарегистрирован, и либо истекло не менее 15 мин после запуска двигателя, либо выполняется условие диагностики для DTC P0711

  2. Сопротивление датчика температуры ATF превышает 156 кОм

  3. 0,5 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездку

  • Жгут электропроводки трансмиссии (датчик температуры ATF)

  • Жгут проводов и разъем

  • TCM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Датчик температуры ATF преобразует температуру ATF в величину электрического сопротивления. Исходя из этой величины, TCM определяет температуру трансмиссионной жидкости, а также обнаруживает обрывы и короткие замыкания в цепи датчика температуры. Если величина сопротивления датчика температуры ATF оказывается ниже 79 Ом*1 или выше 156 кОм*2, TCM интерпретирует это как неисправность в датчике температуры ATF или его проводке. TCM включает лампу MIL и сохраняет код DTC.

Tech Tips


  • *1: независимо от фактической температуры трансмиссионной жидкости на дисплее отображается значение 150°C (302°F) или выше.

  • *2: независимо от фактической температуры трансмиссионной жидкости на дисплее показывается значение -40°C (-40°F).

  • Температуру трансмиссионной жидкости можно вывести на экран портативного диагностического прибора.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A001F40E13
*1 OIL
*2 Датчик температуры ATF
*3 Жгут электропроводки трансмиссии

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

Note

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


  1. Прогрейте двигатель.

  2. Выключите зажигание.

  3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  4. Включите зажигание (IG).

  5. Включите портативный диагностический прибор.

  6. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Data List.

  7. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее диагностического прибора.

    TCM
    Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
    A/T Oil Temperature 1

    Показания датчика температуры ATF /

    Мин.: -40°C (-40°F)

    Макс.: 150°C (302°F)

    • После столл-теста: Приблизительно 80°C (176°F)

    • При холодном двигателе:

      совпадает с температурой окружающего воздуха

    		 Если отображается значение -40°C (-40°F) или 150°C (302°F), в цепи датчика температуры ATF имеется обрыв или короткое замыкание

    Tech Tips


    • Если выводится код DTC P0712, и портативный диагностический прибор показывает температуру 150°C (302°F) или выше, в цепи имеется короткое замыкание.

    • Если выводится код DTC P0713, и портативный диагностический прибор показывает температуру -40°C (-40°F), в цепи имеется обрыв. Проверьте показания температуры на дисплее портативного диагностического прибора, чтобы определить, есть ли неисправность.

    Отображаемая температура Неисправность
    -40°C (-40°F) Обрыв цепи
    Не менее 150°C (302°F) Короткое замыкание

    Tech Tips

    Если в цепи, связанной с датчиком температуры ATF, появляется обрыв, в течение примерно 0,5 с сохраняется код P0713. Если сохранен код P0711, проверять цепь не требуется.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM, ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF))


    1. A0019RUE01
      *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к TCM)

      Отсоедините разъем E6 TCM.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E6-27 (THO1) - E6-35 (E2) Температура ATF 10°C (50°F) 5,8 - 7,1 кОм
      E6-27 (THO1) - E6-35 (E2) Температура ATF 25°C (77°F) 2,5 - 4,5 кОм
      E6-27 (THO1) - E6-35 (E2) Температура ATF 110°C (230°F) 231 - 263 Ом

      Tech Tips

      Значение сопротивления, соответствующее температуре 25°C (77°F) трансмиссионной жидкости, является опорным значением.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E6-27 (THO1) - масса Всегда 10 кОм или более
      E6-35 (E2) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM) Click here

    OK

  2. ЗАМЕНИТЕ TCM


    1. Замените TCM (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КОД АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (см. стр. Click here)

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM)


    1. Отсоедините разъем E50 жгута электропроводки трансмиссии.

      A001EXJE05
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к жгуту электропроводки трансмиссии)
      *2 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к TCM)
      *3 OIL

    2. Отсоедините разъем E6 TCM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E50-8 (OIL) - E6-27 (THO1) Всегда Менее 1 Ом
      E50-9 (E2) - E6-35 (E2) Всегда Менее 1 Ом
      E50-8 (OIL) или E6-27 (THO1) - масса Всегда 10 кОм или более
      E50-9 (E2) или E6-35 (E2) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ