СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0872

Код DTC Наименование DTC
P0872 Низкий уровень сигнала в цепи переключателя / датчика давления трансмиссионной жидкости "C"

ОПИСАНИЕ

Контактный датчик давления масла встроен в корпус клапанов и определяет давление жидкости в рабочем контуре SL1.

Код DTC

Условие обнаружения DTC


  1. Условие диагностики

  2. Состояние неисправности

  3. Момент регистрации неисправности

  4. Прочее

 Неисправный участок
P0872

  1. Температура ECT – не ниже 40°C (104°F), температура ATF – не ниже -10°C (14°F), автомобиль находится в движении, и рычаг переключения передач установлен в положение D (в электромагнитных клапанах переключения передач SL1, 2, 3, 4 и 5, SR, датчиках частоты вращения (NT, NC3, SP2), датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчике температуры масла, датчике детонации, электронной системе управления дроссельной заслонкой и CAN2 неисправностей не обнаружено)

  2. Когда фактически включена какая-либо передача с 1-й по 5-ю, контактный датчик давления масла выключен

  3. Состояние неисправности регистрируется 2 раза (за 1 поездку)

  4. Логика диагностирования за 2 поездки

  • Контактный датчик давления масла

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • Жгут проводов и разъем

  • TCM

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A001FW4E06
*1 Контактный датчик давления масла
*2 Жгут электропроводки трансмиссии

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST (СИГНАЛ TPS 1 SW)


    1. A001BSQE02
      *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (TCM)

      Соедините контакты TPS1 и E1 разъемов E5 и E6 TCM.

      Tech Tips

      Прежде чем соединять контакты, осмотрите разъемы TCM и проверьте давление в контактах.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Data List.

    6. Считайте значение, отображенное на портативном диагностическом приборе.

      Результат
      Информация на дисплее прибора Следующий шаг
      TPS 1 Switch OFF А
      TPS 1 Switch ON B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM) Click here

    А

  2. ЗАМЕНИТЕ TCM


    1. Замените TCM (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КОД АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (см. стр. Click here)

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM)


    1. Отсоедините разъем E50 жгута электропроводки трансмиссии.

      A001EXJE08
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к жгуту электропроводки трансмиссии)
      *2 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к TCM)

    2. Отсоедините разъем E6 TCM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E50-17 (TPS1) - E6-25 (TPS1) Всегда Менее 1 Ом
      E50-17 (TPS1) или E6-25 (TPS1) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА)


    1. A001BPBE01
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему контактного датчика давления масла)
      *2 Разъем
      *3 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (жгут электропроводки трансмиссии)

      Отсоедините разъем контактного датчика давления масла.

    2. Отсоедините разъем E50 жгута электропроводки трансмиссии.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Разъем контактного датчика давления масла - 17 (TPS1) Всегда Менее 1 Ом
      Разъем контактного датчика давления масла или 17 (TPS1) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (см. стр. Click here)