СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P2765, P2767

Код DTC Наименование DTC
P2765 Цепь датчика частоты вращения первичного вала / турбины "B"
P2767 Отсутствие сигнала в цепи датчика частоты вращения первичного вала / турбины "A"

ОПИСАНИЕ

Датчик частоты вращения (NC3) определяет частоту вращения барабана муфты № 3 автоматической трансмиссии.

A0019AIE03
Код DTC

Условие обнаружения DTC


  1. Условие диагностики

  2. Состояние неисправности

  3. Момент регистрации неисправности

  4. Прочее

 Неисправный участок
P2765

  1. Датчик PNP и датчик частоты вращения (NC3) функционируют нормально, частота вращения выходного вала составляет 1000 об/мин или выше (при переключении на 7-ю передачу частота вращения выходного вала увеличивается до 1400 об/мин или более)

  2. Выходное напряжение датчика частоты вращения (NC3) ниже 0,1 В или превышает 1,9 В

  3. 4,5 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездку

  • Датчик частоты вращения (NC3)

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • Жгут проводов и разъем

  • TCM
P2767

  1. Датчик PNP и датчик частоты вращения (NC3) функционируют нормально, частота вращения выходного вала составляет 1000 об/мин или выше (при переключении на 7-ю передачу частота вращения выходного вала увеличивается до 1400 об/мин или более)

  2. Показания датчика частоты вращения (NC3) – менее 300 об/мин

  3. 5 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездку

  • Датчик частоты вращения (NC3)

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • Жгут проводов и разъем

  • TCM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

На контакт NT блока TCM выдается импульсный сигнал (числа оборотов на входе) от датчика частоты вращения (NT). TCM выбирает передачу, сравнивая сигнал датчика частоты вращения (NT) с сигналом датчика частоты вращения (SP2).

Если напряжение датчика ниже 0,1 В или превышает 1,9 В, TCM расценивает это как неисправность, включает лампу MIL и сохраняет в памяти DTC.

Кроме того, если на 3-й, 4-й, 5-й, 6-й или 7-й передаче в положении D рычага переключения передач частота вращения первичного вала оказывается ниже 300 об/мин*1, а частота вращения выходного вала – выше 1000 об/мин*2, TCM расценивает это как неисправность, включает MIL и сохраняет в памяти DTC.

*1: импульсный сигнал не выдается, либо выдается нерегулярно.

*2: скорость автомобиля не ниже 50 км/час (31 мили в час).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A001DKKE24
*1 Датчик частоты вращения NC3
*2 Жгут электропроводки трансмиссии

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

Note

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


  1. Прогрейте двигатель.

  2. Выключите зажигание.

  3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  4. Включите зажигание (IG).

  5. Включите портативный диагностический прибор.

  6. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Data List.

  7. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее диагностического прибора.

    TCM
    Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
    SPD (NC3)

    Частота вращения барабана муфты № 3 /

    Мин.: 0 об/мин

    Макс.: 12750 об/мин

    • 0 об/мин: 2-я или 8-я передача

    • Выше 0 об/мин: 1-я передача или любая передача с 3-й по 7-ю

    		 Данные отображаются с шагом 50 об/мин.

    Tech Tips


    • Во время движения значение SPD (NC3) постоянно равно 0: обрыв или короткое замыкание в датчике или цепи.

    • Во время движения со скоростью 50 км/час (31 миля в час) или более значение SPD (NC3) всегда превышает 0 об/мин, но ниже 300 об/мин: неисправность датчика, неправильный монтаж, либо периодическое размыкание в цепи.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (КОНТАКТ NC3)


    1. A0019K3E02
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к жгуту электропроводки трансмиссии)

      Отсоедините разъем E50 жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E50-11 (NC3B) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E50-12 (NC3O) - масса Всегда 100 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM) Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ NC3)


    1. A001EBME03
      *a Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику частоты вращения NC3)
      *b Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (жгут электропроводки трансмиссии)

      Отсоедините разъем датчика частоты вращения (NC3).

    2. Отсоедините разъем E50 жгута электропроводки трансмиссии.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 разъема датчика частоты вращения (NC3) - 11 (NC3B) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 2 разъема датчика частоты вращения (NC3) - 12 (NC3O) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 1 разъема датчика частоты вращения (NC3) или 11 (NC3B) - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 2 разъема датчика частоты вращения (NC3) или 12 (NC3O) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (см. стр. Click here)

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM)


    1. Отсоедините разъем E50 жгута электропроводки трансмиссии.

      A001CF3E15
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к жгуту электропроводки трансмиссии)
      *2 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к TCM)

    2. Отсоедините разъем E7 TCM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E50-11 (NC3B) - E7-28 (NC3B) Всегда Менее 1 Ом
      E50-12 (NC3O) - E7-22 (NC3O) Всегда Менее 1 Ом
      E50-11 (NC3B) или E7-28 (NC3B) - масса Всегда 10 кОм или более
      E50-12 (NC3O) или E7-22 (NC3O) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ЗАМЕНИТЕ TCM


    1. Замените TCM (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КОД АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (см. стр. Click here)