СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОКИРОВКУ СЕЛЕКТОРА


    1. Установите рычаг переключения передач в положение P.

    2. Выключите зажигание.

    3. Убедитесь, что рычаг переключения передач невозможно переместить в какое-либо положение, кроме P.

    4. Включите зажигание (IG), нажмите педаль тормоза и убедитесь, что рычаг переключения передач может быть переведен в другие положения.

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КНОПКИ РАЗБЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА


    1. Нажмите кнопку разблокировки рычага переключения передач и убедитесь, что рычаг переключения можно переместить в любое положение помимо P.

      Если результат проверки не удовлетворяет требованиям, проверьте рычаг переключения передач в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА


    1. A001BBHE25
      *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (ЭБУ блокировки селектора)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Не отсоединяйте разъем ЭБУ блокировки селектора.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      12 (IG) - 3 (E) Зажигание включено (IG) 10-14 В
      12 (IG) - 3 (E) Зажигание выключено Менее 1 В
      6 (STP) - 3 (E) Педаль тормоза нажата 10-14 В
      6 (STP) - 3 (E) Педаль тормоза отпущена Менее 1 В
    2. A001BBHE10
      *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (ЭБУ блокировки селектора)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Не отсоединяйте разъем ЭБУ блокировки селектора.

      Номинальное сопротивление
      Состояние по показаниям портативного диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат не удовлетворяет требованиям, замените напольный механизм переключения передач в сборе.