СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0872

Код DTC Наименование DTC
P0872 Низкий уровень сигнала в цепи переключателя / датчика давления трансмиссионной жидкости "C"

ОПИСАНИЕ

Контактный датчик давления масла встроен в корпус клапанов и определяет давление жидкости в рабочем контуре SL1.

№ DTC

Условие обнаружения DTC


  1. Условие диагностики

  2. Состояние неисправности

  3. Момент регистрации неисправности

  4. Прочее

 Неисправный участок
P0872

  1. Температура ECT – не ниже 40°C (104°F), температура ATF – не ниже -10°C (14°F), автомобиль находится в движении, и рычаг переключения передач установлен в положение D (в электромагнитных клапанах переключения передач SL1, 2, 3, 4 и 5, SR, датчиках частоты вращения (NT, NC3, SP2), датчике температуры охлаждающей жидкости, датчике температуры масла, датчике детонации, электронной системе управления дроссельной заслонкой и CAN2 неисправностей не обнаружено)

  2. Когда фактически включена какая-либо передача с 1-й по 5-ю, контактный датчик давления масла выключен

  3. Состояние неисправности регистрируется 2 раза (за 1 поездку)

  4. Логика диагностирования за 2 поездки

  • Контактный датчик давления масла

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • Жгут проводов и разъем

  • TCM

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A001FW4E06
*1 Контактный датчик давления масла
*2 Жгут электропроводки трансмиссии

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST (СИГНАЛ TPS 1 SWITCH)


    1. A001FL4E02
      *1 Разъем TCM

      Соедините контакты TPS1 и E1 разъемов E5 и E6 TCM.

      Tech Tips

      Прежде чем приступить к проверке, осмотрите разъем TCM и проверьте давление в контактах.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Data List.

    5. Считайте значение, отображенное на диагностическом приборе.

      Результат
      Информация на дисплее прибора Следующий шаг
      TPS 1 Switch OFF А
      TPS 1 Switch ON B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM) Click here

    А

  2. ЗАМЕНИТЕ TCM


    1. Замените TCM (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

    ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (см. стр. Click here)

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM)


    1. Отсоедините разъем E50 жгута электропроводки трансмиссии.

      A001EXJE07
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к жгуту электропроводки трансмиссии)
      *2 Разъем TCM

    2. Отсоедините разъем E6 TCM.

    3. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E50-17 (TPS1) - E6-25 (TPS1) Всегда Менее 1 Ом
      E50-17 (TPS1) или E6-25 (TPS1) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА)


    1. A001BPBE01
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему контактного датчика давления масла)
      *2 Разъем
      *3 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (жгут электропроводки трансмиссии)

      Отсоедините разъем контактного датчика давления масла.

    2. Отсоедините разъем E50 жгута электропроводки трансмиссии.

    3. Измерьте сопротивление жгута электропроводки трансмиссии.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Разъем контактного датчика давления масла - 17 (TPS1) Всегда Менее 1 Ом
      Разъем контактного датчика давления масла или 17 (TPS1) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (см. стр. Click here)