САЛЬНИК ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (для моделей с полным приводом) ЗАМЕНА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  2. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Click here

  3. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Снимите двигатель в сборе (см. стр. Click here).

  4. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  5. СНИМИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ

    Click here

  6. ЗАМЕНИТЕ САЛЬНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A001FQM

      Установите чашку переднего дифференциала на стенд для переборки или стенд для переборки, как показано на рисунке.

    2. Для левой стороны:


      1. A001DB7E02

        С помощью SST снимите сальник картера переднего дифференциала.

        SST
        09308-00010
      2. A001F8EE03
        Обозначения на рисунке
        *1 Левый сальник корпуса переднего дифференциала

        С помощью SST и молотка запрессуйте новый левый сальник корпуса переднего переднего дифференциала в чашку переднего дифференциала в сборе.

        SST
        09608-32010
        09950-70010   ( 09951-07100 )
        Номинальная глубина
        -0,5–0,5 мм (-0,0197–0,0196 дюйма)

        Note


        • Обстукивайте левый сальник корпуса переднего дифференциала равномерно, чтобы его поверхность была ровной.

        • Не следует слишком сильно стучать по сальнику.

        • Расхождение между максимальным и минимальным измеренными значениями не должно превышать 0,57 мм (0,0224 дюйма), так как большее расхождение может привести к утечкам масла.

    3. Для правой стороны:


      1. A001EZRE02

        С помощью SST снимите правый сальник корпуса переднего дифференциала.

        SST
        09308-00010
      2. A001C3AE03
        Обозначения на рисунке
        *1 Правый сальник корпуса переднего дифференциала

        С помощью SST и молотка запрессуйте новый правый сальник корпуса переднего дифференциала в чашку переднего дифференциала в сборе.

        SST
        09550-60010   ( 09951-00570 )
        09950-70010   ( 09951-07100 )
        Номинальная глубина
        1,0–2,0 мм (0,0394–0,0787 дюйма)

        Note


        • Обстукивайте правый сальник корпуса переднего дифференциала равномерно, чтобы его поверхность была ровной.

        • Не следует слишком сильно стучать по сальнику.

        • Расхождение между максимальным и минимальным измеренными значениями не должно превышать 0,47 мм (0,0185 дюйма), так как большее расхождение может привести к утечкам масла.

    4. A001FQM

      Снимите чашку переднего дифференциала со стенда для переборки.

  7. УСТАНОВИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ

    Click here

  8. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА АВТОМОБИЛЬ


    1. Снимите двигатель со стенда для двигателя, а затем установите его на автомобиль (см. стр. Click here).

  9. ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Click here