СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0711

Код DTC Наименование DTC
P0711 Характеристика датчика температуры трансмиссионной жидкости "A"

ОПИСАНИЕ

См. DTC P0712 (стр. Click here).

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0711

Выполняется любое из следующих условий (логика диагностирования за 2 поездку):


  • (a) Выполняются определенные условия включения контроля, и температура жидкости для автоматических трансмиссий ниже 20°C (68°F).

  • (b) Выполняются определенные условия включения контроля, и температура жидкости для автоматических трансмиссий не ниже 110°C (230°F).

  • Жгут электропроводки трансмиссии (датчик температуры ATF)

  • Жгут или разъем

  • TCM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Этот DTC появляется при неверном выходном сигнале датчика температуры ATF и указывает на неисправность датчика. Датчик температуры ATF преобразует температуру ATF в величину электрического сопротивления. Исходя из этой величины TCM определяет температуру трансмиссионной жидкости и обнаруживает обрывы и короткие замыкания в цепи датчика температуры ATF, а также неисправности в датчике температуры ATF.

После движения на автомобиле в течение определенного времени температура ATF должна возрастать. Если после поездки на автомобиле в течение заданного времени температура ATF оказывается ниже 20°C (68°F) или не ниже110°C (230°F), TCM расценивает это как неисправность, включает лампу MIL и сохраняет DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P0712 (стр. Click here).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

Note

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


  1. Прогрейте двигатель.

  2. Выключите зажигание.

  3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  4. Включите зажигание (IG).

  5. Включите портативный диагностический прибор.

  6. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Data List.

  7. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее диагностического прибора.

    TCM
    Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
    A/T Oil Temperature 1

    Показания датчика температуры ATF /

    Мин.: -40°C (-40°F)

    Макс.: 150°C (302°F)

    • После столл-теста: Приблизительно 80°C (176°F)

    • При холодном двигателе:

      совпадает с температурой окружающего воздуха

    		 Если отображается значение -40°C (-40°F) или 150°C (302°F), в цепи датчика температуры ATF имеется обрыв или короткое замыкание

    Tech Tips


    • Если выводится код DTC P0712, и портативный диагностический прибор показывает температуру 150°C (302°F) или выше, в цепи имеется короткое замыкание.

    • Если выводится код DTC P0713, и портативный диагностический прибор показывает температуру -40°C (-40°F), в цепи имеется обрыв. Проверьте показания температуры на дисплее портативного диагностического прибора, чтобы определить, есть ли неисправность.

    Отображаемая температура Неисправность
    -40°C (-40°F) Обрыв цепи
    Не менее 150°C (302°F) Короткое замыкание

    Tech Tips

    Если в цепи, связанной с датчиком температуры ATF, появляется обрыв, в течение примерно 0,5 с сохраняется код P0713. Если сохранен код P0711, проверять цепь не требуется.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ПОМИМО DTC P0711 И P0713)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / DTC.

    5. С помощью портативного диагностического прибора считайте коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Перейти к
      Отображается только код P0711 А
      Выводятся коды P0711 и P0713 B
      Выводятся DTC помимо P0711 и P0713 C

      Tech Tips

      Если выводятся какие-либо коды помимо P0711 и P0713, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.


    B

    СМ. БЛОК-СХЕМУ DTC P0713 (см. стр. Click here)

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC (см. стр. Click here)

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ


    1. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости (см. стр. Click here).

      OK
      Уровень трансмиссионной жидкости удовлетворяет требованиям.

    NG

    УСТАНОВИТЕ ТРЕБУЕМЫЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ (см. стр. Click here)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM, ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF))


    1. A0019RUE01
      *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к TCM)

      Отсоедините разъем E6 TCM.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E6-27 (THO1) - E6-35 (E2) Температура ATF 10°C (50°F) 5,8 - 7,1 кОм
      E6-27 (THO1) - E6-35 (E2) Температура ATF 25°C (77°F) 2,5 - 4,5 кОм
      E6-27 (THO1) - E6-35 (E2) Температура ATF 110°C (230°F) 231 - 263 Ом

      Tech Tips

      Значение сопротивления, соответствующее температуре 25°C (77°F) трансмиссионной жидкости, является опорным значением.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E6-27 (THO1) - масса Всегда 10 кОм или более
      E6-35 (E2) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM) Click here

    OK

  4. ЗАМЕНИТЕ TCM


    1. Замените TCM (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КОД АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (см. стр. Click here)

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM)


    1. Отсоедините разъем E50 жгута электропроводки трансмиссии.

      A001EXJE05
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к жгуту электропроводки трансмиссии)
      *2 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к TCM)
      *3 OIL

    2. Отсоедините разъем E6 TCM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E50-8 (OIL) - E6-27 (THO1) Всегда Менее 1 Ом
      E50-9 (E2) - E6-35 (E2) Всегда Менее 1 Ом

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ