СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ Цепь датчика положения селектора передач

ОПИСАНИЕ

После установки рычага переключения передач в положение M*1 или S*2 появляется возможность переключать диапазоны передач с "1" по "8" с помощью датчика положения селектора передач.

При однократном смещении рычага переключения передач в сторону "+" диапазон передач увеличивается на 1, а при смещении в сторону "-" – уменьшается на 1.

*1: для моделей с переключателем управления переключением

*2: для моделей без переключателя управления переключением

Tech Tips

В зависимости от технических характеристик автомобиля рычаг переключения передач будет находиться в положении "S" или "M". Следующая процедура проверки соответствует положению "S" рычага переключения передач.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A001BEUE06

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ


    1. A001DLYE38
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (датчик положения селектора передач)

      Отсоедините разъем L42 датчика положения селектора передач.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 (IG) - 7 (S) Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S Менее 1 Ом
      2 (SFTU) - 5 (E)

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"

      (переключение на более высокую передачу)

      		 Менее 1 Ом
      1 (SFTD) - 5 (E)

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"

      (переключение на более низкую передачу)

      		 Менее 1 Ом
      3 (IG) - 7 (S) Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S 10 кОм или более
      2 (SFTU) - 5 (E) Рычаг переключения передач в положении S 10 кОм или более
      1 (SFTD) - 5 (E) Рычаг переключения передач в положении S 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ) (см. стр. Click here)

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МАССА)


    1. A001DBCE02
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику положения селектора передач)

      Отсоедините разъем L42 датчика положения селектора передач.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L42-3 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В
      L42-3 (IG) - масса Зажигание выключено Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L42-5 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – ECM)


    1. A001CG4E01
      *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (ECM)

      Включите зажигание (IG).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A13-16 (S) - масса

      • Зажигание включено (IG)

      • Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S

      		 11-14 В
      A13-16 (S) - масса

      • Зажигание включено (IG)

      • Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S

      		 Менее 1 В
    3. A001FLOE01
      *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ECM)

      Выключите зажигание.

    4. Отсоедините разъем A13 ECM.

    5. Для моделей с переключателем управления переключением передач:

      Отсоедините разъем переключателя передач в сборе (переключателя управления переключением).

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A13-8 (SFTU) - масса

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"

      (переключение на более высокую передачу)

      		 Менее 1 Ом
      A13-7 (SFTD) - масса

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"

      (переключение на более низкую передачу)

      		 Менее 1 Ом
      A13-8 (SFTU) - масса Рычаг переключения передач в положении S 10 кОм или более
      A13-7 (SFTD) - масса Рычаг переключения передач в положении S 10 кОм или более

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ