САЛЬНИК ЧАШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (для моделей с полным приводом) ЗАМЕНА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  2. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Click here

  3. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Снимите двигатель в сборе (см. стр. Click here).

  4. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя с помощью болтов.

    2. Выверните 2 болта и снимите 2 крюка для вывешивания двигателя.

  5. СНИМИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ

    Click here

  6. ЗАКРЕПИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ПЕРЕБОРКИ

    Click here

  7. СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ЧАШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ

    Click here

  8. СНИМИТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 1 В СБОРЕ

    Click here

  9. ЗАКРЕПИТЕ ЧАШКУ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Click here

  10. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ПЕРЕДНЕГО СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ

    Click here

  11. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ С ДЕФЛЕКТОРОМ

    Click here

  12. СНИМИТЕ САЛЬНИК ЧАШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A001BFOE01

      С помощью SST снимите сальник чашки переднего дифференциала с чашки дифференциала.

      SST
      09308-00010

  13. СНИМИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Click here

  14. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА С ВНУТРЕННИМ КОЛЬЦОМ ПОДШИПНИКА


    1. A0018ZSE02
      Обозначения на рисунке
      *a Приспособление для переборки

      Снимите чашку дифференциала вместе с приспособлением для переборки со стенда для двигателя.

    2. A001AC8

      Установите чашку дифференциала на приспособление, как показано на рисунке.

    3. A001B5ME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Ведущая шестерня дифференциала
      *2 Внутреннее кольцо подшипника

      С помощью пресса снимите ведущую шестерню дифференциала с внутренним кольцом подшипника с чашки дифференциала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить ведущую шестерню дифференциала или внутреннее кольцо подшипника.

  15. ЗАМЕНИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A0019HC

      Замените распорную втулку подшипника ведущей шестерни переднего дифференциала новой и установите ее на ведущую шестерню дифференциала с внутренним кольцом подшипника.

  16. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА С ВНУТРЕННИМ КОЛЬЦОМ ПОДШИПНИКА


    1. A001F83E01
      Обозначения на рисунке
      *a Центровочный болт
      *b Поверните
      *c Удерживайте

      С помощью SST и соединительного фланца установите ведущую шестерню дифференциала с внутренним кольцом подшипника.

      SST
      09950-30012   ( 09951-03010, 09953-03010, 09954-03010, 09955-03040, 09956-03060 )

      Tech Tips

      Прежде чем устанавливать центральный болт SST, нанесите на его резьбу и наконечник детали гипоидное трансмиссионное масло.

    2. С помощью SST снимите соединительный фланец.

  17. УСТАНОВИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Click here

  18. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ЧАШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A001AKYE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Сальник чашки переднего дифференциала

      С помощью SST и молотка запрессуйте новый сальник чашки переднего дифференциала.

      SST
      09309-36010
      09502-24010
      Номинальная глубина
      6,2 - 7,2 мм (0,244 - 0,283 дюйма)

      Note


      • С помощью штангенциркуля измерьте глубину установки сальника чашки переднего дифференциала.

      • Выполните измерения не менее чем в 3 местах по окружности сальника чашки переднего дифференциала

      • Расхождение между максимальным и минимальным измеренными значениями не должно превышать 0,75 мм (0,0295 дюйма), так как большее расхождение может привести к утечкам масла.

      • Обстукивайте сальник чашки переднего дифференциала равномерно, чтобы он был установлен ровно.

      • Не забивайте сальник чашки переднего дифференциала чрезмерно.

      Tech Tips

      Вначале равномерно обстучите сальник чашки переднего дифференциала, чтобы его поверхность была заподлицо с чашкой, а затем понемногу стучите по нему, пока его глубина не будет соответствовать заданному диапазону.

  19. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ С ДЕФЛЕКТОРОМ

    Click here

  20. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДНАТЯГ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ

    Click here

  21. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 1 В СБОРЕ

    Click here

  22. УСТАНОВИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ЧАШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ

    Click here

  23. ПРОВЕРЬТЕ СУММАРНЫЙ ПРЕДНАТЯГ

    Click here

  24. НАКЕРНИТЕ ГАЙКУ ПЕРЕДНЕГО СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ

    Click here

  25. СНИМИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ СО СТЕНДА ДЛЯ ПЕРЕБОРКИ

    Click here

  26. УСТАНОВИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ

    Click here

  27. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА АВТОМОБИЛЬ


    1. Снимите двигатель со стенда для двигателя, а затем установите его на автомобиль (см. стр. Click here).

  28. ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Click here