СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА, Diagnostic DTC:B2273

Код DTC Наименование DTC
B2273 Сбой контроля зажигания 2

ОПИСАНИЕ

Данный DTC выводится при неисправности выходной цепи IG2D, которая находится между цепью включения реле IG2 в главном ЭБУ кузова и реле IG2.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
B2273 Неисправность цепи включения реле IG2 в главном ЭБУ кузова или другой соответствующей цепи.

  • Главный ЭБУ кузова

  • Реле IG2

  • Жгут или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A001DRIE04
*a от аккумуляторной батареи
*b к ЭБУ блокировки рулевого управления
*c Главный ЭБУ кузова

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬ РЕЛЕ IG2 (ВНУТРИ))


    1. Проверьте в режиме DATA LIST, что реле IG2 исправно.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      IG2 Relay Monitor (Inside) Контроль внутреннего реле IG2 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Зажигание включено (IG)

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      		 -
      OK
      При включении зажигания (IG) на портативном диагностическом приборе отображается ON (ВКЛ).

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ № 2 (IG2) Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ


    1. Убедитесь, что ключ находится внутри салона.

    2. Убедитесь, что при каждом нажатии выключателя зажигания режим источника питания изменяется, как показано ниже.

      OK
      Выкл → вкл (ACC) → вкл (IG) → выкл

    OK

    NORMAL

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ РЕЖИМ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ" (см. стр. Click here)

  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ № 2 (IG2)


    1. A001AX6E32

      Извлеките реле IG2 из распределительного блока № 2 моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ № 2 (IG2)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ IG2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)

    A001B6ZE05
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова)
    *2 Распределительный блок № 2 моторного отсека
    *3 Реле питания № 2 (IG2)

    1. Извлеките реле IG2 из распределительного блока № 2 моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем L12 главного ЭБУ кузова.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 реле IG2 блока реле - L12-11 (IG2D) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 2 реле IG2 блока реле - масса Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 1 реле IG2 блока реле или L12-11 (IG2D) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ