СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА, Diagnostic DTC:B2278

Код DTC Наименование DTC
B2278 Неисправность в цепи выключателя зажигания

ОПИСАНИЕ

Данный код выводится в следующих случаях: 1) при обнаружении неисправности между главным ЭБУ кузова и выключателем зажигания; 2) при неисправности любого переключателя в выключателе зажигания.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
B2278 Сбой связи между главным ЭБУ кузова и выключателем зажигания, либо выключатель зажигания неисправен
  • Главный ЭБУ кузова

  • Выключатель зажигания

  • Жгут или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A001FJSE04
*a Выключатель зажигания
*b Главный ЭБУ кузова

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПУСКОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 1 И 2)


    1. Проверьте в режиме DATA LIST, что выключатель зажигания исправен.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Start Switch 1 Пусковой выключатель 1 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Зажигание включено (IG)

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      -
      Start Switch 2 Пусковой выключатель 2 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Зажигание включено (IG)

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      -
      OK
      На экране отображается ON (ВКЛ).

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ


    1. Убедитесь, что ключ находится внутри салона.

    2. Убедитесь, что при каждом нажатии выключателя зажигания режим источника питания изменяется, как показано ниже.

      OK
      Выкл → вкл (ACC) → вкл (IG) → выкл

    OK
    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

    A001FIDE01
    *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (выключатель зажигания)

    1. Снимите выключатель зажигания (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      7 (SS1) - 5 (GND) Нажат Менее 1 Ом
      2 (SS2) - 5 (GND) Нажат Менее 1 Ом
      7 (SS1) - 5 (GND) Не нажат 10 кОм или более
      2 (SS2) - 5 (GND) Не нажат 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)

    A0019LKE03
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к выключателю зажигания)
    *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова)

    1. Отсоедините разъем L36 выключателя зажигания.

    2. Отсоедините разъем L13 главного ЭБУ кузова.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L36-7 (SS1) - L13-17 (SSW1) Всегда Менее 1 Ом
      L36-2 (SS2) - L13-16 (SSW2) Всегда Менее 1 Ом
      L36-5 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      L36-7 (SS1) или L13-17 (SSW1) - масса Всегда 10 кОм или более
      L36-2 (SS2) или L13-16 (SSW2) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG