СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА Цепь индикатора выключателя зажигания

ОПИСАНИЕ

Условия запуска двигателя и неисправности системы можно определить по состоянию индикатора выключателя зажигания.

Состояние индикатора выключателя зажигания
Режим/состояние источника питания Состояние индикатора
Педаль тормоза отпущена Педаль тормоза нажата, рычаг переключения передач находится в положении P или N
Выкл OFF (ВЫКЛ) Светится (зеленым светом)
Включен (ACC, IG) Светится (желтым светом) Светится (зеленым светом)
Двигатель работает OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
Блокировка рулевого управления не снята Мигает (зеленым светом) в течение 30 секунд Мигает (зеленым светом) в течение 30 секунд
Неисправность системы Мигает (желтым светом) в течение 15 секунд Мигает (желтым светом) в течение 15 секунд
Неисправность выключателя стоп-сигналов проявляется, когда рычаг переключения передач находится в положении P или N Мигает (зеленым светом) в течение 15 секунд Мигает (зеленым светом) в течение 15 секунд

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A001FWWE01
*a Главный ЭБУ кузова
*b Выключатель зажигания

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

    A001FIDE02
    *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (выключатель зажигания)

    1. Снимите выключатель зажигания (см. стр. Click here).

    2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты выключателя зажигания и проверьте работу индикатора выключателя зажигания.

      Note


      • Если положительный (+) и отрицательный (-) выводы подключены неправильно, индикатор выключателя зажигания не будет светиться.

      • Если напряжение слишком мало, контрольная лампа гореть не будет.

      OK
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 11 (SWIL) - отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 5 (GND) Всегда Светится
      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 12 (INDS) - отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 5 (GND) Всегда Светится
      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 13 (INDW) - отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 5 (GND) Всегда Светится

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ (см. стр. Click here)

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)

    A001BDOE03
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к выключателю зажигания)
    *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова)

    1. Отсоедините разъем L36 выключателя зажигания.

    2. Отсоедините разъем L13 главного ЭБУ кузова.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L36-11 (SWIL) - L13-25 (SWIL) Всегда Менее 1 Ом
      L36-12 (INDS) - L13-15 (INDS) Всегда Менее 1 Ом
      L36-13 (INDW) - L13-14 (INDW) Всегда Менее 1 Ом
      L36-5 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      L36-11 (SWIL) или L13-25 (SWIL) - масса Всегда 10 кОм или более
      L36-12 (INDS) или L13-15 (INDS) - масса Всегда 10 кОм или более
      L36-13 (INDW) или L13-14 (INDW) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ