СТАРТЕР (для моделей с постоянным полным приводом) ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    CAUTION:

    Так как при выполнении данной проверки по кабелю протекает значительный ток, следует использовать провод большого сечения. В противном случае провод может нагреться и стать причиной травмы.

    Note

    Чтобы не допустить перегорания обмотки, данные испытания должны выполняться в течение 3-5 секунд.


    1. Выполните испытание втягивания.


      1. Отверните гайку, а затем отсоедините вывод от контакта C.

      2. A0018UFE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт 50
        *2 Контакт C

        Подсоедините аккумуляторную батарею к втягивающему реле стартера, как показано на рисунке. Затем убедитесь, что ведущая шестерня муфты смещается наружу.

        Если ведущая шестерня муфты не движется наружу, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    2. Выполните испытание удержания.


      1. A001BC4E02
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт C
        A001BDP Отсоедините

        Подсоедините аккумуляторную батарею, как описано выше. При условии, что ведущая шестерня муфты находится снаружи, отсоедините отрицательный (-) вывод от контакта C. Убедитесь, что ведущая шестерня остается снаружи.

        Если ведущая шестерня муфты втягивается внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    3. Проверьте возврат ведущей шестерни муфты.


      1. A001E5K

        Отсоедините отрицательный вывод (-) от корпуса стартера. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты возвращается внутрь.

        Обозначения на рисунке
        A001BDP Отсоедините

        Если ведущая шестерня муфты не перемещается внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    4. Выполните испытание работы без нагрузки.


      1. A0019KCE03
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт 50
        *2 Контакт 30

        Подсоедините вывод к контакту C и закрепите его гайкой.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      2. Закрепите стартер в тисках между алюминиевыми пластинами.

      3. Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр к стартеру, как показано на рисунке.

      4. Убедитесь, что стартер вращается плавно и непрерывно с ведущей шестерней, выдвинутой наружу. Затем измерьте ток.

        Номинальный ток
        Не более 150 A при 11,5 В

        Если результат не соответствует заданному, замените стартер в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Проверьте работу.


      1. A001FL0

        Нажмите на плунжер и убедитесь, что он быстро возвращается в исходное положение.

        При необходимости замените втягивающее реле стартера в сборе.

    2. Проверьте, нет ли обрыва в цепи втягивающей обмотки.


      1. A001DTAE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт 50
        *2 Контакт C

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Контакт 50 - контакт C Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    3. Проверьте, нет ли обрыва в удерживающей обмотке.


      1. A001D7CE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт 50

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Контакт 50 - корпус реле Всегда Менее 2 Ом

        Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Проверьте поверхность коллектора на наличие грязи и следов подгорания.

      При наличии на поверхности коллектора загрязнений или следов подгорания удалите их наждачной бумагой (№ 400) или на токарном станке. При необходимости замените якорь стартера в сборе.

    2. Проверьте сопротивление коллектора.


      1. A001FO0

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
        Сегмент - сегмент Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

      2. A001CWT

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
        Сегмент - сердечник Всегда 10 кОм или более

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

    3. Проверьте радиальное биение коллектора.


      1. A001CMA

        Установите вал якоря стартера на V-образные призмы.

      2. Измерьте радиальное биение индикатором часового типа.

        Максимально допустимое биение
        0,05 мм (0,00197 дюйма)

        Если радиальное биение превышает максимально допустимую величину, замените якорь стартера в сборе.

    4. A00190K

      Измерьте диаметр коллектора штангенциркулем.

      Номинальный диаметр
      29,0 мм (1,14 дюйма)
      Минимально допустимый диаметр
      28,0 мм (1,10 дюйма)

      Tech Tips

      Измеряйте диаметр коллектора только на краях.

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените якорь стартера в сборе.

    5. A001FUE

      Проверьте, нет ли грязи и посторонних частиц в канавках. Сгладьте острые кромки.

      Номинальная глубина канавок
      0,4 мм (0,0157 дюйма)
      Минимально допустимая глубина канавок
      0,2 мм (0,00787 дюйма)

      Tech Tips

      Измеряйте глубину канавок коллектора только в вырезе.

      Если глубина канавок меньше минимально допустимой, следует проточить канавки ножовочным полотном.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A001ARB

      Измерьте длину щетки штангенциркулем.

      Номинальная длина
      14,4 мм (0,567 дюйма)
      Минимально допустимая длина
      9,0 мм (0,354 дюйма)

      Tech Tips

      Измеряйте длину щеток только на выступающих частях.

      Если длина меньше минимально допустимой, замените щеткодержатель стартера в сборе.

    2. Проверьте нагрузку пружины щетки.


      1. A001BVZE32
        Обозначения на рисунке
        *1 Щетка
        *2 Щеточная пружина

        При помощи пружинного динамометра определите усилие в момент отрыва пружины от щетки.

        Номинальная нагрузка пружины
        22–27 Н (2–3 кгс, 5,0–6,1 фунт-силы)
        Минимально допустимая нагрузка пружины
        14 Н (1 кгс, 3,1 фунт-силы)

        Если нагрузка меньше минимально допустимой, замените щеткодержатель стартера в сборе.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПУСКОВУЮ МУФТУ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ


    1. Проверьте зубцы шестерен планетарной передачи, а также внутреннюю шестерню и ведущую шестерню пусковой муфты с центральным подшипником на наличие износа и повреждений.

      Если какая-либо из шестерен повреждена, замените шестерню или пусковую муфту с центральным подшипником в сборе.

    2. A001DDL

      Удерживая пусковую муфту, поверните ведущую шестерню по часовой стрелке и проверьте, свободно ли она вращается. Попытайтесь повернуть ведущую шестерню против часовой стрелки и убедитесь, что она блокируется.

      Обозначения на рисунке
      A001BDP Разблокировано
      A001D34 Заблокировано

      Если результат не соответствует требованиям, замените пусковую муфту с центральным подшипником в сборе.