РАДИАТОР (для моделей с постоянным полным приводом) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА


    1. Установите 2 нижние опоры радиатора.

  2. УСТАНОВИТЕ ПОДКЛАДКУ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. Установите 2 подкладки кронштейна радиатора

  3. УСТАНОВИТЕ КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  4. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА С ВЕНТИЛЯТОРОМ И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ

    Click here

  5. УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ


    1. A001D03

      Установите радиатор на переднюю поперечину вместе с кожухом вентилятора с электродвигателем вентилятора.

      Note

      Не допускайте, чтобы радиатор задевал за другие детали.

      Tech Tips

      Установите радиатор в передние отверстия нижнего кронштейна радиатора.

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ A В СБОРЕ


    1. Снимите с трубопровода и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования виниловую ленту.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубного соединения.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное

    3. Установите кольцевое уплотнение на трубку высокого давления в сборе.

    4. Подсоедините трубку высокого давления в сборе к конденсатору системы кондиционирования в сборе и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Затягивая болт, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался трубопровода.

      • Затягивая болт, удерживайте часть трубопровода рядом с разъемом.

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите с трубопровода и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования виниловую ленту.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубного соединения.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное

    3. Установите кольцевое уплотнение на шланг высокого давления.

    4. Установите трубопровод высокого давления в сборе на конденсатор системы кондиционирования и закрепите его болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Затягивая болт, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался шланга.

      • Затягивая болт, удерживайте часть шланга рядом с разъемом.

  8. УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ


    1. Подсоедините трос управления замком капота к замку капота.

  9. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА


    1. Присоедините зажим жгута проводов.

    2. Подсоедините трос управления замком капота к крышке троса управления замком капота.

    3. Введите в зацепление направляющую и установите крышку троса управления замком капота.

  10. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. Чтобы подсоединить жгут проводов, подсоедините 3 разъема и закрепите 5 зажимов жгута проводов.

    2. Установите верхний кронштейн радиатора и закрепите его 5 болтами.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. Закрепите 8 зажимов жгута проводов на кожухе вентилятора и подсоедините 3 разъема.

  12. ПОДСОЕДИНИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ.


    1. Подсоедините разъем.

    2. Подсоедините замок капота в сборе и закрепите его 2 болтами и гайкой.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

    3. Установите колпачок гайки замка капота.

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА


    1. Установите крышку троса управления замком капота с помощью 3 винтов и подсоедините зажим.

  14. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

    Click here

  15. УСТАНОВИТЕ ВЫХОДНОЙ КАБЕЛЬНЫЙ КАНАЛ ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    Click here

  16. ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1


    1. Подсоедините выпускной патрубок масляного радиатора № 1 к радиатору.

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1


    1. Подсоедините впускной патрубок масляного радиатора № 1 к радиатору в сборе.

  18. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2


    1. A001FP4E01
      Обозначения на рисунке
      *a Вверх
      *b Передняя сторона
      *c Правая сторона

      Установите патрубок радиатора № 2.

      Tech Tips

      Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.

  19. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1


    1. A001F8JE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Шланг радиатора
      *2 Хомут шланга
      *3 Стопор
      *a Верх
      *b Правая сторона
      *c Левая сторона
      *d 1,0 - 5,0 мм (0,0393 - 0,196 дюйма)

      Подсоедините патрубок радиатора № 1 к радиатору и водоотводящему патрубку, а затем закрепите их зажимами шлангов.

      Tech Tips


      • Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.

      • Вставьте шланг радиатора в стопор. Отрегулируйте зажим шланга так, чтобы зазор между зажимом и стопором шланга находился в пределах 1,0-5,0 мм (0,0393-0,196 дюйма).

  20. УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ

    Click here

  21. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  22. ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ

    Click here

  23. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  24. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    (см. стр. Click here)

  25. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА

    Click here

  26. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

    Click here

  27. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Click here

  28. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1

    Click here

  29. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  30. УСТАНОВИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    (см. стр. Click here)