ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ
СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1
Снимите патрубок радиатора № 1.
СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2
Снимите патрубок радиатора № 2.
ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1
Отсоедините впускной патрубок масляного радиатора № 1 от радиатора.
Note
Перед отсоединением шланга масляного радиатора поместите емкость под соединение, поскольку масло может вытечь из шланга.
ОТСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1
Отсоедините выходной патрубок масляного радиатора № 1 от радиатора.
Note
Перед отсоединением шланга масляного радиатора поместите емкость под соединение, поскольку масло может вытечь из шланга.
СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ КАБЕЛЬНЫЙ КАНАЛ ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
СНИМИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
ОТСОЕДИНИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА
Освободите захват и выверните 3 винта, чтобы отсоединить крышку троса управления замком капота.
ОТСОЕДИНИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ
Снимите колпачок контргайки и саму контргайку.
Выверните 2 болта и снимите замок капота в сборе.
Отсоедините разъем.
СНИМИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
Отсоедините 3 разъема.
Отсоедините 8 зажимов жгута проводов.
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА В СБОРЕ
Чтобы отсоединить жгут проводов, отсоединив 3 разъема, отсоедините 5 зажимов жгута проводов.
Выверните 5 болтов и снимите верхний кронштейн радиатора.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА
Отсоедините зажим жгута проводов.
Отсоедините трос управления замком капота и снимите крышку троса управления замком капота.
СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ
Отсоедините трос управления замком капота от замка капота в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления в сборе от конденсатора системы кондиционирования в сборе.
Note
Ослабляя болт, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался шланга.
Ослабляя болт, удерживайте часть шланга рядом с разъемом.
Снимите с трубопровода высокого давления кольцевое уплотнение.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ A В СБОРЕ
Выверните 2 болта и отсоедините трубку высокого давления в сборе от конденсатора системы кондиционирования.
Note
Ослабляя болт, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался трубопровода.
Ослабляя болт, удерживайте часть трубопровода рядом с разъемом.
Снимите с трубки высокого давления кольцевое уплотнение.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ
Снимите радиатор с передней поперечины вместе с кожухом вентилятора с электродвигателем вентилятора.
Note
Не допускайте, чтобы радиатор задевал за другие детали.
СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА С ВЕНТИЛЯТОРОМ И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ
СНИМИТЕ КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ПОДКЛАДКУ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Снимите 2 подкладки кронштейна радиатора.
СНИМИТЕ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА
Снимите 2 нижние опоры радиатора.