ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ЗАМЕНИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
| *1 | 5,5 - 6,5 мм |
Снимите стопорный штифт.
Пластмассовым молотком запрессуйте новые стопорные штифты в крышку цепного привода ГРМ.
| Номинальная высота выступания |
|---|
| 5,5–6,5 мм (0,217–0,256 дюйма) |
ЗАМЕНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
| *1 | 3,6 - 4,6 мм |
| *2 | 7,5 - 8,5 мм |
Снимите соединительное кольцо.
С помощью молотка с пластмассовым покрытием запрессуйте до упора новые соединительные кольца в крышку цепного привода ГРМ.
| Номинальная высота выступания | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
| *1 | Деревянный брусок |
Поместите стопор сальника на деревянные бруски.
Извлеките сальник с помощью отвертки и молотка.
С помощью SST запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем стопора сальника.
Note
Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.
Не ударяйте по сальнику под углом.