| Номинальная высота подвески автомобиля (в ненагруженном состоянии) |
Комплектация автомобиля | Спереди (A-B) | Сзади (D - C) | |
| Для моделей с пневматической подвеской | Для моделей в спортивной комплектации | 108 мм (4,25 дюйма) | 103 мм (4,06 дюйма) | |
| Кроме моделей в спортивной комплектации | 98 мм (3,86 дюйма) | 93 мм (3,66 дюйма) | ||
| Для моделей без пневматической подвески | 91 мм (3,58 дюйма) | 76 мм (2,99 дюйма) | ||
| Номинальное схождение колес (в ненагруженном состоянии) |
Схождение колес (суммарное) | |||
| A + B | C - D | |||
| 0°00' +/-10' (0,00°+/-0,16°) | 0,0 +/-2,0 мм (0,00 +/-0,08 дюйма) | |||
| Номинальный угол поворота колеса (в ненагруженном состоянии) |
Комплектация автомобиля | Внутреннее колесо | Наружное колесо: Для справки | |
| Для моделей с пневматической подвеской | 235/50R18 | 41°10' +/-2°00' (41.17°+/-2.00°) |
35°4' (35,07°) | |
| Для моделей без пневматической подвески | 235/50R18 (для моделей с правосторонним рулевым управлением) | 41°20' +/-2°00' (41.33°+/-2.00°) |
35°12' (35,20°) | |
| Для моделей без пневматической подвески | 235/50R18 (для моделей с левосторонним рулевым управлением) | 40°23' +/-2°00' (40.38°+/-2.00°) |
34°35' (34,58°) | |
| Для моделей с пневматической подвеской | 245/45R19 | 40°13' +/-2°00' (40.22°+/-2.00°) |
34°26' (34,43°) | |
| Для моделей без пневматической подвески | 245/45R19 | 40°23' +/-2°00' (40.38°+/-2.00°) |
34°35' (34,58°) | |
| Для моделей в спортивной комплектации | 39°57' +/-2°00' (39.95°+/-2.00°) |
34°14' (34,23°) | ||
| Номинальный развал колес (в ненагруженном состоянии) |
Комплектация автомобиля | Развал колес | Ошибка слева-справа | |
| Для моделей с пневматической подвеской | -0°25' +/-45' (-0,42° +/-0,75°) |
Не более 30' (0,50°) | ||
| Для моделей без пневматической подвески | -0°16' +/-45' (-0.27° +/-0.75°) |
Не более 30' (0,50°) | ||
| Для моделей в спортивной комплектации | -0°39' +/-45' (-0.65° +/-0.75°) |
Не более 30' (0,50°) | ||
| Номинальный продольный угол наклона оси поворота (в ненагруженном состоянии) |
Комплектация автомобиля | Продольный угол наклона оси поворота | Ошибка слева-справа | |
| Для моделей с пневматической подвеской | 6°57' +/-45' (6.95° +/-0.75°) |
Не более 45' (0,75°) | ||
| Для моделей без пневматической подвески | 6°28' +/-45' (6.47° +/-0.75°) |
Не более 45' (0,75°) | ||
| Для моделей в спортивной комплектации | 7°21' +/-45' (7.35° +/-0.75°) |
Не более 45' (0,75°) | ||
| Номинальный поперечный угол наклона оси поворота (в ненагруженном состоянии) |
Комплектация автомобиля | Поперечный угол наклона оси поворота | Ошибка слева-справа | |
| Для моделей с пневматической подвеской | 9°26' +/-45' (9.43° +/-0.75°) |
Не более 30' (0,50°) | ||
| Для моделей без пневматической подвески | 9°14' +/-45' (9.23° +/-0.75°) |
Не более 30' (0,50°) | ||
| Для моделей в спортивной комплектации | 9°44' +/-45' (9.73° +/-0.75°) |
Не более 30' (0,50°) | ||
| Номинальная высота подвески автомобиля (в ненагруженном состоянии) |
Спереди (A-B) | Сзади (C-D) |
| 146 мм (5,75 дюйма) | 83 мм (3,27 дюйма) | |
| Номинальное схождение колес (в ненагруженном состоянии) |
Схождение колес (суммарное) | |
| A + B | C - D | |
| 0°00' +/-10' (0,00°+/-0,16°) | 0 +/-2 мм (0 +/-0,08 дюйма) | |
| Номинальный угол поворота колеса (в ненагруженном состоянии) |
Внутреннее колесо | Наружное колесо: Для справки |
| 38°02' +/-2° (38,03°+/-2°) | 33°39' (33,65°) | |
| Номинальный развал колес (в ненагруженном состоянии) |
Развал колес | Ошибка слева-справа |
| -0°40' +/-45' (-0,67° +/-0,75°) | Не более 30' (0,50°) | |
| Номинальный продольный угол наклона оси поворота (в ненагруженном состоянии) |
Продольный угол наклона оси поворота | Ошибка слева-справа |
| 4°58' +/-45' (4,97° +/-0,75°) | Не более 45' (0,75°) | |
| Номинальный поперечный угол наклона оси поворота (в ненагруженном состоянии) |
Поперечный угол наклона оси поворота | Ошибка слева-справа |
| 8°54' +/-45' (8,90° +/- 0,75°) | Не более 30' (0,50°) | |
| Номинальное схождение колес (в ненагруженном состоянии) |
Схождение колес (суммарное) | |||
| A + B | C - D | |||
| 0°15' +/-10' (0,25°+/-0,16°) | 3,0 +/-2,0 мм (0,12 +/-0,08 дюйма) | |||
| Номинальный развал колес (в ненагруженном состоянии) |
Комплектация автомобиля | Развал колес | Ошибка слева-справа | |
| Для моделей с пневматической подвеской | 2WD | -1°50' +/-45' (-1.83° +/- 0.75°) |
Не более 30' (0,50°) | |
| Для моделей с пневматической подвеской | AWD | -1°41' +/-45' (-1.68° +/- 0.75°) |
Не более 30' (0,50°) | |
| Для моделей без пневматической подвески | -1°38' +/-45' (-1.63° +/- 0.75°) |
Не более 30' (0,50°) | ||
| Для моделей в спортивной комплектации | -1°59' +/-45' (-1.98° +/- 0.75°) |
Не более 30' (0,50°) | ||
| Крутящий момент верхнего рычага передней подвески № 1 Крутящий момент верхнего рычага передней подвески № 2 |
Не более 3,5 Н*м (36 кгс*см, 31 фунт-сила-дюйма) |
| Крутящий момент нижнего рычага передней подвески № 1 | 3,0 Н*м (31 кгс*см, 27 фунт-сила-дюймов) |
| Крутящий момент стойки переднего стабилизатора | 0,05-1,96 Н*м (0,5-20 кгс*см, 0,4-17 фунт-сила-дюймов) |
| Крутящий момент верхнего рычага передней подвески № 1 Крутящий момент верхнего рычага передней подвески № 2 |
Не более 3,5 Н*м (35,7 кгс*см, 30,9 фунт-сила-дюйма) |
| Крутящий момент нижнего рычага передней подвески № 2 | 3,0 Н*м (30,6 кгс*см, 26,6 фунт-сила-футов) |
| Крутящий момент переднего нижнего шарового шарнира | 6,0 Н*м (61,1 кгс*см, 53,1 фунт-сила-дюйма) |
| Крутящий момент стойки переднего стабилизатора | 1,96 Н*м (20 кгс*см, 17,3 фунт-сила-футов) |
| Крутящий момент заднего верхнего рычага управления № 1 | Не более 3,5 Н*м (36 кгс*см, 31 фунт-сила-дюйма) |
| Крутящий момент заднего верхнего рычага управления № 2 | Не более 9,0 Н*м (92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов) |
| Крутящий момент рычага задней подвески № 1 | Не более 5,0 Н*м (51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма) |
| Крутящий момент рычага регулировки схождения | Не более 6,0 Н*м (61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюймов) |
| Крутящий момент стойки заднего стабилизатора | 1,96 Н*м (20 кгс*см, 17 фунт-сила-дюймов) |