СИСТЕМА ВЫПУСКА ДВИГАТЕЛЯ 1UR-FSE НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (для моделей с приводом на одну ось)
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Правый и левый выпускной коллектор х головка блока цилиндров 21 214 15
Теплозащитный экран выпускного коллектора № 1 и № 2 х выпускной коллектор 10 102 7
ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (для моделей с полным приводом)
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1) x левый выпускной коллектор 44 (40) 449 (408) 32 (30)
Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1) x правый выпускной коллектор 44 (40) 449 (408) 32 (30)
Правый и левый выпускной коллектор х головка блока цилиндров 21 214 15
Теплозащитный экран выпускного коллектора № 1 и № 2 х выпускной коллектор 10 102 7

( ): для использования с SST

ВЫПУСКНАЯ ТРУБА
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Кронштейн опоры выпускной трубы № 1 в сборе x автоматическая трансмиссия 43 438 32
Заслонка выпускной трубы x левая и правая выпускная труба 19 194 14
Подогреваемый кислородный датчик x приемная труба в сборе 44 (40) 449 (408) 32 (30)
Приемная труба в сборе x правый и левый выпускной коллектор 39 398 29
Приемная труба в сборе х правая и левая выхлопная труба 39 398 29
Передний центральный подкос пола x кузов 7,4 75 65 фунт-сила-дюймов
Правая панель переднего пола x кузов 5,4 55 48 фунт-сила-дюймов
Левая панель переднего пола x кузов 5,4 55 48 фунт-сила-дюймов
Накладка правого бокового защитного бруса заднего пола x кузов 5,4 55 48 фунт-сила-дюймов
Накладка левого бокового защитного бруса заднего пола x кузов 5,4 55 48 фунт-сила-дюймов

( ): для использования с SST