| Давление в топливной системе | Номинальное давление в топливной системе | На холостом ходу | 196 - 588 кПа (2,0 - 6,0 кгс/см2, 28 - 85 фунтов на кв. дюйм) |
| Поддерживается в течение 5 мин после остановки двигателя | 147 кПа (1,5 кгс/см2, 21 фунт на кв. дюйм) или более |
||
| Давление в топливной системе (высокого давления) |
Номинальное давление в топливной системе | На холостом ходу | 3500 - 4500 кПа (35,7 - 45,9 кгс/см2, 508 - 653 фунтов на кв.дюйм) |
| Топливная форсунка (для моделей с непосредственным впрыском топлива в цилиндры) |
Номинальное сопротивление | 20°C (68°F) | 2,01 - 2,31 Ом |
| Топливная форсунка (для моделей со впрыском топлива во впускные каналы) |
Номинальное сопротивление | 20°C (68°F) | 11,6-12,4 Ом |
| Номинальный объем впрыска топлива | 84-102 куб. см (5,1-6,2 куб. дюйма) за 15 секунд | ||
| Разность давлений между цилиндрами | 18 куб. см (1,1 куб. дюйма) или менее | ||
| Утечка топлива | 1 или менее капель за 20 минут | ||
| Датчик давления в топливной системе | Номинальное напряжение | Подайте напряжение 5 В на контакты 1 (VC) и 3 (E2) | Приблизительно 0,5 В |
| Топливный насос | Номинальное сопротивление | 20°C (68°F) | 0,2-3,0 Ом |
| Топливный насос (высокого давления) |
Номинальное сопротивление | 20°C (68°F) | 1,19 - 1,39 Ом |
| Резистор топливного насоса | Номинальное сопротивление | 20°C (68°F) | 0,30-0,34 Ом |