СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1413/13

Код DTC Наименование DTC
B1413/13 Цепь датчика температуры испарителя

ОПИСАНИЕ

На испарителе кондиционера смонтирован термистор системы кондиционирования № 1 (датчик температуры испарителя), который измеряет температуру охлажденного воздуха, проходящего через испаритель, для управления системой кондиционирования. Он передает сигналы в блок управления системой кондиционирования. Сопротивление термистора системы кондиционирования № 1 (датчика температуры испарителя) зависит от температуры прошедшего через испаритель охлажденного воздуха. По мере увеличения температуры сопротивление растет. По мере уменьшения температуры сопротивление снижается.

Блок управления системой кондиционирования подает напряжение (5 В) на термистор системы кондиционирования № 1 (датчик температуры испарителя) и считывает колебания напряжения, вызванные изменением сопротивления термистора. Датчик температуры испарителя системы кондиционирования используется для предотвращения обледенения.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1413/13 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя

  • Термистор системы кондиционирования № 1 (датчик температуры испарителя)

  • Жгут проводов системы кондиционирования (датчик температуры испарителя)

  • Блок управления системой кондиционирования

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A00193UE06
*1 Датчик температуры испарителя
*2 Жгут проводов системы кондиционирования
*3 Блок управления системой кондиционирования

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ТЕРМИСТОР НА ПЛАСТИНЕ ИСПАРИТЕЛЯ)


    1. В режиме Data List проверьте работоспособность термистора на пластине испарителя.

      Система кондиционирования
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Evaporator Fin Thermistor

      Температура термистора на пластине испарителя /

      Мин.: -29,7°C (-21,46°F)

      Макс.: 59,55°C (139,19°F)

      		 Отображается фактическая температура испарителя

      Обрыв в цепи: -29,7°C (-21,46°F)

      Короткое замыкание в цепи: 59,55°C (139,19°F)
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.
      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      OK (при проверке по ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) B
      OK (при проверке по DTC) C

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ)

    A001F9KE01

    1. Отсоедините разъем термистора системы кондиционирования № 1 (датчика температуры испарителя) (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 -10°C (14°F) 7,30 - 9,10 кОм
      1 - 2 -5°C (23°F) 5,65 - 6,95 кОм
      1 - 2 0°C (32°F) 4,40 - 5,35 кОм
      1 - 2 5°C (41°F) 3,40 - 4,15 кОм
      1 - 2 10°C (50°F) 2,70-3,25 кОм
      1 - 2 15°C (59°F) 2,14 - 2,58 кОм
      1 - 2 20°C (68°F) 1,71 - 2,05 кОм
      1 - 2 25°C (77°F) 1,38 - 1,64 кОм
      1 - 2 30°C (86°F) 1,11 - 1,32 кОм

      Note


      • Даже легкое касание датчика может вызвать изменение величины сопротивления. Поэтому всегда удерживайте датчик за разъем.

      • В процессе измерения температура датчика должна совпадать с температурой окружающего воздуха.

      Tech Tips

      По мере увеличения температуры сопротивление должно уменьшаться (см. график).


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 (см. стр. Click here)