СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1451/51

Код DTC Наименование DTC
B1451/51 Цепь электромагнитного клапана компрессора

ОПИСАНИЕ

По этой цепи в компрессор поступает команда на сжатие хладагента из блока управления системой кондиционирования.

На основе данного сигнала компрессор изменяет степень сжатия хладагента.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1451/51 Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана сменного компрессора
  • Компрессор и шкив

  • Жгут проводов и разъем между блоком управления системой кондиционирования и компрессором со шкивом в сборе

  • Блок управления системой кондиционирования

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A001CZJE39
*a Компрессор и шкив
*b Блок управления системой кондиционирования

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ТОКА УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОРА)


    1. Проверьте в режиме DATA LIST, что ток управления регулятора соответствует требованиям.

      Система кондиционирования
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Regulator Control Current

      Ток управления регулятора /

      Мин.: 0 А

      Макс.: 0,997 А

      Значение изменяется от 0 A до 0,997 A в соответствии с режимами работы компрессора и электромагнитной муфты -
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.
      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      OK (при проверке по ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) B
      OK (при проверке по DTC) C

    B
    C
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ КОМПРЕССОР И ШКИВ

    A001BUEE09
    *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (компрессор и шкив)

    1. Отсоедините разъем компрессора со шкивом в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 25°C (77°F) 10,1-11,1 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с приводом на одну ось) B
      NG (для моделей с постоянным полным приводом) C

    B
    C
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМПРЕССОР И ШКИВ – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    A001A7GE01
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к компрессору и шкиву)
    *2 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)

    1. Отсоедините разъем E11 компрессора со шкивом в сборе.

    2. Отсоедините разъем L76 блока управления.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E11-2 (SOL+) - L76-4 (SOL+) Всегда Менее 1 Ом
      E11-2 (SOL+) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМПРЕССОР И ШКИВ – МАССА)

    A00194NE01
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к компрессору и шкиву)

    1. Отсоедините разъем E11 компрессора со шкивом в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E11-1 (SOL-) - масса Всегда Менее 1 Ом

    OK
    NG