ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Запустите двигатель.
Переведите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
Включите компрессор системы кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя около 1000 об/мин на 5-6 мин, чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся в компонентах компрессорное масло в компрессоре.
Выключите двигатель.
Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.
ДОБАВЬТЕ КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО
Во избежание повреждения компрессора системы кондиционирования при работе с деталями и узлами системы кондиционирования следуйте приведенным ниже рекомендациям по маслу.
| Узел и операция | Объем масла (куб. см) | Порядок выполнения работ | |
|---|---|---|---|
| Замена компрессора | От -100 до -120 | Слейте масло из нового компрессора | |
| Замена конденсатора | От 35 до 55 | Залейте масло в сменный узел | |
| Замена испарителя | От 40 до 60 | ||
| Замена трубопровода системы кондиционирования | Высокое давление | От 5 до 25 | |
| Низкое давление | |||
| Быстрый выпуск газообразного хладагента | От 30 до 50 | Поддерживая вакуум на входе, с помощью манометрического коллектора залейте масло через клапан со стороны низкого давления | |
ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ
Используя вакуумный насос, выполните вакуумную очистку.
Заправьте хладагент HFC-134a (R134a).
| Номинальное значение/Номинальный режим | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| *a | Требуемое количество заправки | *b | Заправьте 100 г (3,53 унции) |
| *c | Среднее значение в допустимом диапазоне | *d | Точка исчезновения пузырьков |
| *e | Чрезмерное количество | *f | Сила давления |
| *g | Система вспомогательного охлаждения | *h | Количество хладагента |
Note
Не включайте компрессор системы кондиционирования, пока не заправите ее хладагентом, иначе компрессор перегреется, поскольку без хладагента он не может функционировать правильно.
Приблизительно 200 г (7,05 унции) После исчезновения пузырьков может потребоваться заправить ... хладагента. В процессе заправки необходимо контролировать количество хладагента, не обращая внимания на смотровое окошко.
ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ
После заправки хладагента в течение, по крайней мере, 2 мин. прогрейте двигатель при частоте вращения коленчатого вала 1850 об/мин.
Note
Во избежание повреждения компрессора при включении системы кондиционирования после снятия и установки трубопроводов хладагента кондиционера (включая компрессор) обязательно прогревайте компрессор.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ХЛАДАГЕНТА
После заправки газообразного хладагента с помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечек хладагента.
Перед проверкой обеспечьте выполнение следующих условий:
Выключите двигатель.
Обеспечьте хорошую вентиляцию (галогенный течеискатель может реагировать на летучие газы, не являющиеся хладагентом - такие, как пары бензина и отработавшие газы).
Испытание необходимо выполнить 2 или 3 раза.
Убедитесь в том, что в системе охлаждения осталось некоторое количество хладагента.
Tech Tips
Показания при выключенном компрессоре:
приблизительно 392– 588 кПа (4– 6 кгс/см2, 57– 85 фунтов на кв. дюйм)
| *1 | Галогенный течеискатель |
| *a | Проверка на наличие утечек |
С помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечки из трубопровода хладагента.
Если в сливном шланге утечка газа не обнаруживается, снимите блок управления электродвигателем вентилятора (сопротивление вентилятора) с блока охлаждения. Вставьте датчик галогенного течеискателя в блок и выполните испытание.
Отсоедините разъем и подождите примерно 20 мин. Поднесите галогенный течеискатель к контактному датчику давления и выполните испытание.