СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ, Diagnostic DTC:B22A1

Код DTC Наименование DTC
B22A1 Датчик тока аккумуляторной батареи

ОПИСАНИЕ

Датчик тока аккумуляторной батареи преобразует ток в напряжение и выдает значение в ЭБУ электропитания. ЭБУ электропитания определяет состояние аккумуляторной батареи и управляет нагрузкой и генератором.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B22A1

ЭБУ электропитания определяет одно из следующих условий:


  • Обрыв или короткое замыкание на +B или GND в цепи контакта VC

  • Обрыв в цепи контакта E2

  • Обрыв или короткое замыкание на +B или GND в цепи контакта IB

  • Обрыв или короткое замыкание на +B в цепи контакта ТНВ


  • Датчик тока аккумуляторной батареи

  • Распределительный блок со стороны пассажира (ЭБУ электропитания)

  • Жгут проводов

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A00192DE01
*a Датчик тока аккумуляторной батареи в сборе
*b ЭБУ электропитания
*c Распределительный блок со стороны пассажира

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)

    A00198JE02

    1. Создайте условия, при которых автомобиль испытывается без нагрузки. Затем включите дальний свет фар, установите переключатель нагнетателя отопителя в положение "HI" и поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя на 2000 об/мин. С помощью измерительного прибора измерьте ток.

    2. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.


      1. Портативный диагностический прибор

        Electric Power Control
        Параметр / Устройство Измеряемый параметр / отображение на дисплее (диапазон) Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Electrical Charge Current

        Индикация величины тока используемой аккумуляторной батареи /

        Мин.: -300, макс.: 100 [А]

        Отображается сила тока в амперах -
        OK
        Значения измерительного прибора и портативного диагностического прибора практически совпадают.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ (НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ)

    A0019A4E01

    1. Отсоедините разъем A49 датчика.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A49-1 (THB) - A49-4 (E2) 20 - 30°C (68 - 86°F) 1,5–2,1 кОм
      (0-70°C (32-158°F)) (0,3-6,0 кОм)

      Note

      Температура, указанная в столбце "Режим", представляет собой температуру вокруг датчика, а не температуру самого датчика.


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ – ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)

    A001FLLE01
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ электропитания)
    *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику тока аккумуляторной батареи)

    1. Отсоедините разъем A69 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем A49 датчика.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A69-20 (THB) - A49-1 (THB) Всегда Менее 1 Ом
      A69-20 (THB) или A49-1 (THB) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG
  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ VC5)

    A001FB2E01
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику тока аккумуляторной батареи)

    1. Отсоедините разъем A49 датчика.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A49-2 (VC5) - A49-4 (E2) Зажигание включено (IG) 4,5-5,5 В

    OK
    NG
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ – ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)

    A001BZHE03
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ электропитания)
    *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику тока аккумуляторной батареи)

    1. Отсоедините разъем A69 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем A49 датчика.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A69-6 (VC) - A49-2 (VC5) Всегда Менее 1 Ом
      A69-10 (E2) - A49-4 (E2) Всегда Менее 1 Ом
      A69-6 (VC) или A49-2 (VC5) - масса Всегда 10 кОм или более
      A69-10 (E2) или A49-4 (E2) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ – ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)

    A001EPAE03
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ электропитания)
    *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику тока аккумуляторной батареи)

    1. Отсоедините разъем A69 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем A49 датчика.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A69-9 (IB) - A49-3 (IB) Всегда Менее 1 Ом
      A69-9 (IB) или A49-3 (IB) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Временно замените датчик тока аккумуляторной батареи новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Удалите код DTC (см. стр. Click here).

    3. Проверьте, выдается ли код DTC снова (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC не выводятся.

    OK
    NG