БЛОК ЛЕБЕДКИ ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ТРОС ЛЕБЕДКИ

   
   

   1. Проверьте трос на наличие следующих дефектов: 1) участков с разорванными прядями троса; 2) участков, диаметр которых меньше 7,5 м (0,295 дюйма); 3) перекручиваний; 4) коррозии и 5) истирания.

      Если трос поврежден, замените его новым тросом.

2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЯКОРЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЛЕБЕДКИ В СБОРЕ

   
   

   1. Проверьте коллектор на короткое замыкание.

      
      
      1. 

         Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение Коллектор - сердечник якоря Всегда 10 кОм или более

         Если результат проверки не отвечает требованиям, замените якорь в сборе.

   2. 

      С помощью индикатора часового типа измерьте измерьте радиальное биение коллектора.

      Номинальное биение
      0,05 мм (0,0020 дюйма) или менее

      Максимально допустимое биение
      0,2 мм (0,008 дюйма)

      Если радиальное биение превышает максимально допустимое, обработайте коллектор на токарном станке.

   3. 

      С помощью штангенциркуля измерьте диаметр коллектора.

      Номинальный диаметр
      43 мм (1,69 дюйма)

      Минимально допустимый диаметр
      41 мм (1,61 дюйма)

      Если диаметр коллектора меньше минимально допустимого, замените якорь.

   4. 

      Проверьте, нет ли грязи и посторонних частиц в канавках. Затем сгладьте края и измерьте глубину канавок.

      Номинальная глубина канавок
      0,5 - 0,8 мм (0,020 - 0,031 дюйма)

      Минимально допустимая глубина канавок
      0,2 мм (0,008 дюйма)

      Если глубина канавок меньше минимально допустимой, проточите канавки ножовочным полотном.

3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СТАТОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЛЕБЕДКИ В СБОРЕ

   
   

   1. Проверьте, нет ли обрыва в цепи.

      
      
      1. 

         Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Вывод - контакт щетки катушки возбуждения Всегда 10 кОм или более

         Если результат проверки не соответствует требованиям, замените статор электродвигателя лебедки в сборе.

   2. Проверьте, нет ли обрыва в шунтирующей обмотке.

      
      
      1. 

         Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт щетки катушки возбуждения - станина магнита Всегда Менее 1 Ом

         Если результат проверки не соответствует требованиям, замените статор электродвигателя лебедки в сборе.

4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЛЕБЕДКИ

   
   
   1. 

      С помощью штангенциркуля измерьте длину щетки.

      Номинальная длина
      22 мм (0,87 дюйма)

      Минимально допустимая длина
      15 мм (0,59 дюйма)

      Если длина щетки меньше минимально допустимой величины, замените щетку.

5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТОЧНУЮ ПРУЖИНУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЛЕБЕДКИ

   
   
   1. 

      С помощью пружинного динамометра измерьте установленную нагрузку щеточной пружины.

      Номинальная установленная нагрузка
      16-20 Н (1,6-2,0 кгс, 3,6-4,4 фунт-силы)

      Tip:

      Снимайте показание пружинного динамометра определите усилие в момент отрыва щеточной пружины от щетки.

6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЛЕБЕДКИ В СБОРЕ

   
   

   1. Проверьте, нет ли обрыва в цепи.

      
      
      1. 

         Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное значение Положительный (+) щеткодержатель - отрицательный (-) щеткодержатель Всегда Менее 1 Ом

         Если результат не соответствует требованиям, замените щеткодержатель в сборе.

7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИК ЯКОРЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЛЕБЕДКИ № 1

   
   
   1. 

      Поверните каждый из подшипников рукой, одновременно нажимая на него.

      Если подшипник заедает или оказывает сопротивление, заменит его.